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4月7日，由執(zhí)惠、趣旅聯(lián)合主辦的《2017年首屆國際海島游資源對接大會》，以“時代創(chuàng)藍海，連接‘島’未來”為主題，匯聚20個海島國家、地區(qū)，30個海島城市，25個國際代表團，以及旅行社、OTA、航空、度假酒店、旅游投資機構和研究機構等500余名中外嘉賓，為海島游資源、渠道、產(chǎn)品和資本搭建連接平臺，為產(chǎn)品結構升級、營銷手段創(chuàng)新、服務體驗提升、多元市場培育提供解決方案，共同開啟海島游的新紀元。

以下內(nèi)容根據(jù)現(xiàn)場嘉賓演講整理而成：

丁重揚：大家上午好，今天參與海島大會，非常高興，非常期待，也準備了比較長的時間。到海航以后，我非常重要的一項工作，確實是在海島方面的投資和運營方面的。

前面幾位嘉賓的分享，鄒會長給我們非常有責任擔當和情懷的對行業(yè)的啟發(fā)。照慧給了大家很充分的海島游發(fā)展趨勢。行業(yè)趨勢，數(shù)據(jù)方面我不多講。海島游，對于出境游游客當中的增幅和占比，大家都看得非常清楚。海島游在出境游當中的發(fā)展趨勢，增長是更加強勁。說到海島產(chǎn)品發(fā)展中，從游客角度有哪些痛點。

我們在吃、住、行、游、購當中，會遇到不同的痛點。比如在國外的酒店里，吃的東西可能西餐不符合胃口，海島游當中，中國游客需求跟西方游客不一樣，對于純靜態(tài)的旅游獨家方式，需要一些動態(tài)的活動、產(chǎn)品、游玩的范圍。我們活動度假的動態(tài)性，范圍要比西方游客更大一些，需要有旅游產(chǎn)品給我們提供更好的，更豐富的海島旅游游玩的內(nèi)容。

出行方面，國外非海島航空公司的飛機普遍存在老化的問題，包括在語言當中。我手里有一個數(shù)據(jù)，一個調(diào)查報道當中，出境游游客最大的痛點和難點，雖然說72%的游客存在一定的語言基礎，有一定的英語能力，但是仍然有48%的游客認為在語言障礙，中文標識方面是中國游客最大的痛點。還有一個痛點，大家不太好講，但事實上是存在的。剛才鄒會長從可持續(xù)發(fā)展的角度，旅游當中我們?nèi)チ送粋€海島，同一個目的地，過了幾年之后，它的目的地生態(tài)會發(fā)生很大的變化。簡單說，在海島游當中，我們不希望去人非常非常多，尤其是中國游客越來越多的地方，這是大家心里實在的想法。這一點也為海島的開發(fā)、海島旅游產(chǎn)品不斷創(chuàng)新提供了可持續(xù)越來越多的新的空間。從整個國際全球的旅游市場發(fā)展看，歐洲人的度假地是在地中海的海島，加勒比是美國人的后花園，日本人度假最代表性的海島目的地是夏威夷和關島。符合中國人國人需求特點的度假地度假產(chǎn)品在哪里。這是所有跟海島游有關的從業(yè)者共同努力的一個目標。

這里我介紹一下海航的基本情況，海航旅業(yè)是海航集團在去年年中進行的一個最新的架構調(diào)整，按照旅游產(chǎn)業(yè)板塊，分六大內(nèi)容，包括航空、旅游都在海航旅業(yè)旗下。在旅游和酒店當中，我們可以看到海航在全球，酒店、航空、飛機、旅游門店的布局，在旅游金融當中的網(wǎng)點、租車業(yè)務方面達到了這樣一個總體的規(guī)模。航空是大家非常熟悉的，這里面列出的航空公司是其中一部分，海南航空、天津航空，包括國外一些航空公司。

酒店，去年底并購了希爾頓集團25%的股權，最近正式完成25%的股權交割。我所在的旅游投資集團，就是在吃住行游購娛當中的游，在旅游資源當中會在國內(nèi)和國外不斷做新的資源布局。國外，今天有一個主題，海島方面的內(nèi)容。國內(nèi)目前有這四大航旅集團。海航和各地政府在成立一些地方性航空公司，有非常良好合作基礎之上，基于對各地的旅游資源開發(fā)的高度共識，成立航旅集團，結合航空和旅游的優(yōu)勢，對國內(nèi)的旅游資源進行更好地開發(fā)。

稍微展開介紹一下海南航旅。海南航旅在做幾方面的事情，目前比較重要的也比較引起關注的就是今年2月3號正式開通了政務包機，服務島上的政務需求為主，緊接著以一些志愿者方式，對一些有興趣的朋友可以逐漸開放，也是定期每天的航線。除了中國大陸之外，海南島所在的南海甚至再往南，整個海島游都可以在海南的立項之下，整個海島范圍內(nèi)，國際海島產(chǎn)品資源的開發(fā)，有非常大的空間。

海航投資的海島戰(zhàn)略，我們做了哪些事情，怎么看國際海島市場目的地的分類。我個人把各個海島分成根據(jù)距離中國，距離客源所在地的距離和目前的開發(fā)程度，這兩個維度分成四個類型。第一象限在大家的右上角（見PPT），先說右下角，比較成熟的目的地，普吉、巴厘島甚至包括馬爾代夫，馬爾代夫是到目前為止開發(fā)的最充分最為成功的海島目的地，馬爾代夫十個小時的飛行距離，也是大家判斷一個國際海島距離遠近的標準。超過10個小時，即使有直航也認為是比較遠程的目的地。

