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“美國(guó)經(jīng)濟(jì)已陷入衰退，而旅游業(yè)則進(jìn)入了大蕭條。”美國(guó)旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅歇·道 （Roger Dow） 說(shuō)。新冠疫情正在方方面面重塑著全球經(jīng)濟(jì)與社會(huì)，各行各業(yè)只能選擇停擺或轉(zhuǎn)型，別無(wú)選擇的旅游業(yè)幾乎失去了整個(gè)2020年。

新冠疫情重創(chuàng)美國(guó)旅游業(yè)，造成的經(jīng)濟(jì)損失之慘重已經(jīng)刷新了歷史記錄，入境游和境內(nèi)游雙雙“滑鐵盧”，美國(guó)人只得把最后的希望寄予在新冠疫苗之上。但疫苗上市以及大規(guī)模接種至少要等到2021年才有眉目。哪怕各大酒店(17.78, 0.00, 0.00%)集團(tuán)和航空公司都爭(zhēng)相“讓利”以鼓勵(lì)旅客出行，卻依然難以挽回旅游業(yè)此番蒙受的巨大損失。

聯(lián)合國(guó)世界旅游組織7月28日發(fā)布的報(bào)告顯示，各國(guó)采取的“封城”和“封國(guó)”防疫措施使得今年5月跨境旅游人數(shù)同比下降98%。今年1至5月跨境游客同比下降56%，減少約3億人次出游、造成3200億美元損失，損失規(guī)模為2009年全球金融危機(jī)期間的3倍以上。

以世界中心紐約為例，疫情使原本人滿為患的時(shí)代廣場(chǎng)變的空空蕩蕩，就連中央公園的標(biāo)志馬車?yán)鸵苍缫严Р灰?jiàn)。根據(jù)非政府組織Center for An Urban Future的數(shù)據(jù)顯示，紐約市去年迎來(lái)了超過(guò)6，500萬(wàn)游客。疫情爆發(fā)之前，紐約市餐廳和酒吧的信用卡消費(fèi)總額中，游客占了24%，所有零售商店Visa(196.36, -2.41, -1.21%)交易的18%也來(lái)自游客。該組織報(bào)告稱，紐約市有超過(guò)291，000個(gè)旅游工作崗位，旅游業(yè)提供了比金融及科技行業(yè)更多的職位，而本次疫情也將會(huì)導(dǎo)致大量旅游業(yè)工作人員徹底失業(yè)。

以旅游業(yè)為核心產(chǎn)業(yè)的地區(qū)則受到了更大打擊。由于美國(guó)疫情的二次爆發(fā)，也使各州再度加緊了對(duì)境內(nèi)旅行的管制。7月13日晚，夏威夷州宣布推遲原定于8月1日向州外游客重新開(kāi)放的計(jì)劃，并表示該計(jì)劃至少到9月1日才能開(kāi)始實(shí)行。延長(zhǎng)計(jì)劃的主要原因是美國(guó)本土地區(qū)“無(wú)法控制疫情爆發(fā)和病例激增”，其中包括加利福尼亞州和亞利桑那州，這兩個(gè)州都是夏威夷游客的主要來(lái)源。隨著病例激增，紐約州、新澤西州和康涅狄格州要求來(lái)自疫情熱點(diǎn)地區(qū)的游客自行隔離14天。

美國(guó)旅游業(yè)進(jìn)入大蕭條 大量旅游平臺(tái)宣布裁員

“美國(guó)經(jīng)濟(jì)已陷入衰退，而旅游業(yè)則進(jìn)入大蕭條?！泵绹?guó)旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)羅歇·道說(shuō)。他指出，截至4月底與旅游相關(guān)的美國(guó)失業(yè)人口已超過(guò)800萬(wàn)，目前旅游業(yè)失業(yè)率高達(dá)51%，遠(yuǎn)超1933年大蕭條最糟糕時(shí)期全國(guó)整體逾25%的失業(yè)率。

美國(guó)在線旅游公司Expedia的CEO彼得·科恩 （Peter Kern） 認(rèn)為2020年第二季度可能代表了近代以來(lái)旅游業(yè)歷史上最糟糕的季度。美國(guó)旅游協(xié)會(huì)執(zhí)行副總裁托里·巴恩斯 （Tori Barnes） 則表示：“去年幫助10%的美國(guó)人就業(yè)的旅游業(yè)遭受到的疫情打擊最為嚴(yán)重，并且預(yù)計(jì)到年底，旅游消費(fèi)支出將減少逾5萬(wàn)億美元?！?/p>

由于疫情導(dǎo)致旅行需求下降，全球酒店預(yù)訂平臺(tái)Booking.com成了業(yè)內(nèi)最新的裁員公司。在8月4日的一份文件中顯示，該公司將在全球范圍內(nèi)最多裁員25%。

