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登錄在景區(qū)降門(mén)票甚至降索道價(jià)呼聲愈隆之下,傳統(tǒng)景區(qū)的現(xiàn)狀與未來(lái)值得關(guān)注。
國(guó)內(nèi)高A傳統(tǒng)山岳景區(qū)多如牛毛,若簡(jiǎn)單分類(lèi)則可用宗教與非宗教景區(qū)劃分,兩者之中宗教類(lèi)景區(qū)的四大佛教名山可執(zhí)天下眾山之牛耳,天然自帶高流量IP、天生具備香客粉絲。
上周峨眉峰去了一趟四大佛教名山之一的安徽九華山,待的時(shí)間不長(zhǎng),稍做觀察。
九華山是四大佛教名山之一,為地藏菩薩道場(chǎng),位于安徽省池州市,2016年的游客量達(dá)到990萬(wàn)人次,整體旅游收入114億元。
九華山的體量夠大,成名更早,屬于成熟穩(wěn)定的頭部宗教類(lèi)景區(qū),本文將結(jié)合細(xì)分運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)加之實(shí)地感受,對(duì)這座名山試作分析,本文算第一篇。
1、消費(fèi)的升級(jí)與降級(jí)
拜佛要趕早,所以分析九華山上午時(shí)段的客群特征會(huì)帶有一定的典型意義。
分析香客類(lèi)客群的特征你會(huì)發(fā)現(xiàn)有些現(xiàn)象很有意思,消費(fèi)升級(jí)與消費(fèi)降級(jí)兩種現(xiàn)象并存其中。
1.從自駕人群占比看,盡管目前沒(méi)有九華山景區(qū)詳細(xì)的自駕人群占比數(shù)據(jù),但分析客運(yùn)人數(shù)能大致估算出這樣一個(gè)數(shù)據(jù):進(jìn)入九華山的自駕游客可能占總游客量的三分之一左右。
九華山客運(yùn)公司主要承擔(dān)自游客集散中心到九華山核心景區(qū)的客運(yùn)業(yè)務(wù),對(duì)大多數(shù)游客來(lái)說(shuō)是進(jìn)山一條路主要一班車(chē),壟斷態(tài)勢(shì)較為明顯。該公司2016年的乘車(chē)人次為395.72萬(wàn)人次,而2016年進(jìn)山總游客量為990萬(wàn)人次,若剔除旅行社大巴客運(yùn)量和池州市內(nèi)黑車(chē)客運(yùn)量,自駕人群占比三分之一的數(shù)據(jù)具有一定可信度。
從自駕人群來(lái)源看,進(jìn)入九華山的五座私家車(chē)多來(lái)自安徽省內(nèi)各市、江蘇、江西、浙江,多為家庭轎車(chē)且安徽車(chē)牌占比過(guò)半,當(dāng)然不排除安徽池州本地的營(yíng)運(yùn)黑車(chē)。在峨眉峰采樣時(shí)段內(nèi),工作日進(jìn)入核心區(qū)主干道的私家車(chē)流量在早8-9點(diǎn)是一個(gè)高峰,基本處于堵車(chē)狀態(tài)。
九華山的自駕人群較多,主要因素在于交通位置優(yōu)良。以九華山為圓心,合肥、南京、杭州等主要城市距其直線距離在200-250公里左右,車(chē)程2-4小時(shí)。
自駕人群占比不小,這表明旅游需求端中的出行方式已然消費(fèi)升級(jí)。
2.從游客特征來(lái)看,游客中的中老年女性占比較高,多成群結(jié)隊(duì)屬于廣泛意義上的團(tuán)客,此中原因有四:
一是60周歲以上門(mén)票半價(jià),65周歲以上老人免費(fèi),這個(gè)政策導(dǎo)致該年齡群體的人數(shù)激增。
二是在佛教信徒中,中老年女性的占比天然較高。
三是團(tuán)客較多,表明中老年女性移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)使用程度仍然較低,多數(shù)難以自己解決移動(dòng)端的支付、步行導(dǎo)航、查詢(xún)等實(shí)際問(wèn)題,拿著手機(jī)原地轉(zhuǎn)圈找方向的中老年人非常罕見(jiàn)。
四是有所照應(yīng)。
一般來(lái)說(shuō),中老年女性在目的地的二次消費(fèi)意愿較弱,比如不愿消費(fèi)景區(qū)的高價(jià)餐飲而自帶食物酒水,對(duì)衍生品的消費(fèi)能力不強(qiáng),喜歡一日游等等。
峨眉峰在九華山核心景區(qū)的一條高客流量的大街上蹲了一個(gè)中午(旺季工作日,天氣良好),發(fā)現(xiàn)的普遍現(xiàn)象是飯店內(nèi)的食客多為中年親子客群或中青年客群,中老年女性相對(duì)較少。對(duì)于景區(qū)而言,這顯然是一種宏觀的消費(fèi)滯漲或個(gè)體意義上的消費(fèi)降級(jí)。
3.消費(fèi)升級(jí)的另外特征。需要注意的是,在九華山這種佛教名山,香客們進(jìn)廟拜佛往往都會(huì)有所捐贈(zèng)。在九華山主要的幾個(gè)核心寺廟中,均有專(zhuān)人負(fù)責(zé)接受香客捐贈(zèng)功德。從商業(yè)角度來(lái)看,峨眉峰發(fā)現(xiàn)中老年女性的此種消費(fèi)能力較強(qiáng),并且衍生出供奉牌位、供燈等等其他消費(fèi)品類(lèi)。從商業(yè)角度來(lái)說(shuō),這可看做為一種消費(fèi)升級(jí)。不過(guò)這種消費(fèi)升級(jí)是不是供給端產(chǎn)品難以滿足消費(fèi)需求所致?
