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登錄疫情對(duì)旅游業(yè)的打擊,航線(xiàn)停飛和員工休假只是第一步,當(dāng)公司越來(lái)越無(wú)法支撐之時(shí),裁員和倒閉就成了常態(tài)。從巨頭到中小企業(yè),無(wú)一幸免。好消息是,最近歐美各國(guó)已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng),解除封鎖的日程表也陸續(xù)出爐,對(duì)于旅游業(yè)而言,這似乎是曙光重現(xiàn)的信號(hào)。不過(guò),經(jīng)歷長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月甚至半年的停工狀態(tài),估計(jì)還需要好幾年才能緩過(guò)來(lái)。
貓途鷹減人降薪
裁員潮開(kāi)始從線(xiàn)下企業(yè)蔓延至線(xiàn)上,這一次,全球旅游網(wǎng)站巨頭貓途鷹(TripAdvisor)也沒(méi)能躲過(guò)。在周二的職工大會(huì)上,貓途鷹CEO史蒂夫·考弗向員工通報(bào)稱(chēng),作為更廣泛的重組計(jì)劃的一部分,公司將裁減25%的全球員工,其中包括600名美國(guó)員工。
成立于2000年的貓途鷹,總部位于美國(guó)馬薩諸塞州尼德漢姆,在全球共擁有52個(gè)辦公室。截至2019年底,貓途鷹在全球擁有將近4200名員工。今年1月,由于競(jìng)爭(zhēng)壓力加大,貓途鷹已經(jīng)解雇了約200人。
關(guān)于這一輪的全球裁員,貓途鷹證實(shí)將會(huì)裁減包括美國(guó)員工在內(nèi)的900多人,與此同時(shí),為了進(jìn)行重組,TripAdvisor將關(guān)閉波士頓和舊金山的辦公室,全球其他地區(qū)的辦公室可能也會(huì)關(guān)閉。而在裁員之后,大部分剩余員工將每周工作四天,同時(shí)薪資削減20%。
裁員的同時(shí),貓途鷹的業(yè)務(wù)部門(mén)也會(huì)進(jìn)行相關(guān)重組調(diào)整,其航班、網(wǎng)約車(chē)和郵輪業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)將并入“消費(fèi)者業(yè)務(wù)”團(tuán)隊(duì),并由首席體驗(yàn)官兼首席品牌官Lindsay Nelson負(fù)責(zé)。
“貓途鷹堅(jiān)信這些措施是必要的,并且與我們作為企業(yè)和行業(yè)所面對(duì)的現(xiàn)實(shí)相稱(chēng)?!痹诼暶髦?,貓途鷹強(qiáng)調(diào)。史蒂夫·考弗則指出,貓途鷹目前的裁員決定是艱難的,但目的也是為了精簡(jiǎn)公司業(yè)務(wù)并避免第二輪裁員。對(duì)于裁員的具體情況以及對(duì)于經(jīng)濟(jì)沖擊的預(yù)測(cè),北京商報(bào)記者聯(lián)系了貓途鷹媒體聯(lián)絡(luò)中心,不過(guò)截至發(fā)稿還未收到具體回復(fù)。
在走上裁員這條路之前,貓途鷹也不是沒(méi)有掙扎過(guò)。削減可自由支配的支出,減少“不必要”的供應(yīng)商關(guān)系和停止招聘等措施,都曾被該公司采用過(guò),但由于疫情沖擊的持續(xù)性,貓途鷹仍然無(wú)法應(yīng)對(duì)這次漫長(zhǎng)的危機(jī)。今年以來(lái),貓途鷹的股價(jià)暴跌了逾1/3,從年初的30.26美元,降至如今的19.1美元,目前市值僅為26億美元。
裁員潮蔓延