Booking.com在全球擁有17000多名員工，由此估算本次裁員將會(huì)有約4000人受到影響。這次裁員將在9月完成與“工委會(huì)，員工代表和其他相關(guān)組織”的磋商之后，確定最終計(jì)劃，同時(shí)還將伴隨著公司內(nèi)部的結(jié)構(gòu)重組。

此前，愛(ài)彼迎（Airbnb）和TripAdvisor都已在春季裁員25%。

酒店入住低迷 巨頭酒店CEO聯(lián)名控訴美國(guó)政府

由于酒店入住率和營(yíng)收額斷崖式下滑，美國(guó)酒店行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，今年酒店入住率將是有記錄以來(lái)最差的一年，酒店入住率和收入至少到2022年才能恢復(fù)到2019年的水平。經(jīng)濟(jì)學(xué)家卡爾·瑞卡多納 （Carl Riccadonna） 認(rèn)為那些旺季相對(duì)較短的企業(yè)，可能無(wú)法在今年及時(shí)重新?tīng)I(yíng)業(yè)以挽救其一年的業(yè)務(wù)。有些地方旅游旺季是夏天的3-4個(gè)月，那么這幾個(gè)月的損失實(shí)際上意味著一年的損失。

根據(jù)酒店業(yè)研究公司STR提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年7月美國(guó)酒店的入住率僅為48%，同比下滑超25%；在2019年7月，這一數(shù)據(jù)為73.8%。作為酒店業(yè)巨頭的凱悅酒店集團(tuán)，受疫情影響，其二季度營(yíng)收表現(xiàn)同樣慘淡。財(cái)報(bào)顯示，今年二季度，凱悅酒店?duì)I業(yè)收入2.5億美元，同比減少80.61%；具體來(lái)看，凱悅酒店自有和租賃酒店的營(yíng)收1900萬(wàn)美元，同比減少96.12%；管理、特許經(jīng)營(yíng)等營(yíng)收2000萬(wàn)美元，同比減少87.34%。

對(duì)于愈演愈烈的二次疫情和持續(xù)低迷的旅游市場(chǎng)，酒店巨頭們坐立不安。近日，美國(guó)14家酒店業(yè)及其他旅行領(lǐng)域公司的CEO聯(lián)名寫信給特朗普總統(tǒng)以及國(guó)會(huì)議長(zhǎng)，其中包括萬(wàn)豪、希爾頓、凱悅等國(guó)際知名品牌的負(fù)責(zé)人。高管們要求國(guó)會(huì)通過(guò)立法，加大在全美范圍內(nèi)新冠檢測(cè)力度。聯(lián)名信中強(qiáng)調(diào)，更有效充分的檢測(cè)能力才是保證經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的關(guān)鍵。

近幾周美國(guó)的新冠檢測(cè)效率明顯降低，很多機(jī)構(gòu)和個(gè)人反映，新冠檢測(cè)反饋結(jié)果要等上兩周時(shí)間，嚴(yán)重影響疫情防控效果。

各大酒店連鎖紛紛以誘人的折扣試圖提升入住率。例如溫德姆（Wyndham）酒店近日就推出了“住兩晚、送一晚”的促銷活動(dòng)，凱悅、萬(wàn)豪等其他品牌的大力促銷郵件也天天塞滿了顧客的郵箱。

機(jī)票跳樓價(jià) 航司寄希望于政府續(xù)命

與酒店業(yè)類似，航空業(yè)也是本次疫情的“重災(zāi)區(qū)”。夏季通常是美國(guó)人出行的旺季，一張紐約至邁阿密的往返機(jī)票往年此時(shí)至少要花費(fèi)幾百美元，今年價(jià)格可低至70美元，卻依然沒(méi)有顯著提振美國(guó)人出行的信心和興趣。

航空公司只得寄希望于政府“續(xù)命”。在疫情爆發(fā)初期，美國(guó)國(guó)會(huì)曾于今年3月份通過(guò)2.2萬(wàn)億美元的CARES救助法案，為境況不佳的航空業(yè)撥備了320億美元的資助，條件是受助企業(yè)在9月30日前不裁員或減薪。該措施旨在為航空公司及其員工爭(zhēng)取時(shí)間，希望需求能夠復(fù)蘇。

然而好景不長(zhǎng)，在航空業(yè)未出現(xiàn)復(fù)蘇跡象時(shí)，資助期限就快要到頭了。根據(jù)處理旅行社機(jī)票銷售的航空?qǐng)?bào)告公司Airlines Reporting的數(shù)據(jù)，美國(guó)7月機(jī)票銷售較2019年同期下降了79%。許多航空公司工會(huì)自6月以來(lái)一直在推動(dòng)延長(zhǎng)320億美元的工資支持，這將使該行業(yè)的工作崗位保留到2021年3月底。多數(shù)眾議院議員支持延長(zhǎng)救助期限，但目前還不清楚下一個(gè)救助方案是否會(huì)納入額外的救助。國(guó)會(huì)也尚未給出明確的信號(hào)。

