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登錄8月28-30日,由文化和旅游部、浙江省人民政府主辦,浙江省文化和旅游廳、舟山市人民政府承辦,執(zhí)惠、趣旅協(xié)辦的2019國際海島旅游大會在舟山國際會議中心舉行。本屆大會以“新海島、新場景、新動能”為主題,從大文旅格局出發(fā),以海洋全產(chǎn)業(yè)鏈布局視角,圍繞系統(tǒng)化剖析融合大勢已定的海島旅游產(chǎn)業(yè),前瞻未來趨勢。6位重量級嘉賓圍繞“海島旅游產(chǎn)業(yè)的IP打造之路”的議題,深度探討了如何做好海島開發(fā)的頂層設(shè)計(jì)、海島在地文化挖掘與IP價(jià)值放大 、單個(gè)海島唯一性與多海島串聯(lián)協(xié)同的打造路徑,現(xiàn)場干貨滿滿。
主持嘉賓:
原旅游衛(wèi)視董事長、西藏剛堅(jiān)集團(tuán)董事、剛堅(jiān)文化傳媒總經(jīng)理 韓國輝
研討嘉賓:
鼎盛樂園娛樂服務(wù)有限公司創(chuàng)意制作人 Wendi Teoh
大地風(fēng)景文旅集團(tuán)總裁 姚瑛
新天地集團(tuán)董事長 劉文東
悅途股份&悅途出行合伙人、文旅事業(yè)CEO 張世魁
復(fù)星集團(tuán)星際大數(shù)據(jù)總經(jīng)理 潘媛莉
以下為圓桌研討實(shí)錄:
(本文根據(jù)演講實(shí)錄整理而來,未經(jīng)當(dāng)事人審核。執(zhí)惠略做刪減)
韓國輝:這個(gè)環(huán)節(jié)討論的話題是海島的IP賦能。一提到這,大家都會有很多的案例。在開始之前,想請?jiān)谧母魑唤榻B一下自己,咱們是什么公司,做的是什么樣的業(yè)務(wù)。
原旅游衛(wèi)視董事長、西藏剛堅(jiān)集團(tuán)董事、剛堅(jiān)文化傳媒總經(jīng)理 韓國輝
Wendi Teoh:鼎盛是一家文旅咨詢管理公司,說是公司,但是我覺得形容我們是一個(gè)集體更是恰當(dāng)。因?yàn)槲覀兪菑氖挛穆枚嗄?、熱忱與創(chuàng)造美好游客體驗(yàn)的一組人。我們來自世界各地但又擁有多年在中國打造文旅項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)。一起成立這家公司是因?yàn)槲覀冊趪鴥?nèi)這幾年的經(jīng)驗(yàn)里發(fā)現(xiàn)很多項(xiàng)目需要的是一個(gè)能提供一站式服務(wù),能抓準(zhǔn)甲方需求、能根據(jù)不同項(xiàng)目特性而拉動各方資源的高效團(tuán)隊(duì)。而我們在行業(yè)里的豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)恰恰能為客戶打造定制化、含高持續(xù)性的文旅產(chǎn)品。
鼎盛樂園娛樂服務(wù)有限公司創(chuàng)意制作人 Wendi Teoh
