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登錄當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月2日消息,在疫情在全球大幅蔓延背景之下,英國(guó)航空(BA)宣布他們可能將3.6萬名員工“暫時(shí)停職”。眼下英國(guó)已經(jīng)有數(shù)千名航空業(yè)從業(yè)人員已進(jìn)入暫時(shí)失業(yè),或是停薪留職的狀態(tài)。
航空業(yè)是此次受到疫情影響最嚴(yán)重的行業(yè)。3月13日,英航主席及CEO已經(jīng)在一份名為“英航的存亡”的內(nèi)部文件中警告說,裁員可能是“短期的,也可能是長(zhǎng)期的”。因?yàn)榇舜涡鹿谝咔榻o民航業(yè)的打擊要大于非典,以及911恐襲所帶來的影響。在過去兩周,幾乎歐洲和美國(guó)所有航空公司都在討論甚至已經(jīng)開始執(zhí)行裁員計(jì)劃。接下來的猜想是,航空公司可能將尋求在薪資與貸款擔(dān)保以外更深度的政府援助。這也是全球范圍內(nèi)航空業(yè)都在面臨的困境。
在民航業(yè),通常員工成本占4成,而另一項(xiàng)巨大開銷是飛機(jī)燃油。由于幾乎所有航班都已經(jīng)取消,所以油價(jià)下跌眼下對(duì)航空業(yè)絲毫沒有助益。英航有意向?qū)?.5萬員工中的八成都暫時(shí)停職,而非裁員。為了執(zhí)行此項(xiàng)決議,英航已經(jīng)與工會(huì)交涉超過一個(gè)禮拜,雙方已經(jīng)達(dá)成大體協(xié)議,但是還沒有牽扯到細(xì)節(jié)。
此次英航“暫停職”的名單中將包括地勤,工程師,到辦公室工作人員。例如,目前英航已經(jīng)不在倫敦附近的Gatwick和城市機(jī)場(chǎng)飛行,這兩個(gè)機(jī)場(chǎng)的相關(guān)工作人員都將被放入“暫停職”的名單。
據(jù)悉英航還與4500個(gè)飛行員達(dá)成協(xié)議,這些飛行員都將在4月份和5月份只拿一半的薪水。目前這些飛行員已經(jīng)沒有航班可飛。
在“暫停職”執(zhí)行之后,這些員工將通過政府的疫情輔助計(jì)劃,領(lǐng)取“工作保障金”,也就是說,80%的薪資都將由政府支付,上限為每月2500英鎊(約合2.2萬人民幣)
航空業(yè)是此次受到疫情影響最嚴(yán)重的行業(yè),僅在英國(guó)就有數(shù)千名航空從業(yè)人員已經(jīng)暫時(shí)停職,或者停薪留職。英國(guó)廉價(jià)航空公司Easyjet已暫停了整個(gè)飛行團(tuán)隊(duì)的工作,計(jì)劃此次暫停兩個(gè)月。此外Easyjet還將重新考慮新飛機(jī)購(gòu)買計(jì)劃,以節(jié)省資本支出。維珍亞特蘭大航空公司也已將諸多工作人員工作暫停兩個(gè)月。這些員工都將受益于英國(guó)政府的工作保障計(jì)劃,領(lǐng)取工作保障金。維珍和Easyjet開展了一些項(xiàng)目,讓數(shù)千名暫時(shí)停職的員工在接下來兩個(gè)月去做志愿者,支持抗疫前線的英國(guó)國(guó)家醫(yī)療體系,或者是超市。
根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)因?yàn)槁眯薪睿瑲W洲民航業(yè)今年將損失760億美元的收入;全球則可能損失2520億美元,這意味著今年民航業(yè)的收入可能被腰斬。
*本文來源:新浪財(cái)經(jīng),作者:郝倩,原標(biāo)題:《英航或?qū)和B?成員工 全球民航業(yè)今年將損失2520億美元》。
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