新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
近日，民航局公布《關(guān)于2019年2月份航班正常考核指標(biāo)和相關(guān)調(diào)控措施的通報》，給予西部航空、首都航空、深圳航空、龍江航空、金鵬航空、九元航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時代航空以及廈門機(jī)場通報批評的處罰。
同時，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空等多家航空公司的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
民航局通報全文如下：
民航各地區(qū)管理局，各運(yùn)輸航空公司、各機(jī)場公司，空管局：
根據(jù)《民航局關(guān)于印發(fā)<2019年航班正常考核指標(biāo)和調(diào)控措施>的通知》（民航規(guī)〔2018〕6號）的相關(guān)要求，現(xiàn)將2019年2月份航班正常考核情況通報如下：
一、2月份航班正常考核情況
（一）旅客吞吐量2000萬人次（含）以上的機(jī)場（以上一年為基準(zhǔn)）當(dāng)月國內(nèi)客運(yùn)離港航班正常率低于50%（不含）、排名后3位，并且航空公司自身原因占比最高（含并列）的航班：本月沒有被處罰航班。詳情見通報附件1。
（二）在時刻主、輔協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月預(yù)先飛行計(jì)劃執(zhí)行率低于85%（不含）的國內(nèi)客運(yùn)航空公司：涉及16家機(jī)場10家航空公司。詳情見通報附件2。
（三）由于自身原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例高于7%（含）（公司原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)量/計(jì)劃航班數(shù)量*100%≥7%），并且比例最高的3家客運(yùn)航空公司：本月沒有被處罰的國內(nèi)航空公司；外國航空公司有巴基斯坦航空76.92%、澳大利亞捷星航空66.67%、緬甸國際航空58.33%。詳情見通報附件4、附件5。
（四）當(dāng)月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的客運(yùn)航空公司：國內(nèi)航空公司有西部航空67.13%、首都航空67.33%、深圳航空68.48%；外國航空公司有澳大利亞捷星航空25%、韓國真航空30.56%、泰國新時代航空36.67%。詳情見通報附件6、附件7。
（五）由于自身原因?qū)е庐?dāng)月4小時（含）以上延誤航班占當(dāng)月計(jì)劃航班比例高于1%（含）（4小時（含）以上延誤航班數(shù)量/計(jì)劃航班數(shù)量*100%≥1%），并且比例最高的3家國內(nèi)客運(yùn)航空公司：龍江航空1.83%、金鵬航空1.17%、九元航空1.12%。詳情見通報附件8。
（六）時刻主協(xié)調(diào)機(jī)場當(dāng)月放行正常率低于75%（不含）且排名后3位的機(jī)場：廈門機(jī)場73.41%。詳情見通報附件9。
（七）旅客吞吐量3000萬人次（含）以上機(jī)場（以上一年為基準(zhǔn)）當(dāng)月始發(fā)航班起飛正常率低于75%（不含）且排名最后的機(jī)場：本月沒有被處罰的機(jī)場。詳情見通報附件10。
（八）2月份，由于空管原因（含流量）導(dǎo)致的不正常航班數(shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例為0.31%。
二、相關(guān)要求
（一）根據(jù)《民航局關(guān)于印發(fā)<2019年航班正?？己酥笜?biāo)和調(diào)控措施>的通知》的要求，現(xiàn)做出如下決定：
1.暫停受理部分國內(nèi)客運(yùn)航空公司在時刻主、輔協(xié)調(diào)機(jī)場新增或調(diào)整預(yù)先飛行計(jì)劃申請（按照本通報附件3執(zhí)行）。
2.自通報下發(fā)之日起至6月30日，停止受理巴基斯坦航空、澳大利亞捷星航空、緬甸國際航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。印度航空、土庫曼斯坦土庫曼航空、阿富汗航空、烏茲別克斯坦烏茲別克航空、朝鮮航空因1月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報下發(fā)之日起至5月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。毛里求斯航空因2018年12月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報下發(fā)之日起至4月30日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
3.給予西部航空、首都航空、深圳航空、澳大利亞捷星航空、韓國真航空、泰國新時代航空通報批評。
4.給予龍江航空、金鵬航空、九元航空通報批評。
5.給予廈門機(jī)場通報批評。
6.自4月1日起，恢復(fù)受理塔吉克斯坦索蒙航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
7.自4月1日起，恢復(fù)受理首都機(jī)場的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
（二）請各地區(qū)管理局做好相關(guān)調(diào)控措施的落實(shí)工作。
（三）請機(jī)關(guān)服務(wù)局通知外航服務(wù)中心周知各外國航空公司。
民航局
*本文來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞，原標(biāo)題：《民航局通報批評西部航空、首都航空等多家航空公司和機(jī)場》。
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請?jiān)谖⑿殴娞栔兴阉鳌笀?zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨蟮勒埌l(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法，不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實(shí)，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
