新用戶登錄后自動(dòng)創(chuàng)建賬號(hào)
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊(cè)
第三方登錄
請(qǐng)輸入您要查詢活動(dòng)名稱(chēng)或日期
搜索
據(jù)美國(guó)中文網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)航空(American Airlines)表示，該公司推遲了波音737 Max噴氣式飛機(jī)計(jì)劃恢復(fù)運(yùn)營(yíng)的日期，將延長(zhǎng)Max飛機(jī)的停飛禁令至12月3日。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月27日，美國(guó)西南航空公司的波音737 MAX系列飛機(jī)停放在號(hào)稱(chēng)“飛機(jī)墳場(chǎng)”的維克多維爾機(jī)場(chǎng)。
據(jù)報(bào)道，9月1日，美國(guó)航空公司表示，雖然對(duì)即將進(jìn)行的軟件更新和培訓(xùn)和Max型號(hào)飛機(jī)，在2019年能得到重新認(rèn)證“仍然有信心”，但將延長(zhǎng)Max飛機(jī)的停飛禁令至12月3日。
美國(guó)航空表示，這意味著每天約有140個(gè)航班，將在12月3日之前取消。此外，美國(guó)聯(lián)合航空公司也將Max復(fù)飛日的期推遲到12月19日。
從2018年10月到2019年3月，波音737 MAX系列飛機(jī)在5個(gè)月內(nèi)，接連發(fā)生兩起墜機(jī)事故，共造成346人死亡，使波音公司最新窄體機(jī)型客機(jī)737 MAX從3月起在全球遭到禁飛。
*本文來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)，作者：王俊，原標(biāo)題：《2019年鐵路暑期運(yùn)輸收官，累計(jì)發(fā)送旅客7.35億人次 》
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時(shí)間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級(jí)文章或與執(zhí)惠互動(dòng)，請(qǐng)?jiān)谖⑿殴娞?hào)中搜索「執(zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動(dòng)中國(guó)旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。投稿或?qū)で髨?bào)道請(qǐng)發(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過(guò)后文章將以最快速度發(fā)布并會(huì)附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個(gè)人看法，不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會(huì)盡量核實(shí)，不為投融資行為做任何背書(shū)。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來(lái)源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問(wèn)題，請(qǐng)您及時(shí)和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明作者和「來(lái)源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來(lái)源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評(píng)論
登錄后發(fā)表評(píng)論
