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8月31日，由中國旅游協(xié)會、中華環(huán)保聯(lián)合會等機構(gòu)聯(lián)合主辦，執(zhí)惠承辦的以“敬畏與使命”為主題的《2018第二屆中國極地旅游論壇暨全球極致生活探索嘉年華》在京舉辦，50余位國內(nèi)外極地專家、200余家高端旅行服務(wù)商、高端戶外裝備商/設(shè)備商等極地旅游相關(guān)機構(gòu)齊聚一堂，探討未來國內(nèi)極地旅游產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展之路！拉美途總經(jīng)理隋逸出席本次論壇并發(fā)表主題演講。

隋逸表示，一個成功的南極產(chǎn)品離不開四個方面：選擇一條合適的船，了解這些船去到哪個目的地，到達南極的時候怎樣做這些延伸線的服務(wù)，下了船客人還有一些服務(wù)的需求應(yīng)該怎么辦。

隋逸認為，旅游就是體驗，需要打造一個峰值，就是體驗最高峰的時候，無論是正向的還是負向的，一定能夠記得住。旅行結(jié)束時會有一個終值，做產(chǎn)品的人應(yīng)該在這兩個值上下功夫，每個公司根據(jù)產(chǎn)品的不同需要把這個值找到、放大。

以下為隋逸演講全文：

拉美途是拉美極地的美洲運營商，主要做拉美極地旅游產(chǎn)品。作為旅游從業(yè)者，在做南極北極產(chǎn)品的時候應(yīng)該有什么樣的產(chǎn)品思維，通過什么樣的邏輯去做。

因為我們做拉美已經(jīng)十多年了，這幾年開始做南北極，時間說不上特別長，今年從拉美途發(fā)送出去的去往南極的游客是800-900人，現(xiàn)在已經(jīng)完成了70%。因為我們一直在做幕后工作，在給其他同仁做南美相關(guān)的服務(wù)工作。比如去南極的客人要在南美經(jīng)過，涉及到南美目的地的接待，今年我們累計做的和南極相關(guān)的人數(shù)達到2500人。我們一直是在做幕后2B，基本不做C端客戶。作為做產(chǎn)品的公司，所有的精力用在如何把產(chǎn)品做到極致。既然是做產(chǎn)品的公司就想辦法把產(chǎn)品做好，做內(nèi)容的公司就想辦法把內(nèi)容做好。

極地旅游產(chǎn)品如何“錦上添花”

既然說到產(chǎn)品，極地旅游應(yīng)該怎么做？錦上添花是我們把它用在了產(chǎn)品制作上面。南極產(chǎn)品的“錦”是什么？一個成功的南極產(chǎn)品離不開四個方面：選擇一條合適的船，了解這些船去到哪個目的地，到達南極的時候怎樣做這些延伸線的服務(wù)，下了船客人還有一些服務(wù)的需求應(yīng)該怎么辦，最基本的就是機票和簽證。大家可能覺得這些很簡單，都是做旅游的人最應(yīng)該考慮的，但這恰恰是我們完成一個產(chǎn)品制作最需要下硬功夫的地方。

首先是船， 2017-2018季南極探險船只39艘，其中在中國市場超過100人的為17搜，可能和其它數(shù)據(jù)比起來不大，但是往細來看，基本上南極超過200人的船就是這樣幾艘，海洋鉆石、日麗、星輝等，這些都是比較大型的郵輪，小型郵輪當中低于150人以下的還有一些相對豪華的銀海、海精靈和天嶼號等。這兩年在中國市場上賣得比較好的都是飛躍德雷克海峽的，包括海奇遇號、海洋諾娃和赫布里底天空號等。我們必須要清楚地知道船上的載客量是多少，服務(wù)人員、探險隊員的配比是多少，抗冰級是多少，哪一年建造的，哪一年翻新的，船籍是哪個公司的，這也就是我們的硬功夫。