牽一發(fā)而動(dòng)全身,在旅游業(yè)這條全球化產(chǎn)業(yè)鏈上,貓途鷹的遭遇不是個(gè)例,與貓途鷹同在一個(gè)賽道上的Booking和Expedia早就釋放出了慘淡的信號(hào)。今年2月,Expedia 已經(jīng)裁員12%,以簡(jiǎn)化自己“臃腫”的業(yè)務(wù)。
4月初,在CEO格倫·福格爾確診感染新冠肺炎之后,Booking的業(yè)務(wù)也受到了極大沖擊。據(jù)The Information報(bào)道,在4月第一個(gè)星期,Booking的新預(yù)訂量同比下滑了85%,再加上酒店客房降價(jià),公司收入進(jìn)一步減少。格倫·福格爾更是在4月中旬的一次內(nèi)部溝通會(huì)上坦言,Booking“很可能”要裁員。
不過(guò),目前還沒(méi)有確切的Booking裁員的消息傳出,但并不意味著B(niǎo)ooking就有能力自救。在回復(fù)北京商報(bào)記者的置評(píng)請(qǐng)求時(shí),Booking方面表示,為保證核心業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng),已經(jīng)向荷蘭政府及英國(guó)政府申請(qǐng)了相關(guān)支持,同時(shí)也積極尋求其他國(guó)家的政府援助計(jì)劃,以及針對(duì)旅游業(yè)的相關(guān)行業(yè)保障政策,希望通過(guò)各國(guó)政府的助力,在短期內(nèi)為業(yè)務(wù)與員工提供相應(yīng)支持。同時(shí),Booking還表示,將竭力通過(guò)如成本控制等相關(guān)舉措來(lái)保障財(cái)務(wù)穩(wěn)定。
相較于OTA巨頭們,受傷更嚴(yán)重更直接的航空公司,裁員的規(guī)模更大,范圍也更廣。貓途鷹宣布裁員的同一天,英國(guó)航空公司母公司國(guó)際航空集團(tuán)(IAG)在一份公告中表示,計(jì)劃將旗下旗艦英航的員工數(shù)量削減近30%,意味著約1.2萬(wàn)名員工將面臨被裁撤的命運(yùn)。據(jù)悉,英航目前有4.5萬(wàn)名員工,包括1.65萬(wàn)名空乘人員,以及3900名飛行員。
在聲明中,IAG同樣強(qiáng)調(diào)了疫情對(duì)于集團(tuán)帶來(lái)的強(qiáng)烈沖擊,“燃油和貨幣對(duì)沖產(chǎn)生的13億歐元的支出增加了集團(tuán)一季度的運(yùn)營(yíng)虧損,隨著飛機(jī)停飛,當(dāng)前季度的運(yùn)營(yíng)業(yè)績(jī)可能‘顯著惡化’,因?yàn)橐咔閷?dǎo)致需求驟降”。
同一天宣布裁員的還有北歐航空公司。該公司在周二表示,將永久性裁減大約一半的員工,相當(dāng)于至多5000個(gè)全職崗位,并警告稱(chēng),公司業(yè)務(wù)將需要“幾年”才能恢復(fù)正常。
裁員潮還蔓延到了航空業(yè)的上游。波音CEO Calhoun在4月29日發(fā)布最新財(cái)報(bào)后表示,公司的目標(biāo)是裁員10%。數(shù)據(jù)顯示,2020年一季度,波音的總營(yíng)收為169億美元,遠(yuǎn)低于去年同期的229.17億美元。
短期難復(fù)蘇
停機(jī)坪上,數(shù)架飛機(jī)已經(jīng)待機(jī)多時(shí);旅游景點(diǎn)也已經(jīng)清靜了數(shù)天。在這場(chǎng)倏忽而至又威力巨大的危機(jī)面前,幾乎完全停滯的旅游業(yè)已經(jīng)不堪重負(fù),裁員的巨頭們只是行業(yè)縮影。世界旅游業(yè)理事會(huì)的報(bào)告預(yù)測(cè),受疫情影響,目前全球有7500萬(wàn)個(gè)旅游業(yè)工作崗位面臨威脅,2020年旅游業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)將損失2.1萬(wàn)億美元。