姚瑛:我是大地風(fēng)景文旅集團(tuán)的姚瑛。大地風(fēng)景的轉(zhuǎn)型在2015年就開始了,所以我覺得我們今天是一個(gè)目的地美好生活商的服務(wù)者和提供者,我自己也是一個(gè)IP內(nèi)容的投資者和目的地的投資者。今天上午我們有一個(gè)200億的簽約,目的地是在不太遠(yuǎn)的寧波象山的山島。我們想把IP產(chǎn)業(yè)做一些深度打造。大地起步于咨詢,更落地于未來的運(yùn)營。
大地風(fēng)景文旅集團(tuán)總裁 姚瑛
劉文東:新天地集團(tuán)總部在杭州,有三個(gè)產(chǎn)品,一個(gè)是在杭州有一個(gè)國際區(qū),占地900畝,180萬平米,第二個(gè)是一個(gè)文化名片,十八梯項(xiàng)目,第三是旅游目的地,有AAAA景區(qū)。我們有自己的重點(diǎn),我們自己投資建設(shè)、投資運(yùn)營,我們實(shí)實(shí)在在的已經(jīng)投了運(yùn)營的資產(chǎn)資金已超過100億。
新天地集團(tuán)董事長 劉文東
潘媛莉:我是復(fù)星集團(tuán)的潘媛莉。我們有兩個(gè)角色,復(fù)星日本的團(tuán)隊(duì)有一個(gè)專門的IP產(chǎn)業(yè)集團(tuán),在投資IP,包括IP在中國落地的時(shí)候需要整體的數(shù)據(jù)支撐,因?yàn)榍懊鎺孜患钨e也一直在說受眾群體是誰?承載的消費(fèi)者或者是落地的商業(yè)平臺也好,最終還是跟人有關(guān)的,所以我們用數(shù)據(jù)來做投資。
與此同時(shí),數(shù)據(jù)公司還有一個(gè)數(shù)字化運(yùn)營的能力,選擇IP的時(shí)候,用消費(fèi)群體跟IP的共同數(shù)據(jù)來討論,其實(shí)都有一個(gè)方法論和科學(xué)的依據(jù),來判斷一線城市選哪些IP,二線城市怎么選?海島怎么選?所以有兩個(gè)角色。
復(fù)星集團(tuán)星際大數(shù)據(jù)總經(jīng)理 潘媛莉
張世魁:閱讀股份從2008年開始,圍繞中國鐵路做增值服務(wù),目前在北京、上海、廣州、溫哥華四個(gè)級地,有1000號小伙伴。我們致力于成為中國智慧空鐵出行智慧方案的供應(yīng)商,我自己把它定義為三個(gè)一:第一個(gè)做、一直做、唯一做。實(shí)際上開啟了貴賓服務(wù)行業(yè)的先河,高鐵到機(jī)場都是我們最先開始的。一直做,11年中深耕這一塊。唯一做,12306APP,整個(gè)商旅版塊的實(shí)際運(yùn)營商。
悅途股份&悅途出行合伙人、文旅事業(yè)CEO 張世魁
韓國輝:接下來進(jìn)入第一個(gè)議題,海島開發(fā)中的IP頂層設(shè)計(jì)問題,因?yàn)槿魏我粋€(gè)項(xiàng)目,頂層設(shè)計(jì)不好的話,這個(gè)項(xiàng)目一定會有巨大的問題,所以在海島開發(fā)頂層設(shè)計(jì)中應(yīng)該注意哪些?
Wendi Teoh:對于海島來講,有幾個(gè)要點(diǎn)在頂層設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮:
第一是海島現(xiàn)有的資源怎么去保護(hù)?在開發(fā)過程中,不要過度的去損壞到現(xiàn)有很寶貴的一些自然資源,怎么把這些資源給放大?
第二是怎么去深挖在地的文化特色?或者是歷史特色?