答案很簡(jiǎn)單:是。
2、傳統(tǒng)景區(qū)宏觀現(xiàn)狀
上文三點(diǎn)反映出一個(gè)傳統(tǒng)宗教類(lèi)景區(qū)的客群需求端現(xiàn)狀,這些現(xiàn)狀中有大變化也有小不同,但可悲的是景區(qū)供給端的產(chǎn)品卻變化太少甚至沒(méi)有變化。
九華山這個(gè)以地藏菩薩道場(chǎng)聞名的景區(qū)仍然面臨不少通病,一是核心區(qū)內(nèi)的商業(yè)、餐飲業(yè)態(tài)雷同;二是承載區(qū)文化體驗(yàn)單?。蝗巧⒖腕w驗(yàn)一般;四是客群主體開(kāi)始老化。這些問(wèn)題并非九華山獨(dú)有,國(guó)內(nèi)各大佛教名山或多或少都面臨這些問(wèn)題,進(jìn)而出現(xiàn)下面這些冠以成熟之名卻暗藏風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀:
1、客流穩(wěn)定,卻增長(zhǎng)緩慢,淡旺季明顯。
2、壟斷優(yōu)勢(shì)文化自然資源,卻不掌握門(mén)票定價(jià)權(quán),只靠門(mén)票、交通為生。
3、運(yùn)營(yíng)核心景區(qū),卻用地受限頗多。
這些問(wèn)題導(dǎo)致的困境就是,在門(mén)票價(jià)格只降不漲的趨勢(shì)下,景區(qū)運(yùn)營(yíng)公司營(yíng)收增長(zhǎng)緩慢,凈利難以跑贏印鈔速度,現(xiàn)在和未來(lái)的營(yíng)收只能依靠門(mén)票、客運(yùn)索道纜車(chē)、住宿、香燭四類(lèi)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)。四類(lèi)業(yè)務(wù)之中,前兩者降價(jià)呼聲愈隆,暗箱操作愈發(fā)困難。后二者中住宿競(jìng)爭(zhēng)激烈而香燭消費(fèi)又受環(huán)保制約。
這種困境若不改變,十年五年方可維持,二十年則敗相必顯。
還是以九華山為例。九華山景區(qū)目前的單日接待游客最高限為7萬(wàn)人,2016年,九華山景區(qū)接待的游客人次為 990.06 萬(wàn),2015年這一數(shù)據(jù)為971.25萬(wàn)同比增長(zhǎng)僅為5.54%。如果按照傳統(tǒng)景區(qū)淡旺季分別來(lái)看,年近千萬(wàn)客流肯定處于九華山游客的接待上限,不過(guò)這些大客流并沒(méi)有給九華山的主要贏利點(diǎn)帶來(lái)非常顯著的反饋。
索道纜車(chē)一直都是山岳景區(qū)毛利率最高的業(yè)務(wù),這些業(yè)務(wù)的好壞是景區(qū)盈利的關(guān)鍵。
以九華山索道纜車(chē)業(yè)務(wù)來(lái)看,九華山共有三條索道(纜車(chē))分別為百歲宮、天臺(tái)、花臺(tái),其中百歲宮纜車(chē)位于九華山核心區(qū)客流量較大。
相比于直接收入,基礎(chǔ)的客流量更能展現(xiàn)真實(shí)營(yíng)收情況。因?yàn)槔|車(chē)索道的定價(jià)也是由政府管控,不過(guò)運(yùn)營(yíng)公司可對(duì)淡旺季時(shí)間進(jìn)行調(diào)整進(jìn)而影響纜車(chē)索道票價(jià),此亦是一種玩法。
峨眉峰統(tǒng)計(jì)了下百歲宮纜車(chē)2013-2016四年間的客流數(shù)據(jù),四年間這條纜車(chē)乘坐人次的增幅僅為10%。峨眉峰拿到的數(shù)據(jù)顯示,2013年百歲宮纜車(chē)的單向乘坐人次為102.86萬(wàn)人,2014年為105.19萬(wàn)人,2016年為113.43萬(wàn)人,2015年數(shù)據(jù)尚不明確。另外一條客流最大的天臺(tái)索道四年里的乘坐人次增幅為13%。
由此可見(jiàn),這兩條索道的四年客流平均增幅在3%-5%左右。顯然每年千萬(wàn)的存量客群中,大多數(shù)人屬于對(duì)價(jià)格“敏感”人群,并不會(huì)對(duì)付費(fèi)乘作纜車(chē)或索道感興趣,這也與客群結(jié)構(gòu)中中老年女性占比較高相匹配。
