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登錄退票不停航。隨著疫情形勢的不斷變化,各航司的退票工作在有條不紊地進(jìn)行,2月12日,民航局舉行的2020年首場新聞發(fā)布會上,民航局運輸司司長于彪介紹,截至2月10日,國內(nèi)外航空公司共辦理免費退票1900多萬張,涉及票面總金額超過200億元。同時,疫情也對航空業(yè)造成了影響,春節(jié)以來累計旅客運輸量僅為1021萬人次,比去年同期下降了70%,平均客座率不到45%,各航司損失較重。
航企可不退手續(xù)費
針對群眾廣泛關(guān)注的退票相關(guān)問題,民航局也進(jìn)行了答復(fù)。于彪表示,民航局幾次政策出臺均是依據(jù)疫情防控需要,屬于在國家聯(lián)防聯(lián)控統(tǒng)一部署下采取的“應(yīng)急”舉措。重點是減少出行,而非給已經(jīng)決定不出行的旅客提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。他表示,此前的旅客退票行為屬于“自愿退票”,航空公司可以根據(jù)運輸總條件和客票使用條件收取一定的費用?!懊窈骄殖雠_政策后,航空公司均按照民航局要求,為符合條件的旅客辦理免費退票,但按照‘不溯及既往’的基本原則,航空公司可以不對政策出臺之前的旅客補(bǔ)退手續(xù)費。如果航空公司愿意退給這部分旅客,民航局政策也不會禁止。”于彪稱。
他進(jìn)一步解釋,此次針對學(xué)生的免費退改政策,是根據(jù)國務(wù)院和教育部發(fā)布延遲開學(xué)的要求,針對學(xué)生群體的實際情況出臺的措施,“如果開學(xué)日期還要進(jìn)一步推遲,我們也將及時作出調(diào)整”。
據(jù)了解,新冠肺炎疫情暴發(fā)后,民航局先后四次發(fā)布了有關(guān)客票退改的通知,1月22日,民航局表示,免費退票政策適用范圍為所有航班;近日,根據(jù)各地學(xué)校推遲春季開學(xué)的實際情況,民航局于2月10日下發(fā)通知,延期返校學(xué)生可以免費退票或者免費更改到3月31日前,若開學(xué)時間進(jìn)一步推遲,還將順延政策。
國際航線總體平穩(wěn)運行
疫情形勢不斷變化,我國的國際航線運行狀況也成為群眾關(guān)注的焦點。民航局國際司司長梁楠指出,受新冠肺炎疫情影響,中國民航的國際航空運輸遇到嚴(yán)重挑戰(zhàn),不少中外航空公司基于市場商業(yè)原因被迫削減航班?!耙恍┫拗拼胧θ驀H航空運輸市場造成了影響,給有國際旅行需求的旅客帶來不便,這其中既包括大量中國公民滯留海外,也包括大量外國公民難以回國?!彼Q。
據(jù)介紹,從1月31日起,根據(jù)外交部收集的海外中國公民求助信息,民航局積極協(xié)調(diào)國內(nèi)航空公司安排包機(jī),采取自愿購票原則,陸續(xù)從泰國、馬來西亞、日本、越南、菲律賓、新加坡和印度尼西亞等國接回滯留當(dāng)?shù)氐奈覈?,并在相關(guān)航班上配備了醫(yī)護(hù)人員,在登機(jī)前和整個飛行過程中均采取了相關(guān)防疫措施。截至2月9日,民航局已協(xié)調(diào)9架次包機(jī)接回滯留海外中國公民共1107名。
不過,截至2月11日,已有40余個國家的航空當(dāng)局對相關(guān)組織的倡議給予了積極回復(fù)。其中,英國、法國、德國、日本等國家明確,未通過行政命令對航空業(yè)務(wù)進(jìn)行限制,并將進(jìn)行持續(xù)評估;美國運輸部已批準(zhǔn)國航北京-洛杉磯-舊金山與北京-紐約-華盛頓兩條串飛航線,滿足特殊時期提高中美航班通達(dá)效率的短期需求。據(jù)悉,目前,中外航空公司繼續(xù)運營我國與46個國家之間的710條國際航線,每周客貨航班總班次達(dá)2610班,連接六大洲的120個城市。
支持聯(lián)合重組、優(yōu)化運力
同樣值得關(guān)注的是,據(jù)民航局新聞發(fā)言人、航空安全辦公室主任熊杰介紹,生產(chǎn)運行方面,航空運輸市場出現(xiàn)負(fù)增長現(xiàn)象,1月完成運輸總周轉(zhuǎn)量101億噸公里,同比下降4.9%。其中,國內(nèi)航線同比下降7.6%,國際航線同比下降0.2%。同時,航空旅客運輸也呈下降趨勢。據(jù)介紹,1月共完成旅客運輸量5060.2萬人次,同比下降5.3%,其中,國內(nèi)航線完成旅客運輸量4401.1萬人次,同比下降7%。
與此同時,于彪也直言,受疫情的影響,加之免費退票政策的作用,民航旅客量大幅下滑,春節(jié)以來累計旅客運輸量僅為1021萬人次,比去年春運同期大幅下降了70%,平均客座率不到45%。
盡管受疫情影響“損失慘重”,但該做的防護(hù)卻一點都不能少。據(jù)民航局飛標(biāo)司司長朱濤強(qiáng)調(diào),目前已進(jìn)一步加強(qiáng)航空器通風(fēng)、消毒,并開展機(jī)上健康巡查,明確發(fā)熱旅客應(yīng)急處置流程等防控措施。
為助航企渡過難關(guān),熊杰表示,除了之前宣布的免征航空公司應(yīng)繳的民航發(fā)展基金政策外,民航局還將繼續(xù)向國家有關(guān)部門積極爭取對民航企業(yè)疫情防控的財政補(bǔ)貼政策,同時出臺進(jìn)一步降低民航企業(yè)成本負(fù)擔(dān)措施;對于執(zhí)行疫情防控任務(wù)飛行的民航企業(yè)免收起降費等機(jī)場航空性業(yè)務(wù)收費,以及免收航路費等空管收費,并支持航企根據(jù)需要進(jìn)行聯(lián)合重組、優(yōu)化運力,堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn),確保民航安全運行平穩(wěn)可控。
*本文來源:北京商報,作者:肖瑋、楊卉,原標(biāo)題:《退票200億 民航減負(fù)政策將出》。