新用戶登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號(hào)
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊(cè)
第三方登錄
請(qǐng)輸入您要查詢活動(dòng)名稱或日期
搜索
據(jù)彭博社報(bào)道，在國(guó)泰航空為扭虧為盈而努力之際，它卻即將失去已有幾十年之久的香港恒生指數(shù)成份股的地位。
作為香港恒生指數(shù)公司季度審查工作的一部分，國(guó)泰航空和昆侖能源將被踢出香港恒生指數(shù)。根據(jù)香港恒生指數(shù)公司的一份公告，從12月4日起，碧桂園、舜宇光學(xué)科技將取代前述兩家公司在恒生指數(shù)中的地位。最近，卡塔爾航空剛剛收購(gòu)了國(guó)泰航空的部分股份。
此次被恒生指數(shù)踢出，是這家成立于1946年的航空公司繼5月被明晟公司的香港指數(shù)剔除之后遭受的最新打擊。受中國(guó)大陸航空公司日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)影響，再加上此前燃油對(duì)沖操作判斷失誤，過去七年來(lái)，國(guó)泰航空的市值損失了差不多一半。
在宣布至少二十年來(lái)最大的半年度虧損財(cái)報(bào)之后，今年接任國(guó)泰航空CEO一職的何杲（Rupert Hogg），一直在想辦法削減公司成本。
太古集團(tuán)是國(guó)泰航空的最大股東，持股比例約為45%。上周，卡塔爾航空稱它將以51.6億港元（6.62億美元）的價(jià)格，從建滔化工及關(guān)聯(lián)公司那里收購(gòu)國(guó)泰9.6%的股份。
*本文來(lái)源：民航資源網(wǎng)，作者：Louis，原標(biāo)題：《國(guó)泰航空迎來(lái)又一打擊 將被踢出香港恒生指數(shù)》。
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時(shí)間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級(jí)文章或與執(zhí)惠互動(dòng)，請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娞?hào)中搜索「執(zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動(dòng)中國(guó)旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。投稿或?qū)で髨?bào)道請(qǐng)發(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會(huì)附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個(gè)人看法，不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會(huì)盡量核實(shí)，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來(lái)源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請(qǐng)您及時(shí)和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明作者和「來(lái)源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來(lái)源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評(píng)論
登錄后發(fā)表評(píng)論