其次是南極區(qū)域目的地不同，中國市場去南極的目的地劃分基本上是去南極半島、南極深度，包括穿越南極圈，甚至再深度一點去個南極點，人數(shù)基本上只占0.1%，今年預(yù)計也就是100個人左右，北極點是600個人，確實還是稀缺性的；85%是去南極半島的，其中去南極三島或者二島，也就是?？颂m群島的占到11%；南極點只有0.1%，羅斯海或者更小眾的目的地占到3.8%。我們應(yīng)該完全了解這個目的地的特點，才能作出符合客群的產(chǎn)品。

此外，還要了解季節(jié)的不同，需要懂得去南極季節(jié)不同，看到的東西也不同，這樣才能作出適合客戶的產(chǎn)品。不像看雪看冰，11-12月報名的客人都是南方的，沒有見過雪冰，東北那邊報名的很少，因為雪冰對他們的吸引力不是很大，要是看企鵝交配、企鵝生蛋要在11月，要看小企鵝要在1月上旬，2月看到的動物是最多的，各種海鳥海鷗都可以看到，3月的特點是看的動物更多，價格也最便宜。關(guān)于這個目的地區(qū)域和季節(jié)需要很熟悉地掌握，這樣才會選擇客戶愿意、適合什么樣的產(chǎn)品。

了解延伸線的服務(wù)，十四年來我們一直做南美的批發(fā)，南美線目的地理所應(yīng)當?shù)爻闪四蠘O客人的必經(jīng)之路。中國去南極的客人當中一大部分是選擇了下船走延伸線，因為地理位置上的限制，太遠了，有的時候愿意下船以后去巴西和阿根廷，這是很多中國人的想法。以拉美途這兩年的數(shù)據(jù)為例，2017年客人下船走南美的大概占到36%，2018-2019年預(yù)計是800-900人的量，完成70%的數(shù)量，報名延長線的已經(jīng)達到了43%。

今年的海洋奇遇號，飛躍過了德雷克海峽，船上132人，2019年春節(jié)賣得最快，到目前為止已經(jīng)賣完了，基本上一兩個位置都沒有了。很多人怕暈船，選了一個不過德雷克海峽的。任何一條船在銷售的時候，這是我們的標配，就是讓客人選擇南極以后可以選擇想怎么走，一條船有六個產(chǎn)品?？腿丝吹竭@個產(chǎn)品就會坐下來好好地想一想，選擇最適合的產(chǎn)品，這是給客人更豐富、更多層次的選擇，下船以后走延伸線的客人還要高于剛才的產(chǎn)品。

機票簽證，這是原始的從業(yè)旅行社應(yīng)該考慮的，但這個絕對不是簡單的去各個平臺搜索機票，尤其是南極的大項目運營，真的要熟知每個去南美航空公司的特點。西南航空公司要用卡航，要是愿意在美國轉(zhuǎn)機的就用AA，要是愿意乘坐豪華航空公司的用卡特爾和EK，但只有圣保羅和伊利諾斯兩個點，要是深度的話只能選擇法航和AA，熟悉這些航空公司的特點?，F(xiàn)在很多南美國家都免簽了，甚至把簽證做得很便捷，美國簽證阿根廷做電子簽，是不是知道電子簽的有效期只有90天，停留期是30天，做早了的話會過期，旺季的時候出簽時間是20個工作日，淡季只要7個工作日，都在做簽證的時候如何保證客人出簽率最高？如果拒簽的話什么時候著手準備從阿根廷駐北京使館重新申請紙質(zhì)簽證？紙質(zhì)簽證和電子簽證的費用不一樣，這個費用是公司自己消化還是另行和客人收??？這是真真正正考驗一個做產(chǎn)品的人的微觀感覺，機票簽證方面要下很深的功夫。

