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登錄成立103年的波音公司,還從未遭遇過如此大規(guī)模的停飛賠償。
在全球范圍內(nèi),目前已有包括7個國家在內(nèi)的19家航空公司,就737 MAX飛機長時間停飛及訂單延期交付造成的損失向波音提出了索賠。在中國,提出索賠的包括三大航(中國國航、中國南方航空、中國東方航空)在內(nèi),所有運營波音737 MAX的13家航空公司。
3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737 MAX 8飛機在飛往內(nèi)羅畢途中墜毀,包括8名中國乘客在內(nèi)的157人全部遇難。而就在5個月前,印尼獅航一架波音737 MAX在起飛12分鐘后墜毀,機上189人全部遇難。事故原因均為機內(nèi)MCAS系統(tǒng)發(fā)生錯誤。
因相同型號飛機接連發(fā)生墜機事件,737 MAX機型在全球遭到停飛。4月5日,波音公司宣布從本月中旬起將737 MAX每月的產(chǎn)量從52架下降至42架。
美國當(dāng)?shù)貢r間5月23日,美國聯(lián)邦航空局(FAA)在德克薩斯州召集30個國家(包括中國、加拿大等)和地區(qū)的航空官員,商討737MAX的復(fù)飛時間。據(jù)路透社報道,F(xiàn)AA代理局長埃爾威爾表示,在FAA完成安全分析前,不會批準(zhǔn)737 MAX復(fù)飛。
澎湃新聞通過梳理737 MAX機型的航線地圖及索賠航空公司的機型構(gòu)成,嘗試還原737 MAX在全球范圍的停飛過程,解讀停飛索賠對于波音的影響。
中國是全球最早停飛737 MAX的國家
地圖通過歷史數(shù)據(jù)模擬波音737 MAX在全球的飛行航線。藍(lán)色航線代表仍在執(zhí)飛的737 MAX飛機,橙色航線代表已經(jīng)停飛的737 MAX航線。選取航線的時間范圍是美國東部時間2019年2月25日至3月3日。圖片來源:紐約時報
3月10日埃航737 MAX發(fā)生空難后,中國民用航空局要求國內(nèi)航空公司在3月11日下午6點前暫停該機型的商業(yè)運行。在事發(fā)20小時內(nèi),中國各航空公司運營的96架波音737 MAX客機已全部停飛。
停飛地圖顯示,繼中國停飛波音737 MAX后,巴西、阿根廷等國宣布停飛737 MAX。3月11日晚間,737 MAX的停飛潮已蔓延至歐洲。到3月13日下午,全球范圍內(nèi)8600班次的波音737 MAX飛機已經(jīng)全部停飛。據(jù)紐約時報報道,在這起大規(guī)模的全球737 MAX停飛潮中,美國和加拿大是最后一批宣布停飛的國家。
邁阿密、上海起降737 MAX最頻繁
地圖選取了全球范圍內(nèi)周航班數(shù)40次及以上的737 MAX航線,數(shù)據(jù)篩選標(biāo)準(zhǔn)同停飛地圖。圖片來源:紐約時報
全球范圍內(nèi)波音737 MAX飛行最頻繁的航線(一周航班在40次及以上)主要集中在美國和中國。
在中國,波音737 MAX飛行最頻繁的航線是上海往返南京、天津,深圳往返南京及北京往返烏魯木齊。這些航線所屬的航空公司包括國航、上航和深圳航空。
在美國,波音737 MAX飛機起降最頻繁的城市是邁阿密,共有6條往返航線,均由美國航空公司運營。此外,墨西哥首都墨西哥城和加拿大第二大城市蒙特利爾也是737 MAX起降較為頻繁的城市。
南航最愛買波音737 MAX
目前全球有19家航空公司對波音公司提出了索賠,其中有13家來自中國。這19家航空公司停飛的737 MAX機型總數(shù)為155架。
Airfleets的數(shù)據(jù)顯示,南航是中國737 MAX保有量最多的航空公司,目前在役飛機為24架。同時,南航還預(yù)定了7架737 MAX飛機。在這17家航空公司中,阿聯(lián)酋航空、瑞安航空、廈門航空等8家航空公司的在役飛機全部來自波音公司。
雖然目前各家航空公司尚未公布停飛索賠的細(xì)則,但已有機構(gòu)對停飛的經(jīng)濟損失進(jìn)行了預(yù)估。據(jù)新華網(wǎng)報道,華泰證券的預(yù)測顯示,國內(nèi)停飛的96架737 MAX飛機的每日經(jīng)濟損失約為5229萬元。加上飛機停飛帶來的場地、維護(hù)費用等,實際損失將更高。根據(jù)中國航協(xié)的最新測算,如波音737 MAX 8飛機停飛至6月底,預(yù)計中國航空公司已交付和待交付飛機共損失40億元左右。
全球航空公司就停飛要求索賠對波音來說并非首例。2013年波音787“夢想飛機”曾因電池問題造成全球多家航空公司停飛該機型,印度航空就此向波音公司提出了至少3700萬美元的索賠。據(jù)CNN報道,波音目前因737 MAX停飛面臨的索賠金額將達(dá)到20億美元(約134億元人民幣)以上。
*本文來源:澎湃新聞,本文作者:孔家興,原標(biāo)題:《737MAX全球停飛地圖:19家航空公司已向波音提出賠償》。