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拉丁美洲最大航空公司申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)

大交通 本文作者:新浪財(cái)經(jīng) 2020-05-26
該公司將繼續(xù)縮減運(yùn)營計(jì)劃,并獲得至多9億美元的破產(chǎn)貸款承諾。

據(jù)外媒報(bào)道,在新冠肺炎疫情導(dǎo)致該地區(qū)航班停飛后,拉丁美洲最大的航空公司智利南美航(LATAM Airlines Group S.A.)在紐約申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

根據(jù)美國破產(chǎn)法第11章提出的破產(chǎn)申請(qǐng),Latam得以繼續(xù)運(yùn)營,同時(shí)這家智利航空公司制定出一項(xiàng)計(jì)劃,向債權(quán)人支付債務(wù),并使公司業(yè)務(wù)好轉(zhuǎn)。Latam的股東包括智利的Cueto家族和達(dá)美航空公司(Delta Air Lines Inc.)。該公司將繼續(xù)縮減運(yùn)營計(jì)劃,并獲得至多9億美元的破產(chǎn)貸款承諾。據(jù)該公司的一份聲明,這些資金來自Cuetos、Amaro家族和卡塔爾航空等股東。Latam手頭還有大約13億美元現(xiàn)金。

世界各地的航空公司——尤其是拉丁美洲的航空公司——都受到了冠狀病毒疫情的嚴(yán)重打擊,疫情導(dǎo)致旅行禁令,人們不愿乘坐飛機(jī)。哥倫比亞最大的航空公司阿維安卡控股公司(Avianca Holdings SA)今年5月早些時(shí)候申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù),原因是乘客數(shù)量急劇下降以及自身債務(wù)負(fù)擔(dān)沉重。

南美航空在巴西、巴拉圭和阿根廷的子公司不在紐約南區(qū)提起的破產(chǎn)案范圍內(nèi)。

*本文來源:新浪財(cái)經(jīng),作者:新浪財(cái)經(jīng),原標(biāo)題:拉丁美洲最大航空公司智利南美航空在紐約申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)》。

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