在比較近的距離內(nèi)，我們認為主要的機會和重點在于旅行社落地服務商團體這個層面，一些輕資產(chǎn)運營的層面，包括作為一個大家廣為熟知的目的地，產(chǎn)品上的升級，內(nèi)容的創(chuàng)新，新的空間包括一些新的度假酒店品牌的引入和開新的度假酒店的產(chǎn)品。在比較近，相對不成熟的目的地，像東南亞一些新的海島，比如印尼，除了巴厘島還有非常優(yōu)秀的海島資源，可以進行新的開發(fā)。比如像越南，除了芽莊之外，也有很多地方引起關注。比如遠而成熟的目的地，像夏威夷、大溪地，在全球的旅游市場當中經(jīng)過多年的發(fā)展，在當?shù)匾惨呀?jīng)形成一個成熟的生態(tài)體系。對于投資者，資本來講，可以在當?shù)剡M行一個合理的資產(chǎn)配置，但是不太容易去改變它既成的生態(tài)體系。一些比較遠同時又不成熟的目的地，適合發(fā)展一些小規(guī)模的，不太適合進行大規(guī)模的投資開發(fā)，做一些高端的產(chǎn)品。可能也適合做一些類似于外延式的投資移民工作。從中可以看出，最為有潛力，未來有最大開發(fā)空間的，我們認為在相對距離比較近，目前開發(fā)程度還不夠成熟的階段，就是在左下象限，我們判斷是未來海島投資的熱點。

海航旅游在做的事情，我們有專門負責海島旅游產(chǎn)品開發(fā)和旅游投資的專業(yè)團隊。左邊這個表（見PPT）我手里面有一份評分幾十項的表格，有非常細致的對于每一個海島進行打分的體系，在這個基礎之上，海航也確定了全球20個海島的基本范圍。今天在這里沒有展示，但是也和大家耳熟能詳?shù)姆浅？春玫哪康牡匾恢碌?，我們也在積極的接觸和尋找，在各個主要的海島目的地，專業(yè)的運營商、合作伙伴共同進行海島未來的開發(fā)和發(fā)展。

2015年6月和大溪地簽訂政府協(xié)議，進行全面的，從資源和產(chǎn)品開發(fā)的戰(zhàn)略性合作。在這個基礎之上，大溪地目前投了四個酒店，這是其中兩個，大溪地Hilton in moorea酒店，酒店的投資加上航空的包機，加上凱撒旅游產(chǎn)品的組織、落地和綜合的解決方案，在2017年春節(jié)，凱撒的包機產(chǎn)品非常成功，大溪地的包機得到越來越多客戶的關注。

郵輪產(chǎn)品，去年11月份做了一個全球首次創(chuàng)新，按照這樣一個航線在南太到太平洋的主要海島做46天的環(huán)游，包括這些目的地，這個產(chǎn)品也是籌備了將近兩年時間，在未來以平均每年或者每兩年的周期持續(xù)做。

這是今年2月28號跟瓦努阿圖政府簽署了框架協(xié)議，為下一步輕重結合的產(chǎn)品開發(fā)打下基礎。

海島投資，另外一個非常重要的方面，除了目的地的開發(fā)，對于度假酒店品牌的資本介入，也是非常重要的。在新的度假趨勢之下，一個有吸引力的，有品牌調(diào)性和高逼格的度假酒店品牌，本身就會成為大家選擇海島越來越重要的方面，未來我們也會在已經(jīng)有投資的Hilton旗下品牌之上，不排除投資更多度假方面調(diào)性更加突出的酒店品牌。

幾條投資主線，第一條一定是沿著國家“一帶一路”戰(zhàn)略，海島絕大部分目的地是在“一帶一路”以及重要延伸的條線上。
很重要一點，在國際的投資和并購當中，人民幣的國際化是必然的趨勢，在海島目的地投資中，因為他所在的國家不是西方發(fā)達國家，人民幣直接出境的可能性比去美國、歐洲并購一些成熟資產(chǎn)、成熟品牌要大得多，這也是國家鼓勵的方向和未來人民幣直接投資，伴隨著海島目的地的開發(fā)會越來越重的。

海島投資的點、線、面。點是海島的景點；線既是包機直飛的航線，也是一個旅游產(chǎn)品的線；面，是在一個海島目的地形成的生態(tài)圈，綜合的準閉環(huán)的盈利結構和體系，最終形成一個以海島度假、運營，輕重結合的資本運營主體，這是海航的邏輯和戰(zhàn)略。

我們在發(fā)展過程中跟海島目的地，優(yōu)秀的運營主題進行廣泛的深入的接觸，先從業(yè)務合作、合資合作到股權合作到未來上市的資本合作，這邊是有一系列的整體計劃。

最后一點時間，發(fā)出我們在合作上的倡議和表示我們非常強烈的愿望。海島投資從目的地開發(fā)，已有的品牌介入到旅游內(nèi)容的深化和創(chuàng)新，都有非常大的空間。海航愿意在業(yè)內(nèi)，在運營層面，從地接到包機、酒店到海島產(chǎn)品設計規(guī)劃、運營主體、合作伙伴，以及資本層面，以這個平臺進行海島目的地的投資和開拓，包括未來公司的結構，給予中小投資者借助我們在海島方面已經(jīng)做的布局和專業(yè)的團隊，一起追求資本，在這當中實現(xiàn)更大的溢價。歡迎大家跟我們保持聯(lián)系。

今天我一天都會在會場，下午還有一個環(huán)節(jié)跟大家進行討論，時間關系，先介紹到這里，謝謝大家！