新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
獲德國政府巨額資金救助的漢莎航空仍處寒冬，二季度巨虧15億歐元(約合人民幣124億元)。
據(jù)華爾街日報(bào)中文網(wǎng)報(bào)道，漢莎航空第二季度出現(xiàn)嚴(yán)重虧損。漢莎航空6日公布的數(shù)據(jù)顯示，第二季度收入下降80%，至18.9億歐元；調(diào)整后的息稅前虧損為16.8億歐元，上年同期為盈利7.54億歐元；凈虧損15億歐元，上年同期為盈利2.26億歐元。
據(jù)報(bào)道，漢莎航空表示，第二季度運(yùn)力下降了95%，公司計(jì)劃在第三季度和第四季度逐步提高運(yùn)力。漢莎航空稱：“計(jì)劃在第三季度將中短途航線的運(yùn)力平均增加到上年的40%左右，將長途航線的運(yùn)力提高到上年的20%左右。”
公開報(bào)道顯示，受新冠肺炎疫情影響，德國航空業(yè)面臨寒冬，漢莎航空4月初曾表示，由于旗下90%以上的客機(jī)處于停飛狀態(tài)，公司每小時大約損失100萬歐元，現(xiàn)金儲備只能維持半年左右。如果得不到救助，漢莎航空可能會考慮啟動破產(chǎn)保護(hù)程序。
為避免破產(chǎn)，漢莎航空與德國政府達(dá)成了一項(xiàng)90億歐元的財(cái)政救助協(xié)議。
當(dāng)?shù)貢r間6月25日，歐盟正式批準(zhǔn)德國政府巨額救助漢莎航空方案，準(zhǔn)許德國政府向漢莎航空“注資”90億歐元紓困。漢莎航空將獲得由德國政府擔(dān)保的30億歐元貸款，由德國政府提供的57億歐元無投票權(quán)資金和3億歐元股權(quán)增資，相應(yīng)地德國政府將持有漢莎航空至少20%的股權(quán)。
據(jù)央視新聞客戶端7月末報(bào)道，受到疫情拖累，多家航空公司計(jì)劃進(jìn)行裁員。德國服務(wù)業(yè)工會航空部門負(fù)責(zé)人瑪?shù)倌缺硎荆娇諛I(yè)目前受到了很嚴(yán)重的影響，可能是自2008年、2009年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)以后，遇到的行業(yè)內(nèi)最嚴(yán)重危機(jī)。影響有可能會持續(xù)多年，可能會到2025年才會恢復(fù)到疫情前的水平。
*本文來源：中新經(jīng)緯，原標(biāo)題：《運(yùn)力下降95%！漢莎航空第二季度巨虧124億元》。
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請?jiān)谖⑿殴娞栔兴阉鳌笀?zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨?bào)道請發(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法，不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實(shí)，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
