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由上海士研管理咨詢有限公司主辦，中國民航信息技術(shù)科研基地和機(jī)載通信公眾聯(lián)盟（APCA）支持的全球航空旅客大會將于九月在滬隆重開幕。屆時，來自國內(nèi)外政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外領(lǐng)先航空公司、機(jī)場集團(tuán)、在線旅游平臺、一站式出行平臺，互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺、消費金融機(jī)構(gòu)的總裁/副總裁、首席運營官、首席市場官、首席信息官、旅客服務(wù)、業(yè)務(wù)拓展、產(chǎn)品部門負(fù)責(zé)人等領(lǐng)導(dǎo)將齊聚一堂，立足旅客需求，共同探討“一帶一路”政策從對航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的影響、航空服務(wù)創(chuàng)新、一站式出行、空地聯(lián)運、大數(shù)據(jù)對業(yè)務(wù)模式，客戶管理，產(chǎn)品創(chuàng)新的影響等熱點話題，發(fā)掘市場最佳合作伙伴。

（一） 會議背景

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，飛行已經(jīng)日益成為一種主流的出行方式，經(jīng)濟(jì)一體化也在不斷推動航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。據(jù)空客公司2015 年在巴黎航展發(fā)布的全球市場預(yù)測，未來20 年（至2034年），全球航空客運量年均增長率為4.6%目前，中國國內(nèi)航空運輸市場規(guī)模是美國的40%。中國統(tǒng)計顯示，1982年時中國國內(nèi)航空旅行人數(shù)不到400萬人次，到2016年達(dá)到4.87億人次。2016年出境的中國游客為1.33億人次，為10年前的4倍。根據(jù)國際航空運輸協(xié)會（IATA）的預(yù)測，中國將在2023 年超越美國成為全球最大民航運輸市場。

中國“一帶一路”倡議的推進(jìn)與實施，使得沿線國家迎來重大的發(fā)展機(jī)遇，通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展恰逢其時，并將成為這些國家和地區(qū)未來發(fā)展的重要方向。秉承“共商共建共享”原則，中國航空業(yè)應(yīng)立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，堅定地走市場化、專業(yè)化、國際化道路，積極推進(jìn)航空服務(wù)升級，提供優(yōu)質(zhì)的航空產(chǎn)品，完善的航空保障和專業(yè)的航空服務(wù)，更好地服務(wù)于全球化和“一帶一路”進(jìn)程。

獲得機(jī)遇的同時，中國航空服務(wù)業(yè)也面臨著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，服務(wù)升級的巨大挑戰(zhàn)。在數(shù)字化，智能化的今天，隨著航空旅客的消費升級與消費習(xí)慣的改變，“數(shù)字化旅客”希望通過指尖掌控自己的旅行，一站式出行體驗已成為航空旅客體驗的新常態(tài)。面向個體旅客，提升用戶體驗，提升服務(wù)質(zhì)量與效率；重塑服務(wù)格局，實現(xiàn)產(chǎn)品和業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新；以及借助大數(shù)據(jù)加強(qiáng)客戶關(guān)系管理，為客戶創(chuàng)造價值是未來航空服務(wù)業(yè)新戰(zhàn)略發(fā)展的核心。提升旅客體驗離不開機(jī)場，航司，監(jiān)管機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)與合作，如何完善多方聯(lián)動協(xié)同機(jī)制，健全信息交互，推動服務(wù)流程再造也是完善航空服務(wù)，保障優(yōu)質(zhì)航空體驗的關(guān)鍵所在。 

（二）   熱點議題

 “一帶一路”政策解析

  航旅新生態(tài)下的航空市場變革與機(jī)遇

  技術(shù)創(chuàng)新推動航空服務(wù)全面升級

  一站式出行：全景式航空出行體驗航空+電商：航空公司的零售商業(yè)模式探索

  革新分銷網(wǎng)絡(luò)，推動營銷全渠道建設(shè)

  智慧出行：行中場景的服務(wù)優(yōu)化與升級

  打造客艙娛樂新生態(tài)

  數(shù)字化時代如何提高航空服務(wù)水平和效率？

  完善空管、機(jī)場、航司多方聯(lián)動協(xié)同機(jī)制，實現(xiàn)機(jī)場

  高效率運行高效解決航班延誤，保障旅客出行

（三） 部分出席發(fā)言人

  王大明，信息部副總經(jīng)理，東方航空

  Jamal AI Awadhi，客戶體驗商務(wù)部總經(jīng)理，阿提哈德航空

  Ruben Morales，General Manager, Corporate Safety，香港航空

  李昕楊，項目部總經(jīng)理，海航旅游集團(tuán)

  劉固，副總裁，前海航交所

  楊冕，市場部副總經(jīng)理兼電子商務(wù)部總經(jīng)理，春秋航空

  朱戈，航空安全實驗室專家，騰訊

  Otto Gergye，亞太區(qū)副總裁，Inmarsat

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