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Cirium(睿思譽(yù))2021全球航空公司客流量排名出爐

大交通 本文作者:文傳商訊 2022-09-13

·Cirium(睿思譽(yù))發(fā)布的2021年全球航空公司客流量排名(World Airline Passenger Ranking)顯示,美國(guó)主要航空公司占據(jù)榜單前四,美國(guó)航空(American Airlines)居首;

·以瑞安航空(Ryanair)為代表的廉價(jià)航空公司排名表現(xiàn)亮眼,瑞安航空也因此繼續(xù)保持其歐洲第一大航空公司的地位;

·由于旅行禁令以及長(zhǎng)途旅行市場(chǎng)的持續(xù)疲軟,歐洲和東南亞知名航空公司的排名均大幅下滑

英國(guó)倫敦--(美國(guó)商業(yè)資訊)-- 航空分析公司Cirium(睿思譽(yù))發(fā)布了2021年“全球航空公司客流量排名”,榜單前四名均為美國(guó)的航空公司。

 

美國(guó)航空(American Airlines)再次蟬聯(lián)2021年榜首位置,隨后是達(dá)美航空(Delta Air Lines)、美聯(lián)航(United Airlines)和西南航空(Southwest Airlines),這一現(xiàn)象表明了美國(guó)本土市場(chǎng)強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢(shì)頭。

總體而言,按照收入的客公里數(shù)(RPK/RPM)計(jì)算, 2021年北美航空公司較2020年最低點(diǎn)增長(zhǎng)了75%,不過客流量仍未達(dá)2019年的水平,差距達(dá)40%。

 

該榜單基于Cirium(睿思譽(yù))的航司數(shù)據(jù)庫(kù)生成,追蹤了600多家航空公司。榜單顯示,較疫情前的峰值,2021年全球總客流量下滑了57%,為23億人次,達(dá)到2019年峰值的一半。

 

各地區(qū)廉價(jià)航空公司的名次持續(xù)上升。其中,瑞安航空表現(xiàn)顯著,排在榜單第五名,僅次于西南航空,鞏固了其歐洲第一大航空公司的位置。瑞安航空也是唯一一家進(jìn)入榜單前十的歐洲航空公司。

 

由于長(zhǎng)途和高端旅行需求持續(xù)疲軟,歐洲主要的航空公司在過去幾年中表現(xiàn)不佳。盡管法國(guó)航空(Air France)守住了第13名的位置,但漢莎航空(Lufthansa)的名次出現(xiàn)下滑,英國(guó)航空(British Airways)則跌出了前20名,維珍大西洋航空(Virgin Atlantic)下滑超過50個(gè)名次。

 

中國(guó)大陸的三大航空公司——南航、東航和國(guó)航,保持著較為靠前的名次。不過,今年(2022)年初至今,由于中國(guó)各大城市出現(xiàn)的新一輪疫情和旅行限制,這一狀況可能會(huì)有所變化。

 

與世界其他所有地區(qū)形成鮮明對(duì)比的是,亞太地區(qū)各大航空公司去年的整體客流量再次下跌。國(guó)泰航空跌幅尤為顯著,在香港實(shí)施了嚴(yán)格的防疫政策之后,國(guó)泰航空也跌出了前100名的位置。國(guó)泰航空的情況并非個(gè)例,亞太地區(qū)的其他航空公司,包括印尼、馬來(lái)西亞、韓國(guó)和泰國(guó)的航空公司,亦處于持續(xù)走低的狀態(tài)。

 

在日本,2020年全日空(All Nippon Airways)和日本航空(Japan Airlines)失去了近85%的客流量,截至2021年底,其客流量依然減少了大約75%。受此影響,這兩家航空公司的排名也出現(xiàn)了大幅下滑。

 

Cirium(睿思譽(yù))首席執(zhí)行官Jeremy Bowen表示:“疫情前,亞太地區(qū)航空公司的客流量位居全球之首,占全球總量的1/3以上。然而,由于2021年美國(guó)本土航空業(yè)出現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇,北美取代了亞太成為了客流量占比最高的地區(qū)。”

 

位于海灣的兩家航空公司——阿聯(lián)酋航空(Emirates)和卡塔爾航空(Qatar Airways)保持了其前十的排名,不過,兩家公司之間的差距有所縮小。阿聯(lián)酋航空下滑了4位,略微領(lǐng)先于卡塔爾航空,而卡塔爾航空名次有所上升。卡塔爾航空表示將盡可能維持其航線網(wǎng)絡(luò)。

 

由于土耳其并未執(zhí)行跨境旅行限令,土耳其航空(Turkish Airlines)在最新的榜單中位列第十,較2019年上升了4個(gè)名次。

 

Cirium(睿思譽(yù))的榜單展示了干線航空公司所面臨的困境,尤其是大量依賴于商務(wù)差旅和長(zhǎng)途飛行業(yè)務(wù)的航空公司。2021年,干線航空公司客流量占全球總客流量的比例下跌了約5%,跌至64%。這一部分市場(chǎng)基本被廉價(jià)航空公司占領(lǐng),廉價(jià)航空公司的占比增長(zhǎng)到了26%。

 

關(guān)于榜單:

Cirium(睿思譽(yù))2021全球航空公司客流量排名是一項(xiàng)綜合客觀的排行榜,該排名包括:

·客流量前200航空公司榜單

·客流量前50航空集團(tuán)榜單

·客流量前50航空公司榜單

·2019-2021年按地區(qū)和航空公司類別劃分的客流量排名榜單

·按航空公司地域和類別劃分的客流量占比

·按航空公司類別劃分的客流量占比

 

關(guān)于Cirium(睿思譽(yù))

Cirium(睿思譽(yù))是全球航空大數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,具備強(qiáng)大的數(shù)據(jù)采集和分析能力,以支持世界各地的航班運(yùn)轉(zhuǎn)。Cirium(睿思譽(yù))的洞察基于航空業(yè)幾十年的經(jīng)驗(yàn),幫助旅游公司、飛機(jī)制造商、機(jī)場(chǎng)、航空公司和金融機(jī)構(gòu)等航空產(chǎn)業(yè)上下游提供專業(yè)有效的數(shù)據(jù)解決方案,幫助其做出合理、明智的商業(yè)決策,以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)、提高效率、評(píng)估管控風(fēng)險(xiǎn)和提升客戶體驗(yàn)。Cirium(睿思譽(yù))是英國(guó)勵(lì)訊集團(tuán)(RELX)旗下公司,勵(lì)訊集團(tuán)是為專業(yè)和商業(yè)客戶提供信息分析和決策工具的全球性服務(wù)商。RELX PLC股票在倫敦、阿姆斯特丹和紐約證券交易所交易,股票代碼如下:倫敦:REL;阿姆斯特丹:REN;紐約:RELX。

 

如需了解更多信息,請(qǐng)?jiān)谖⑿呕騆inkedIn上關(guān)注Cirium(睿思譽(yù)),或者訪問www.cirium.com。

 

US majors take top spot while low-cost carriers rise up the Cirium global airlines rankings. (Graphic: Business Wire)

US majors take top spot while low-cost carriers rise up the Cirium global airlines rankings. (Graphic: Business Wire)

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