其它的個性化服務(wù)包括親子、攝影、心理課程等等，這些是做創(chuàng)意的地方，各個公司要根據(jù)自己公司的特點去做，就是適合你的客群的“花”。總結(jié)下來，“錦”要織得細膩，不要讓客人在基本的地方投訴，然后“花”才有地方落腳。

如何打造“極致”南極旅游產(chǎn)品

極致的南極旅游產(chǎn)品是指什么？是極貴、極奢、極豪華嗎？我認為不是，南極產(chǎn)品并不是一個高端的產(chǎn)品，南極產(chǎn)品屬于主題類的產(chǎn)品，自然探索、自然探險產(chǎn)品。任何產(chǎn)品客群需要打造一個好的體驗，不要說就是極貴的。南極的極致是指什么？不是極貴極奢，而是給客人的極致服務(wù)、極致體驗、性價比極高。

峰終定律（Peak -End Rule）是2002年度諾貝爾獎得主丹尼爾卡尼曼提出的，大家對體驗的記憶由兩個核心因素決定。大家對體驗的記憶恰恰是旅游應(yīng)該給客人的，旅游就是體驗，需要打造一個峰值，就是體驗最高峰的時候，無論是正向的還是負向的，一定能夠記得住。旅行結(jié)束時的感覺，出去玩了一趟，回來以后感覺哪里還不錯，這種清楚的高峰體驗就是你對這個旅程的評價。如果整個行程平平，覺得哪一件事情做得特別不好，你就會對這個產(chǎn)品給負分，再就是結(jié)束時給客人一種什么感覺。做產(chǎn)品的人應(yīng)該在這兩個值上下功夫，每個公司根據(jù)產(chǎn)品的不同需要把這個值找到、放大。

平庸的客戶體驗沒辦法走遠，客人覺得不好玩，走著不順心，走著走著客戶就沒有了。“峰值精彩絕倫，終值回味無窮”，這也是為什么現(xiàn)在我們都給客人配備了相冊，也是為了打造回味無窮的點。

南極旅游產(chǎn)品不求最好，但求不同

從產(chǎn)品特色考慮，不求最好，但求不同。隨著現(xiàn)在越來越多的玩家加入，根據(jù)自己公司的特色來做產(chǎn)品，從船只選擇、產(chǎn)品組合、包裝展示、營銷策略、客群選擇、服務(wù)理念這些方面，其實每一個點上面都可以去做不同之處。

南極旅游不會迅速洗牌，要持久戰(zhàn)

打持久戰(zhàn)，不斷精進。四年間全球南極的人數(shù)上漲80%，中國南極人數(shù)上漲了181%。1萬人估計就是今年的頂點，突破萬人就不錯了。按照這個數(shù)據(jù)來看，中國一直從12%、15%、17%這樣增長，飽和量是5萬多人，南極不是一個大市場，去南極的客人每年都會小幅度增加，就是每年都會有一批愿意去南極、去得起南極的人進來。所以南極旅游不會迅速洗牌，會長時間地做下去。雖然各家都做南極，最后全部賣了，慢慢做，有得做，做極致，所以眼光要放長遠，要做長的打算，不要說今年賺一筆走人，不是那樣的市場。對應(yīng)這樣的市場、這樣的人群，我們必須靜下來給客人好東西，好東西需要時間打磨，這也是需要慢慢做的原因。

南極旅游會促進環(huán)保事業(yè)發(fā)展

按照環(huán)保的角度發(fā)展，我認為南極旅游會促進環(huán)保事業(yè)的發(fā)展。每個極地從業(yè)者都應(yīng)該是極地環(huán)保主義者，應(yīng)該對極地心懷敬畏，我們有責任把環(huán)保理念帶入產(chǎn)品當中，讓更多的人加入到環(huán)保的隊伍?，F(xiàn)在做南極旅游，更要對這片極地心懷敬畏，這是一個不可逆轉(zhuǎn)的、小眾的、稀缺的目的地，我們要心懷敬畏、擔當責任。