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在對(duì)外證實(shí)可能出售航空業(yè)務(wù)后，英國(guó)旅游運(yùn)營(yíng)商托馬斯庫(kù)克集團(tuán)股價(jià)創(chuàng)下兩個(gè)月以來(lái)最大漲幅。

Thomas Cook發(fā)言人Johannes Winter在周一通過(guò)電子郵件回應(yīng)《星期日泰晤士報(bào)》的一篇報(bào)道時(shí)表示，“只要對(duì)公司業(yè)務(wù)發(fā)展有幫助，我們對(duì)出售航空業(yè)務(wù)事宜持開(kāi)放態(tài)度，但目前沒(méi)有出售航空公司的計(jì)劃。”消息傳出后，公司在倫敦證交所的股價(jià)上漲了6.4%。

報(bào)紙報(bào)道稱(chēng)，集團(tuán)就可能出售航空業(yè)務(wù)小部分股權(quán)給復(fù)星集團(tuán)的問(wèn)題進(jìn)行了內(nèi)部討論，此舉可能造成此項(xiàng)業(yè)務(wù)可能從這家擁有177年歷史企業(yè)整體中拆分出來(lái)。

報(bào)道還稱(chēng)，這些內(nèi)部討論主要圍繞是否將航空業(yè)務(wù)出售以補(bǔ)充現(xiàn)金流這一問(wèn)題進(jìn)行，獲得的資金將用于償還債務(wù)和金融擴(kuò)張。此外，報(bào)道還補(bǔ)充說(shuō)可能的拆分在早期階段，可能會(huì)與收購(gòu)方達(dá)成協(xié)議。

去年德國(guó)第二大航空公司柏林航空破產(chǎn)之后，歐洲的航空業(yè)頻頻出現(xiàn)并購(gòu)交易。據(jù)悉，柏林航空最終被德國(guó)漢莎航空和英國(guó)君主航空收購(gòu)大部分股權(quán)。

比如，英國(guó)航空的母公司國(guó)際航空集團(tuán)（IAG）也提前預(yù)付了購(gòu)買(mǎi)斯堪的納維亞地區(qū)最大低成本航空公司Norwegian Air Shuttle，德國(guó)漢莎航空和易捷航空等航空公司也有意愿收購(gòu)靠政府支助維持生計(jì)的意大利航空。

由于來(lái)自低成本航空公司的競(jìng)爭(zhēng)壓力日漸增大，在交通業(yè)的利潤(rùn)被一再壓縮，托馬斯庫(kù)克一直難以持續(xù)償還部分債務(wù)，也沒(méi)有資金擴(kuò)張酒店業(yè)務(wù)。

此外，在線(xiàn)旅行社（OTA）還進(jìn)一步壓縮旅游運(yùn)營(yíng)商的利潤(rùn)空間。

去年，托馬斯庫(kù)克解散了其比利時(shí)航空業(yè)務(wù)，將部分飛機(jī)出售給漢莎旗下的)布魯塞爾航空(Brussels Airlines)，并將其它飛機(jī)并入該集團(tuán)航空業(yè)務(wù)。

*本文由執(zhí)惠編輯李昕編譯自skift，原標(biāo)題：《Thomas Cook Shares Spike on Speculation It May Sell Its Airline》。