資深旅游專(zhuān)家王興斌表示,這次疫情對(duì)于服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō),挑戰(zhàn)最嚴(yán)重的就是旅游業(yè)。旅游的本質(zhì)是人員可以跨地區(qū)、跨國(guó)家自由流動(dòng)。疫情起來(lái)之后,不管是規(guī)定的還是自愿的,人員的流動(dòng)基本不可能了,更不用說(shuō)自由流動(dòng)了。旅游業(yè)牽扯到的三大行業(yè),一個(gè)是交通,包括海陸空,第二是游覽,第三就是住宿行業(yè),而這三個(gè)行業(yè),都是要靠游客來(lái)支撐的,疫情起來(lái)之后,這三個(gè)行業(yè)都面臨著萎縮,而且短期內(nèi)很難恢復(fù)。
危機(jī)當(dāng)前,除了尋求政府援助和裁員,旅游企業(yè)們也想過(guò)別的招數(shù)來(lái)自救,線(xiàn)上虛擬旅游活動(dòng)就是其中之一。貓途鷹旗下的目的地旅游活動(dòng)品牌Viator推出了名為#RoamFromHome(居家漫游)的項(xiàng)目;Airbnb最近也啟動(dòng)了在線(xiàn)的體驗(yàn)項(xiàng)目試點(diǎn)。
控制支出也是救急措施之一。Expedia董事會(huì)主席Barry Diller在接受CNBC采訪(fǎng)時(shí)也曾表示,“Expedia今年的廣告預(yù)算很可能將控制在10億美元以下”。相比之下,該公司2019年的廣告支出約為50億美元。
不過(guò),這些措施無(wú)疑都是治標(biāo)不治本。在線(xiàn)旅游平臺(tái)GetYourGuide的COO Tao Tao就坦言,旅游運(yùn)營(yíng)商在特殊時(shí)期推出這項(xiàng)在線(xiàn)體驗(yàn),有助于在旅游封鎖期間保持和部分客戶(hù)的聯(lián)系,但如果真的要論在線(xiàn)服務(wù),虛擬旅游的項(xiàng)目恐怕很難和在線(xiàn)影視媒體服務(wù)Netflix或網(wǎng)游服務(wù)搶奪消費(fèi)者的心。
歸根結(jié)底,旅游業(yè)或許還是要等到疫情得到控制、全球解除封鎖才能復(fù)蘇。目前,由于疫情出現(xiàn)放緩的態(tài)勢(shì),歐美等多個(gè)國(guó)家已經(jīng)蠢蠢欲動(dòng),把“解封”提上了日程。以法國(guó)為例,28日,“解封”路線(xiàn)圖在法國(guó)國(guó)民議會(huì)獲得通過(guò),將于5月11日開(kāi)始逐步放松疫情封鎖措施。此前20日起,德國(guó)各州也陸續(xù)開(kāi)始解除此前實(shí)施的社交和商業(yè)禁令。5月4日起,意大利開(kāi)始進(jìn)入疫情第二階段,放松了一些管控和限制,制造業(yè)、建筑業(yè)和批發(fā)業(yè)將恢復(fù)工作。
不過(guò),王興斌坦言,這個(gè)“解封”跟旅游業(yè)的恢復(fù)沒(méi)有太大關(guān)系,更多只是因?yàn)榛旧詈蜕鐣?huì)生產(chǎn)上的需要,稍微放開(kāi)一小步,這個(gè)還不是對(duì)游客的放開(kāi),旅游業(yè)本身需要人的自由流動(dòng)。從第三產(chǎn)業(yè)來(lái)看,旅游業(yè)應(yīng)該會(huì)是恢復(fù)最晚的。
*本文來(lái)源:北京商報(bào)網(wǎng),作者:陶鳳、湯藝甜,原標(biāo)題:《裁員潮起 全球旅游業(yè)瘦身自保》。
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