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國際航空運輸協會（IATA，以下簡稱“國際航協”）發(fā)布最新的財務數據調查報告顯示，2017年全球航空公司股票價格強勢上漲近29%。歐洲航空公司受經濟復蘇和客運需求的提振，航空股價上漲68%；亞太航空公司受強勁增長的貨運市場需求推動，航空股價上漲39%。北美航空公司股價經歷了跌宕起伏的一年，在去年底特朗普政府稅收計劃通過后，航空股價上漲9.2%。

2017年全球航空公司總收入為7，540億美元，營運利潤率達到8.3%；凈利潤達到345億美元，凈利潤率為4.6%。北美航空公司凈利潤為156億美元；亞太航空公司凈利潤達到83億美元；歐洲地區(qū)凈利潤為98億美元；拉美航空公司凈利潤為7億美元。

2017年全球航空公司客運需求增長7.5%，客運量達41億人次；貨運需求增長9.3%，貨運量為5，990萬噸。

最近兩個月，經季節(jié)調整后的全球航空客運量保持增長，其穩(wěn)健勢頭將持續(xù)至2018年。2018年上半年，航空貨運量也將持續(xù)保持強勢增長。

國際航協針對88家航空公司的抽樣調查顯示，2017年第三季度航空公司息稅前凈利潤率達到14.7%。航空公司盈利水平自去年上半年出現疲軟后，現已趨于穩(wěn)定。除北美地區(qū)以外，各地區(qū)航空公司利潤率同比均有所提升。其中參與調查的15家歐洲航空公司2017年第三季度稅后凈利潤71.47億美元，息稅前利潤率高達19.7%；參與調查的25家亞太航空公司2017年第三季度稅后凈利潤為20.35億美元，息稅前利潤率為11.3%；參與調查的36家北美航空公司2017年第三季度稅后凈利潤為54.59億美元，息稅前利潤率為12.8%。

圖：國際航協：2017年全球航企股價上漲近三成

調查顯示，44家航空公司的自由現金流占比在2017年第三季度降至1.0%，去年同期水平為1.4%。主要是由于資本支出的增加（達到10.1%），凈現金流出現小幅提升，達到11.1%。

盡管絕大部分地區(qū)資本支出同比下降，但北美地區(qū)資本支出增加。歐洲和拉美航空公司凈現金流強勢增長，亞太和北美航空公司呈下降態(tài)勢。

圖：國際航協：2017年全球航企股價上漲近三成

盡管成本上漲，但強勁的需求、高效率及利息支付額的降低有助于航空公司在2018年提高凈利潤率。預計2018年將是航空業(yè)連續(xù)第四年實現利潤持續(xù)增長，投資回報率將超過行業(yè)平均資本成本率。

國際航協預計，2018年客運量將持續(xù)保持強勢增長，搭乘飛機出行的國際游客將花費超過 7，500億美元。航空公司運載的貨物價值預計將超6.2萬億美元，占全球GDP的7.4%。

*本文來源：民航資源網，原標題：《國際航協：2017年全球航企股價上漲近三成》。