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“鼓浪嶼”號郵輪首航香港暨迎國慶儀式舉行

本文作者:執(zhí)惠 2019-09-29
中國第一艘自主運營的豪華郵輪鼓浪嶼”號首航香港,與香港各界慶賀新中國成立70周年,并致力于為香港民眾提供優(yōu)質旅游產品和服務,為香港增加更多就業(yè)機會,助力香港經濟發(fā)展和民生福祉。

9月28日,“鼓浪嶼”號郵輪首航香港暨迎國慶儀式舉行?!肮睦藥Z”號郵輪是中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同投資運營的中國民族郵輪品牌“星旅遠洋”旗下首艘豪華郵輪,也是中國第一艘自主運營的豪華郵輪。


香港是世界公認的魅力之都、繁榮之都,既是重要的國際金融、貿易和航運中心,也是世界知名旅游目的地。香港旅游業(yè)作為香港經濟重要支柱產業(yè)之一,一直是香港擴大就業(yè)的重要渠道,是增進內地香港以及世界各國人民民心相通的重要橋梁。中國旅游集團與中國遠洋海運集團一道,將民族郵輪品牌“星旅遠洋”公司注冊地選擇在香港,將“鼓浪嶼”號郵輪首航目的地選擇在香港,既是看重香港作為國際航運中心和世界旅游目的地的獨特優(yōu)勢,也是中國旅游集團作為在港旅游企業(yè)服務香港、支持香港的行動宣示,還是祖國人民攜手香港同胞共克時艱、共享民族復興偉大榮光的親情流露和信心體現。中國旅游集團誕生于香港,至今已是扎根香港91年的綜合性旅游企業(yè),與香港有著緊密的聯系和深厚的情感,致力于為香港民眾提供優(yōu)質旅游產品和服務,為香港增加更多就業(yè)機會,助力香港經濟發(fā)展和民生福祉。

香港特別行政區(qū)財政司司長陳茂波、中聯辦副主任仇鴻、中國旅游集團董事長萬敏、中國遠洋海運集團董事孫家康、中國旅游集團董事總經理杜江、香港特別行政區(qū)運輸及房屋局局長陳帆、香港中國企業(yè)協(xié)會會長高迎欣等領導和嘉賓出席活動,共同祝賀“鼓浪嶼”號郵輪首航香港,慶賀新中國成立70周年,祝福國家未來更加繁榮富強。
陳茂波在致辭中指出中國第一艘自主運營的豪華郵輪到達香港,為東方之珠發(fā)出更顯耀光芒。萬敏表示在中華人民共和國成立70周年前夕,大家共同見證“鼓浪嶼號”郵輪香港首航,籍此表達對祖國生日的由衷祝福和拳拳之心。孫家康希望進一步以郵輪產業(yè)發(fā)展為新的增長點,與香港各界通力合作,共同推動香港經濟的繁榮與穩(wěn)定。

 
民族品牌  稱“星”如意  
“鼓浪嶼”號總噸數約為7萬噸,郵輪長度260米,寬度32.2米,最大航速24節(jié);共有13層甲板,941間客房,可載客1880人。郵輪采用柚木甲板和分層鴨尾經典設計,內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂的4層挑高中庭270度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、寬闊的濱海長廊,設有劇院、餐廳、酒吧、健身房、泳池、籃球場、網球場、免稅店等餐飲娛樂設施,都極盡貼心地將中國元素和國民旅游理念融會其中,于細致入微處彰顯西方貴族底蘊與東方風韻,以親切溫暖的服務詮釋“更懂中國人的郵輪品牌”理念。據悉,至2019年末,“鼓浪嶼”號將以廈門、深圳、上海為母港,運營東南亞、東北亞郵輪航線,為中國游客帶來“中國心、國際范”的獨特產品和服務,令人期待!
星旅郵輪承載中國旅游集團和中國中遠海運集團兩大央企發(fā)展民族郵輪產業(yè)的使命,以中國重點建設的四大國際航運中心之一廈門為國內運營總部,將以“鼓浪嶼”號為起點,積極響應國家《關于促進我國郵輪經濟發(fā)展的若干意見》的號召,不斷擴大船隊規(guī)模,以“服務大眾,創(chuàng)造快樂”為宗旨,通過特色鮮明的差異化產品,為中國游客提供中西文化完美交融的優(yōu)質海上度假體驗,致力于打造更懂中國人的民族郵輪品牌。
 
兩大央企 共襄盛舉
中國旅游集團前身是成立于1928年的香港中國旅行社,是總部在香港的三家中央企業(yè)之一,構建了以旅行服務、旅游目的地投資和運營、旅游零售為三大核心業(yè)務,以旅游金融、酒店運營為特色業(yè)務,以郵輪為代表的戰(zhàn)略創(chuàng)新孵化業(yè)務的旅游產業(yè)布局,其中旅行服務、旅游目的地投資和運營業(yè)務位居國內前列,旅游零售業(yè)務位居世界前列。業(yè)務網絡遍布內地、港澳和海外28個國家和地區(qū),匯聚了港中旅、中國國旅、中國中旅、中國免稅、中國旅貿、中國招商旅游等眾多國內知名旅游央企和文化旅游品牌,是中國最大的旅游央企。


中國遠洋海運集團是全球最大的航運集團,經營船隊綜合運力排名世界第一。其中,集裝箱船隊規(guī)模304萬TEU/497艘,居世界第三;干散貨船隊運力4118萬載重噸/437艘,油輪船隊運力2514萬載重噸/197艘,雜貨特種船隊441萬載重噸/162艘,均居世界第一。中國遠洋海運集團完善的全球化服務筑就了網絡服務優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢。航運、碼頭、物流、航運金融、修造船等上下游產業(yè)鏈形成了較為完整的產業(yè)結構體系。集團在全球投資碼頭56個,集裝箱碼頭超51個,集裝箱碼頭年吞吐能力12102萬TEU,居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2900萬噸,居世界第一。集裝箱租賃業(yè)務保有量規(guī)模達 380萬TEU,居世界第二。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務也穩(wěn)居世界前列。圍繞“規(guī)模增長、盈利能力、抗周期性和全球公司”四個戰(zhàn)略維度,中國遠洋海運集團著力布局航運、物流、金融、裝備制造、航運服務、社會化產業(yè)和基于商業(yè)模式創(chuàng)新的互聯網+相關業(yè)務“6+1”產業(yè)集群,進一步促進航運要素的整合,全力打造全球領先的綜合物流供應鏈服務集團。

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