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執(zhí)惠消息，3月1日，全球最大的共享單車平臺(tái)ofo宣布完成D輪4.5億美元（約合人民幣31億元）融資。此次融資由DST領(lǐng)投，滴滴、中信產(chǎn)業(yè)基金、經(jīng)緯中國(guó)、Coatue、Atomico、新華聯(lián)集團(tuán)等多家國(guó)內(nèi)外機(jī)構(gòu)跟投。

ofo 共享單車創(chuàng)始人兼CEO戴威表示：“ofo致力于成為影響世界的公司。感謝全球頂級(jí)投資者的選擇和信任，ofo的一系列理念得到了大家的認(rèn)可，我們將繼續(xù)引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)快速、良性的發(fā)展，為全球用戶提供便利的短途出行服務(wù)?！?/p>

ofo告訴執(zhí)惠，此輪融資為共享單車行業(yè)單筆最高融資紀(jì)錄，同時(shí)ofo成為行業(yè)估值最高的獨(dú)角獸公司。

據(jù)了解，此輪融資由曾經(jīng)投資Facebook、Airbnb等知名互聯(lián)網(wǎng)公司的DST（Digital Sky Technology）領(lǐng)投。DST在中國(guó)還投資了阿里巴巴、京東、小米、滴滴、今日頭條、美團(tuán)點(diǎn)評(píng)等公司。其創(chuàng)始人尤里·米爾納（Yuri Milner）表示，DST選擇被投企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)是，必須在自己的領(lǐng)域中明顯將成為領(lǐng)導(dǎo)者，理論上現(xiàn)在就可上市，且具有長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展性。

ofo透露，自2015年6月至今，ofo已連接單車數(shù)量超過(guò)100萬(wàn)，注冊(cè)用戶數(shù)超過(guò)2000萬(wàn)。在中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、新加坡四個(gè)國(guó)家，近40個(gè)城市，為用戶累計(jì)提供出行服務(wù)超過(guò)3億次。近期，ofo又分別登頂蘋(píng)果AppStore免費(fèi)總榜和旅游類免費(fèi)榜第一位，成為登頂速度最快的移動(dòng)應(yīng)用App。

螞蟻金服入局，或擠入第一集團(tuán)

根據(jù)比達(dá)咨詢2月8日發(fā)布的《2016中國(guó)共享單車市場(chǎng)研究報(bào)告》，ofo市場(chǎng)占有率為51.2%，摩拜單車為40.1%。2015年至2016年，共享單車市場(chǎng)整體用戶數(shù)量實(shí)現(xiàn)了從245萬(wàn)到1886萬(wàn)巨大增幅。比達(dá)咨詢預(yù)測(cè)，2017年，共享單車市場(chǎng)用戶規(guī)模將繼續(xù)保持大幅增長(zhǎng)，年底或達(dá)5000萬(wàn)用戶規(guī)模。

在中國(guó)的共享單車市場(chǎng)上，滴滴領(lǐng)投的ofo和騰訊領(lǐng)投的摩拜單車占據(jù)了市場(chǎng)份額的前兩位。其中，摩拜單車2月20日前剛剛完成D輪融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek)的股權(quán)投資，同時(shí)，此前領(lǐng)投摩拜C輪的高瓴資本再次追加投資。自2017年1月初至今，摩拜單車?yán)塾?jì)融資額已超過(guò)3億美元，融資方包括騰訊、攜程、富士康、華住、紅杉、高瓴等。

而就在2月28日，共享單車平臺(tái)“永安行”在上海宣布完成A輪融資。投資者有螞蟻金服、IDG資本、深創(chuàng)投等多家投資機(jī)構(gòu)。值得注意的是，各方均未透露本輪融資的金額以及具體出資金額，但永安行創(chuàng)始人孫繼勝在接受采訪時(shí)表示：“這一輪的融資額度，是在同類的共享單車企業(yè)當(dāng)中最高的”，可能永安行這一記錄僅僅維持了一天。盡管如此，螞蟻金服加入共享單車大戰(zhàn)，使共享單車領(lǐng)域第一集團(tuán)角逐由兩強(qiáng)格局變?yōu)椤叭龂?guó)殺”，緊隨其后的還有“小藍(lán)單車”等等第二集團(tuán)軍。

盈利難題、押金監(jiān)管、過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，弊病依然

共享單車在盈利和押金監(jiān)管兩方面面臨外界質(zhì)疑。

摩拜給出的做法是引入第三方監(jiān)管。2月28日，摩拜正式宣布與招行合作，未來(lái)雙方將在押金監(jiān)管、支付結(jié)算、金融、服務(wù)和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面展開(kāi)合作。招商銀行將對(duì)監(jiān)管賬戶內(nèi)所有資金進(jìn)行嚴(yán)格審核、監(jiān)管，確保押金的管理符合國(guó)家法律法規(guī)及摩拜與用戶之間的《用戶指南》、《車費(fèi)與押金》的規(guī)定。對(duì)押金設(shè)立專用賬戶，保障?？顚Ｓ?。

ofo共享單車則對(duì)澎湃新聞回應(yīng)稱，該公司將押金專門(mén)存放在一處，并強(qiáng)調(diào)押金未在其他方面使用。根據(jù)媒體測(cè)試，ofo能夠?qū)崿F(xiàn)押金秒退。

“永安行”則首次實(shí)現(xiàn)了業(yè)界對(duì)盈利模式的猜測(cè)之一——導(dǎo)流。流量入口——共享單車最大想象力——是成為2016年來(lái)最為資本看重領(lǐng)域的重要原因。永安行宣布與口碑達(dá)成戰(zhàn)略合作，通過(guò)連接線下商戶，整合各方資源，并基于LBS（基于位置的服務(wù)）進(jìn)行業(yè)務(wù)探索和開(kāi)發(fā)。

“我們會(huì)基于LBS方式向租車用戶獲取口碑周邊品質(zhì)商戶的優(yōu)質(zhì)權(quán)益，將永安的兩千萬(wàn)用戶引流到我們口碑線下的所有商戶。同時(shí)所有的口碑用戶在口碑線下的店鋪里面消費(fèi)買單之后，會(huì)獲取一張永安抵用券。”芝麻信用生活行業(yè)資深總監(jiān)王曦表示。

隨著市場(chǎng)規(guī)模的擴(kuò)大，共享單車弊病凸顯。在某些城市，已經(jīng)出現(xiàn)過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，單車數(shù)量過(guò)多乃至無(wú)法停放。并且，青少年騎車安全問(wèn)題越來(lái)越引發(fā)討論，部分城市已經(jīng)規(guī)定，未滿12歲不能騎共享單車。可以預(yù)期，共享單車市場(chǎng)將迎來(lái)政府部門(mén)更多監(jiān)管。

*本文作者：執(zhí)惠記者柳琛?。╓echat:alex-chenchen），歡迎交流！