第三是需要考量市場數(shù)據(jù),其實(shí)對于我們來說,很多時(shí)候看過很多的項(xiàng)目,都是想著:我想要做這樣的產(chǎn)品??赡苁怯险?dāng)時(shí)的政策,要做什么樣的產(chǎn)品,完全沒有去考慮這個(gè)地方適不適合,或者是市場沒有這個(gè)需求。所以三個(gè)考量點(diǎn)結(jié)合在一起,考量大的頂層設(shè)計(jì)時(shí)去執(zhí)行。
韓國輝:你是我見過普通話最好的新加坡人,一瞬間覺得不是新加坡人,是中國人。新加坡這個(gè)目的地很有意思,一說到海島大家想到沙灘、碧海,但是新加坡是一個(gè)特例,把城市游和海島游結(jié)合起來。怎么能把城市游和海島游結(jié)合起來?這方面分享一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。
Wendi Teoh:我們新加坡這50多年的歷史走過來,不是刻意要打造一個(gè)城市,不是一開始就設(shè)想這個(gè)路徑,是一個(gè)必要性。因?yàn)樾录悠虏粌H僅是一個(gè)海島,也是一個(gè)國家,本身在打造小海島的時(shí)候,不止要考量入鏡的游客的需求,也要考慮我們當(dāng)?shù)鼐用裆畹囊恍┬枨螅栽诖蛟斐鞘谢蛘呤呛u城市的時(shí)候,首先前幾十年開發(fā)的時(shí)候,重點(diǎn)是放在怎么去提升居民的生活水平,怎么把國家?guī)悠饋恚侔炎顒傂璧囊恍l件滿足之后,我們再去考量其他。這個(gè)國家有了這么多的基礎(chǔ)之后,怎么去吸引人來?其實(shí)新加坡作為一個(gè)小島,大家也知道,不像中國,自然資源那么多,自然景點(diǎn)也好。新加坡除了人就是人,除了人才我們基本上什么都沒有,連自己的水都沒有。
對于新加坡很重要的,除了金融之外,怎么去開拓旅游。在很早的時(shí)候,新加坡的旅游局出了一系列好舉措,你會發(fā)現(xiàn),新加坡在這幾年不同時(shí)代,宣傳口號都不太一樣:美食天堂,購物天堂,花園城市……這樣一路走來,剛剛提到不是從一開始十多年前就想到這些,新加坡的管理層貼近市場,及時(shí)去了解,而且不斷的一直有危機(jī)感,不斷的去了解市場需求,根據(jù)市場的需求變化,不斷的去更新自己,不斷去創(chuàng)新。我覺得這個(gè)是我們到現(xiàn)在為止比較成功的做法。
韓國輝:新加坡是在不斷在調(diào)整,調(diào)整過程中,增加人的素質(zhì)、產(chǎn)品的品類,慢慢走到今天,沒有一步到位,都是慢慢來的。
姚瑛:大家都覺得文旅是一件特別感性的事情,現(xiàn)在有很多的地產(chǎn)商都在轉(zhuǎn)型做文旅,因?yàn)橛X得做文旅特別容易,我從金融行業(yè)轉(zhuǎn)文旅的時(shí)候也這么覺得。首先干旅游是一件精細(xì)的事,所有的邏輯是基于精細(xì)。我們頂層設(shè)計(jì)是從經(jīng)濟(jì)模型去反推市場的行為,對于一個(gè)區(qū)域,在于投資者是誰,投資者本身的經(jīng)營屬性是什么?市場由誰來構(gòu)建?