美國(guó)航空公司 （American Airlines） 和美國(guó)聯(lián)合航空公司 （United Airlines） 聯(lián)合警告6萬(wàn)多名員工，當(dāng)救助期限到期時(shí)，他們的工作將面臨危險(xiǎn)。近日，達(dá)美航空 （Delta Air Lines） 也加入了向聯(lián)邦政府求助支援的陣營(yíng)之中。其CEO愛(ài)德·巴斯蒂安 （Ed Bastian） 表示，“我想我們行業(yè)的每個(gè)人都支持延長(zhǎng)協(xié)議，CARES法案是一個(gè)非常成功的舉措。”而這一次向聯(lián)邦請(qǐng)求援助將為達(dá)美爭(zhēng)取6個(gè)月的時(shí)間，防止進(jìn)一步的裁員行動(dòng)。

根據(jù)7月中達(dá)美航空第二季度的財(cái)報(bào)顯示，公司虧損超過(guò)了預(yù)期，在此期間，旅客收入同比下降94%，原因是航空旅行需求低迷。達(dá)美航空運(yùn)力縮減了85%，以彌補(bǔ)疫情引起的交通流量急劇下降。然而，客流量驟降94%，使客座率大幅下降到34%，比一年前的88%差距進(jìn)一步拉大。

根據(jù)美國(guó)運(yùn)輸安全管理局（Transportation Security Administration）的數(shù)據(jù)，今年通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢的乘客數(shù)量仍低于去年的70%。7月初，通過(guò)機(jī)場(chǎng)安檢的旅客人數(shù)達(dá)到了大流行的最高水平，但仍比去年下降了約60%。近期，隨著美國(guó)各州的旅行限制，航空公司只能被迫削減航班供應(yīng)。包括美國(guó)航空公司和西南航空公司在內(nèi)的航空業(yè)頭部企業(yè)都表示，在疫苗上市之前，航空業(yè)可能不會(huì)全面復(fù)蘇。

新冠疫苗真的是一劑強(qiáng)心劑嗎？

8月5日，美國(guó)國(guó)家過(guò)敏癥和傳染病研究所所長(zhǎng)安東尼·福奇 （Anthony Fauci） 預(yù)計(jì)到年底會(huì)有安全且有效的疫苗得到批準(zhǔn)，美國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)也表示相信疫苗可以在年底前問(wèn)世。福奇表示美國(guó)不會(huì)再回到“關(guān)閉模式”。此消息重振市場(chǎng)信心，航空股也隨之出現(xiàn)拉升，美國(guó)航空一度漲超12%。

此外，強(qiáng)生(148.6, 1.05, 0.71%)公司宣布已與美國(guó)政府達(dá)成一項(xiàng)10億美元的協(xié)議，在美國(guó)食品和藥品管理局 （FDA） 批準(zhǔn)或緊急使用授權(quán)后，將生產(chǎn)1億劑冠狀病毒疫苗。諾瓦瓦克斯 （Novavax） 醫(yī)藥本周二也宣布，其潛在新冠疫苗在早期臨床試驗(yàn)中產(chǎn)生“有希望的”免疫反應(yīng)，疫苗產(chǎn)生的中和抗體要比新冠肺炎康復(fù)者體內(nèi)的抗體更多。

但是，需要有足夠多的人接種疫苗，它才會(huì)對(duì)整個(gè)人口免疫產(chǎn)生效用。據(jù)估計(jì)，科學(xué)家認(rèn)為至少需要60%的人口接種疫苗才能達(dá)到預(yù)期的效果。然而，近來(lái)美國(guó)人接種疫苗的意向卻在逐步走低。雅虎新聞和輿觀調(diào)查網(wǎng)YouGov已經(jīng)對(duì)美國(guó)民眾進(jìn)行了幾個(gè)月的調(diào)查，提出以下問(wèn)題：“如果新冠疫苗上市，你會(huì)接種嗎？” 回答“是”的人數(shù)一直在下降，從5新月初的55%到7月底的41%。

哈佛全球健康研究所主任阿什·杰哈 （Ashish Jha） 曾表示：“不是一種疫苗能拯救我們，是疫苗接種?！奔词挂呙绯晒υ诮衲昴甑谆蛎髂昴瓿跎鲜?，等到大規(guī)模群眾接種還需要更長(zhǎng)時(shí)間。這期間各行各業(yè)只能選擇停擺或轉(zhuǎn)型，而別無(wú)選擇的旅游業(yè)幾乎失去了整個(gè)2020年。

*本文來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng)，作者：張靜卓、魏天諶，原標(biāo)題：《美國(guó)旅游業(yè)進(jìn)入大蕭條：酒店大促銷 機(jī)票跳樓價(jià)》。