人妻系列无码专区无码中出_精品日产卡一卡二卡麻豆_性做久久久久久久久_亚洲国产精久久久久久久_插我一区二区在线观看

一名曾是美國波音公司的員工曝料稱，787夢幻客機（787 Dreamliner ）的氧氣系統(tǒng)存在問題，如果機艙突然減壓，乘客可能沒有氧氣。

據(jù)英國廣播公司（BBC）6日報道，約翰·巴內(nèi)特（John Barnett）說，測試表明，多達四分之一的氧氣系統(tǒng)可能有故障，并且在需要時可能無法正常工作。他還聲稱，有故障的零件是被故意在波音一家工廠的生產(chǎn)線上安裝的。

曾任質(zhì)量控制工程師的巴內(nèi)特在波音工作了32年，直到2017年3月因健康原因退休。從2010年起，他被聘為波音南卡羅來納州北查爾斯頓工廠的質(zhì)量經(jīng)理。該工廠是參與建造787夢幻客機的兩家工廠之一，該飛機是一架最先進的現(xiàn)代客機，廣泛用于世界各地的長途航線。盡管在服役初期出現(xiàn)了初期的問題，但事實證明，這架飛機大受歡迎，并為公司帶來了利潤。

巴內(nèi)特說，由于波音急于將新飛機從生產(chǎn)線下線，組裝過程很匆忙，不得不在安全性上妥協(xié)。巴內(nèi)特表示，盡管突然減壓事件很少見，但確實會發(fā)生。在2018年4月，一架西南航空公司的飛機被損壞的發(fā)動機碎片擊中后，一扇窗戶炸開了。 一名坐在窗戶旁邊的乘客受了重傷，后來死亡。但是，其他乘客卻能夠依靠緊急氧氣供應，并沒有受到傷害。

巴內(nèi)特表示，他試圖進一步調(diào)查此事，但遭到波音公司經(jīng)理的阻撓。2017年，他向美國聯(lián)邦航空局（FAA）投訴，公司未采取任何措施解決該問題。但是，F(xiàn)AA表示無法證實這一說法。而波音否認該指控，并表示所有飛機的制造均達到最高的安全性和質(zhì)量水平。

報道稱，巴內(nèi)特并不是唯一對波音的制造工藝表示擔憂的員工。今年早些時候，在埃塞俄比亞航空公司737 Max墜機后，四名現(xiàn)任或前任雇員聯(lián)系了FAA熱線以報告潛在問題。

*本文來源：海外網(wǎng)，作者：李芳，原標題：《波音787夢幻客機被曝氧氣系統(tǒng)或存故障：且為蓄意組裝》。