海島也好,城市也好,實(shí)際上做的所有產(chǎn)品,經(jīng)濟(jì)的構(gòu)架,都是在從空間的角度去考慮這個(gè)問題,圍繞市場去做這樣一個(gè)定型。
像新加坡的經(jīng)驗(yàn)也好,或者是我們?nèi)タ粗苓吿﹪?、馬來西亞做的很多的東西,不同的海島,其實(shí)講的故事都是不一樣的。也都是基于我剛才說的屬性和要素出發(fā)來考慮這些問題。海島要考慮的問題有氣侯、季節(jié)性的東西,以及和城市之間的主干道的具體情況而造成的一些成本的上升。今天上午跟其他嘉賓在聊,哪怕只有5分鐘的船舶距離,航運(yùn)整體成本就會上升15%左右,所以成本是非常重要的事情。
第二塊是成本控制。做頂層設(shè)計(jì)的時(shí)候,中國做旅游還停留在空中,很多文旅行業(yè)的人,很多時(shí)候不落地,如果真的要落下去的時(shí)候,是大數(shù)據(jù)畫像來支持。最重要的還是要從產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的角度去看很多的問題,能不能吸引人來,能不能留住人,更重要的是,有一批未來能夠從事相關(guān)行業(yè)的專業(yè)人士,如果不能把他們留下來就考慮賺錢這件事,這無從談起。
韓國輝:姚總說了這個(gè)行業(yè)前幾年遇到的一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),或者是問題,會逐步的顯現(xiàn),因?yàn)楹芏喽际峭?,很多的熱錢引入到文旅行業(yè)來,覺得這個(gè)行業(yè)特別好,動輒投資多少多少錢。其實(shí)這些人、熱錢,他們并沒有想清楚,很多是以地產(chǎn)為依托,或者是其他產(chǎn)業(yè)為依托,做文旅只是標(biāo)簽,帶來了很多的后遺癥,這個(gè)不是今天的主題,確實(shí)是現(xiàn)在接下來中國文旅非常重要的,需要過的一個(gè)關(guān)。
說到這里,劉總,因?yàn)槟郧笆亲銎渌袠I(yè)的,也來到了這個(gè)新的行業(yè)里,也會有很多的“冷暖自知”跟我們分享一下。
劉文東:非常贊同姚總的意見,在過往的幾年,也參加了一些會議,凡是有房地產(chǎn)開發(fā)背景的人問我意見的時(shí)候,都非常明確的告訴他:文旅不要碰,最好不要進(jìn)去,當(dāng)你沒有一定的大格局,當(dāng)你沒有一定的大胸懷,或者是沒有一種長遠(yuǎn)考慮的時(shí)候不要進(jìn)去,要不然你進(jìn)去會把行業(yè)搞壞。這個(gè)行業(yè)不適合大量的資金涌入,會形成過度的開發(fā),同時(shí)不可持續(xù)。
所以,我們現(xiàn)在的身份并不是一個(gè)房地產(chǎn)開發(fā)商,成立之初就是做文商旅融合。包括杭州的項(xiàng)目,1平米的住宅都沒有,全部都是跟產(chǎn)業(yè)相關(guān)的,比如說大量的寫字樓,有引進(jìn)了一些數(shù)字經(jīng)濟(jì)等等。講到這一點(diǎn),海島這一塊我沒有發(fā)言權(quán),因?yàn)椴]有在這一塊開發(fā)。但是有幾個(gè)項(xiàng)目是在水邊的,多少有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),青島湖有一個(gè)項(xiàng)目,一開始有一個(gè)扶貧縣,還有一個(gè)項(xiàng)目這兩個(gè)全部都是AAAA景區(qū),解決了當(dāng)?shù)睾芏嗟木蜆I(yè),最重要的兩個(gè)字是文化,在開發(fā)一個(gè)東西的時(shí)候,一定要挖掘當(dāng)?shù)靥赜械奈幕?,沒有抓住那個(gè)點(diǎn)的時(shí)候,一定要慎重。
比如毛里求斯或者是馬爾代夫,不僅僅去看氣侯或者是藍(lán)天碧海,更多的是體驗(yàn)地域風(fēng)情,包括祖祖輩輩留下來的文化。第一是敬畏城市和土地,因?yàn)橥恋厥亲孀诹粝聛淼臇|西,第二是敬畏歷史和文化,第三是敬畏客戶和規(guī)則。
韓國輝:三個(gè)敬畏,非常好,因?yàn)檫@就是我們做生意的一些準(zhǔn)則和信仰。從大數(shù)據(jù)方面,潘總對海島的頂層設(shè)計(jì)給點(diǎn)建議。
潘媛莉:接著劉總的話說下去,最后在落地方面,我的理解是文化內(nèi)容的消費(fèi)品,如果從頂層往下說的話,怎么來落地?我有一些話語權(quán),數(shù)據(jù)怎么來看?首先找到一個(gè)對標(biāo)的對象,然后把文化從內(nèi)容消費(fèi)品結(jié)構(gòu)化出來,分層,變成這樣一個(gè)東西,很多跟產(chǎn)業(yè)相合的載體,體現(xiàn)了不同的點(diǎn)。包括Wendi Teoh講的,新加坡不斷改變對外的口號,也是在不斷的變化當(dāng)中,所以找到對標(biāo)之后,從數(shù)據(jù)的角度來看,要能夠?qū)崟r(shí)拿到變化中的數(shù)據(jù),以及挖掘?yàn)槭裁催@么變?是受眾變了?還是定位變了?或者是經(jīng)濟(jì)上、文化上整體的變化?