當(dāng)然,大量新增索道纜車(chē)線路也非明智之舉。一是可供連接的知名景觀有限,二是由核心區(qū)向外圍導(dǎo)流的成本較高,一算賬性?xún)r(jià)比也差強(qiáng)人意。
對(duì)上述基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的分析,展現(xiàn)的可能是國(guó)內(nèi)多數(shù)山岳景區(qū)的現(xiàn)狀。他們成熟、穩(wěn)定、名氣在外,不過(guò)未來(lái)可不是他們的。
3、雷同還是雷同
九華山景區(qū)的核心區(qū)為九華街,餐飲、商業(yè)這兩大業(yè)態(tài)均以化城寺和月身寶殿這兩處寶剎為核,簇?fù)憝h(huán)繞。
處于核心位置的餐館有數(shù)十家之多,提供的餐飲服務(wù)均為家常炒菜,不存在爆款小食。價(jià)位與一線城市商務(wù)區(qū)的價(jià)格相仿,當(dāng)然遠(yuǎn)高于池州當(dāng)?shù)夭惋媰r(jià)格。
商業(yè)業(yè)態(tài)分為特產(chǎn)商店、香燭店、零售百貨。所有特產(chǎn)商店所售商品高度雷同,包括民族風(fēng)服飾、山貨、黃精、木工藝品之類(lèi),這些特產(chǎn)你在其他景區(qū)可能也有所發(fā)現(xiàn)。所有香燭店商品也完全一致,這兩類(lèi)店鋪占據(jù)九華山核心區(qū)的商業(yè)形態(tài)至少半壁江山,尤以特產(chǎn)商店為甚。
峨眉峰當(dāng)天在觀察時(shí)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)現(xiàn)象很有意思,在九華山核心區(qū)內(nèi),中午吃飯人較多的地方竟然是一個(gè)全國(guó)的連鎖快餐店。還是在核心區(qū)里,消費(fèi)人群最多的所在不是特產(chǎn)商店,而是零售商超。
全國(guó)連鎖快餐店的食物屬于標(biāo)準(zhǔn)化商品,無(wú)論是價(jià)格還是質(zhì)量均有保證,不用擔(dān)心分量不足不用擔(dān)心服務(wù)質(zhì)量亦不擔(dān)心被宰,零售百貨里的消費(fèi)人群多以夠買(mǎi)冷飲兼買(mǎi)食物為主。
峨眉峰很不解,街道上人來(lái)人往,土特產(chǎn)商店內(nèi)卻空無(wú)一人,就算開(kāi)張吃一天,但這生意真能持續(xù)做下去嗎?我把這個(gè)疑問(wèn)拋給了一個(gè)買(mǎi)麻花的店主,你沒(méi)看錯(cuò),他真的是做麻花生意的。他的鋪面臨街有二十余平米不算小。他回答的很簡(jiǎn)單:“這個(gè)鋪面就是我家的”。
有多少還是這種情況不得而知,不過(guò)峨眉峰發(fā)現(xiàn)九華山景區(qū)核心區(qū)域的原住民(社區(qū)居民)大概有兩千多人,這些原住民連同他們的土地、房屋構(gòu)成了九華山另外一個(gè)商業(yè)群體,與他們相比九華旅游這家上市公司就顯得很渺小。
散亂的業(yè)態(tài)、雷同的內(nèi)容、低成本的投入好像是國(guó)內(nèi)不少山岳景區(qū)核心區(qū)的現(xiàn)狀,但類(lèi)似種種都是這些原住民的責(zé)任嗎?真得很難說(shuō)清。
就像九華山一樣,原住民們過(guò)去沒(méi)有能力去保護(hù)那些百年的老宅不倒,千年古寺不焚,也沒(méi)有能力保留甚至挖掘那些方物抑或手藝。
說(shuō)句實(shí)話,他們失去的才是真正的搖錢(qián)樹(shù)。
假如一名游客寧可去吃連鎖快餐店,也不入景區(qū)餐館或小食店之門(mén),那這里就可能出問(wèn)題了。
到底怎么做?下篇接著說(shuō)。
*本文作者張啟安是執(zhí)惠首席內(nèi)容官、主編,筆名峨眉峰。
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