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國內(nèi)首家專業(yè)汽車酒店“張家界路上汽車酒店”在今年4月初開始在京東發(fā)起眾籌，一經(jīng)推出就受到市場熱烈的追捧，提早完成了眾籌目標(biāo)金額。

這家廣大車友眼里的不走尋常路的“Roadsun路上”企業(yè)，到底有什么不同? 又為什么說路上汽車酒店不僅僅是一個酒店，更是路上生態(tài)線下的物理載體，同一頻道的玩家社區(qū)?

自駕游風(fēng)潮的爆發(fā)，主要源于我國汽車行業(yè)的發(fā)展，特別是私人汽車的普及。近兩年據(jù)統(tǒng)計約有4億人自駕游出行，市場估值近萬億元。但自駕游用戶痛點明顯：1、碎片化的自駕產(chǎn)品;2、自駕途中無人帶領(lǐng)陪玩問題;3、無法提供多種與自駕相關(guān)的個性定制服務(wù)。

深圳路上自駕如何將這些痛點逐一破解，并服務(wù)好太平洋保險這樣的巨型航母?而且如何將自駕游服務(wù)產(chǎn)品變成一種幾乎等同于虛擬SaaS標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)提供給B端客戶?

路上自駕創(chuàng)始人CEO羅賢強介紹道，他自己就是一個自駕游的狂熱愛好者，曾經(jīng)駕車游歷全球10多個國家和地區(qū)，自駕里程超過50萬公里。兩年前創(chuàng)立了路上自駕，專門服務(wù)于全球自駕愛好者。

針對以上3個自駕痛點，路上自駕建立了一個以短視頻內(nèi)容為驅(qū)動的自駕游愛好者生態(tài)平臺，其中有兩個特色產(chǎn)品：1、增值特色線路產(chǎn)品。2、特色直營汽車酒店。通過直營“共享眾包”的方式：由自駕大咖線下網(wǎng)絡(luò)支撐提供線下產(chǎn)品的信用保證;平臺認(rèn)證解決玩家的身份安全，保險解決人車安全，大咖實勘解決消費安全;通過平臺上路書定制服務(wù)，解決產(chǎn)品碎片化問題，大批的專業(yè)玩家及發(fā)燒友解決領(lǐng)陪問題;通過平臺網(wǎng)絡(luò)線下各地共享服務(wù)提供者解決個性定制服務(wù)問題，例如路上主推的專業(yè)攝影攝像服務(wù)，將每一次自駕都變成一部公路電影，這個很有特色!

此外，羅賢強說到，上面這些僅僅是路上自駕服務(wù)的部分羅列，離“smart” 還有距離。路上自駕的平臺“?？ё择{”還會通過分析用戶對視頻內(nèi)容的喜好和個人感情傾向，為其推薦更契合的路線、路上大咖、美宿、美食等等。

羅賢強最后強調(diào)，隨著O2O深入發(fā)展和解構(gòu)，線下越來越成為產(chǎn)業(yè)閉環(huán)的關(guān)鍵和入口，兩年前路上就已經(jīng)開始布局自己的直營酒店。除了即將開業(yè)的5家外，加盟連鎖、聯(lián)盟酒店及特色民宿在本年底將會達到200家，每一家直營、聯(lián)盟酒店，都配備了完善的線下交互平臺。 路上汽車酒店不僅僅是酒店，更是路上生態(tài)線下的物理載體，同一頻道的玩家社區(qū)。用戶可以在路上酒店社交、約伴、拼車;也可以分享、互動、領(lǐng)賞!更實現(xiàn)了一鍵開門停車入駐，用手機選房間!

不僅如此，路上自駕還為消費者提供自駕周邊增值服務(wù)。2017年3月27日，路上自駕與太平洋保險公司深圳分公司正式簽約，達成深度合作戰(zhàn)略。結(jié)合深圳路上自駕有限公司的平臺及自駕游產(chǎn)品服務(wù)，太平洋保險深圳分公司將采購路上自駕自駕游增值服務(wù)回饋車友用戶，并為車友用戶提供專屬自駕車險產(chǎn)品?？梢娐飞献择{這盤棋下得很大，絕對不僅僅是一個特色酒店的格局。

據(jù)說第一家直營汽車酒店“張家界路上汽車酒店” 2017年5月 將正式開業(yè)了，按照眾籌的勢頭，想必是一房難求了，看來想嘗鮮的還是早做準(zhǔn)備吧。

*本文來源：旅游教科書，原標(biāo)題：《張家界路上汽車酒店眾籌成功，不同凡響！》

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