另外,預(yù)測這個(gè)非常重要。在前幾年文旅地產(chǎn)一窩蜂的時(shí)候大家不太關(guān)注預(yù)測,包括市場存量有多少,跟我比較類似的這些定位是什么?這塊也是大家可以關(guān)注頂層設(shè)計(jì)方面的,大家還不是那么特別去重視的,對于預(yù)測方面的判斷。
張世魁:海島開發(fā),我個(gè)人沒有太多的發(fā)言權(quán),我從出行的角度談一下我個(gè)人的想法,因?yàn)槲矣X得,海島無論是開發(fā)多么好,當(dāng)?shù)氐拿癖娪幸粋€(gè)便利性,無論是出去還是進(jìn)來,首先,我們所謂的基礎(chǔ)設(shè)施這一塊應(yīng)該算是一個(gè)頂層設(shè)計(jì),這跟我們現(xiàn)在公司運(yùn)營的一些項(xiàng)目契合度更高。
在北京這邊,我們跟北京鐵路局集團(tuán)有限公司在合作兩個(gè)比較大的項(xiàng)目,其中一個(gè)是涉及到頂層設(shè)計(jì)比較多的北京南站項(xiàng)目,現(xiàn)在在做智慧交通出行,因?yàn)楸本┠险敬嬖谥蜍囯y的老大難問題,大家經(jīng)常去北京坐高鐵的話會發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,網(wǎng)約車、出租車等候時(shí)間都比較長,一個(gè)、兩個(gè)小時(shí),現(xiàn)在來配合市政府或者是文旅,甚至是交通部門來完成頂層設(shè)計(jì),解決民眾的出行問題。
所以我覺得,無論是海島,既然是海島,有可能和陸地相連,有可能不連,是一個(gè)純島嶼。這樣的話,上島游覽以后,包括島內(nèi)游覽,交通問題都是需要從頂層上進(jìn)行設(shè)計(jì)好。
韓國輝:您說的非常有道理,因?yàn)槁糜纬宰⌒胁皇且粋€(gè)單純的行為。我以前見過很多這樣的問題,產(chǎn)品確實(shí)不錯(cuò),但交通不好,景區(qū)精點(diǎn)運(yùn)營的不好。
最后一個(gè)問題,請大家為海島開發(fā)提一個(gè)建議,或者說你覺得有一些什么樣的問題?大家可以規(guī)避一下,簡短的來為今天的大會最后留點(diǎn)忠言。
Wendi Teoh:我覺得產(chǎn)品同質(zhì)化是整個(gè)文旅一個(gè)大的現(xiàn)象,在國內(nèi)有參與過很多的項(xiàng)目,每一次聽到的是給我對標(biāo),可是你要記得,你一對標(biāo),就表示你沒有差異,一對標(biāo)都是在抄襲或者是參考別人做的事情,這其實(shí)封閉了自己,框住了自己,讓自己沒有創(chuàng)意。所以我的建議是,把思路放開,然后召集專業(yè)人士,讓不同背景的人聚集起來,為你的產(chǎn)品打造屬于你或者是獨(dú)特于你項(xiàng)目的文化或者是形象。
韓國輝:對,每個(gè)人都是不一樣的,為什么每個(gè)景點(diǎn)都是一樣的?確實(shí)很奇怪,所以找一些有識之士,共同找到一個(gè)路做自己。
姚瑛:三個(gè)不同的方向,第一個(gè)是從政府的角度,我覺得要摒棄圈地圍欄的思維,讓海灘回歸于民眾,讓它更開放、更有趣。比如說我非常驚詫于這個(gè)海灘被政府圈起來,這個(gè)對我是不可理解的一件事,我覺得海灘不錯(cuò),如果是這個(gè)樣子的,本身就缺乏海島渡假更開放的建議,好多政府都是這個(gè)樣子的。海是一種開放和包容,我覺得海島也應(yīng)該是開放和包容的。
第二建議,對于投資商來說,傳統(tǒng)的景區(qū)開發(fā)模型已經(jīng)不太適合95后主流的消費(fèi)人群產(chǎn)品需求,我們叫Z世代也好,95后也好,對于生活主張會有更多的個(gè)性化追求,應(yīng)該有更多的藝術(shù)介入方式、體育賽事方式、小眾的方式,有很多好的方式,其實(shí)可以自發(fā)、小眾性、參與性來做。海島可以做的有很多,比如說接力賽,類似于斯巴達(dá)挑戰(zhàn)賽,做的非常好,這個(gè)是從投資者角度來說,摒棄剛才說的共同的太多的東西,每個(gè)海島都有自己的生命力。
第三是對于消費(fèi)者來說。中國消費(fèi)者有土豪性,不是真的土豪,中國的消費(fèi)觀念是窮家富路,度假的時(shí)候,實(shí)際上不是說花費(fèi)多少錢,一定要消費(fèi)得起這個(gè)產(chǎn)品,得到非常愉快的感受,有非常多有意思的產(chǎn)品,不需要你把土豪的氣質(zhì)給體現(xiàn)出來,非常有意思的產(chǎn)品是需要消費(fèi)者本身要有這樣的藝術(shù)修養(yǎng),和共同的參與性體驗(yàn)的。所以一個(gè)好的產(chǎn)品,不光是打造就能打造出來,政府給予更好的政策、寬容度,更多是消費(fèi)者和產(chǎn)品有共鳴,這些都有重要。
所以三個(gè)維度來說,是中國海島未來的希望。
劉文東:我覺得海島更加脆弱,環(huán)保容量低一點(diǎn),所以我覺得應(yīng)該更加敬畏,對這片土地不要過度開發(fā)。
潘媛莉:其實(shí)整個(gè)IP的打造,不是找到一個(gè)比較好的對標(biāo)型企業(yè),不是將IP文化的拷貝過來,更多的是怎么把文化打造出來,更多的是路怎么走的。大家知道一個(gè)好的IP是有生命周期的,這個(gè)生命周期不斷發(fā)出衍生品,有影視、書、音樂,大家承載的載體,去賦予它不同的生命力。包括我想找熊本熊的案例,已經(jīng)有四代,不斷在改變當(dāng)中。大家在打造IP的時(shí)候沒有結(jié)構(gòu)化,實(shí)時(shí)的去關(guān)注,怎么去結(jié)構(gòu)化它,數(shù)據(jù)發(fā)生什么變化,大家把這個(gè)事情關(guān)注一下。
張世魁:開發(fā)實(shí)際上是為了更好的保護(hù),但是保護(hù)是為了更好的開發(fā)。舉一個(gè)例子,古墓,中國一定要開發(fā)出來,開發(fā)是為了保護(hù)的更好。第二點(diǎn),我覺得從下午開始一直提倡帆船包括水下運(yùn)動等等這些,我覺得是一個(gè)點(diǎn),不止是停留在水下或者是水面,還有空中,包括上午看大論壇的會議上,有領(lǐng)導(dǎo)提出包括通用航空等等一些空中的電力交通工具,也是未來的一個(gè)開發(fā)方向。
韓國輝:感謝各位,論壇到此結(jié)束,謝謝。