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“我也曾經(jīng)下海，當時在深圳搞的也是旅游互聯(lián)網(wǎng)，在2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫中被拍死在沙灘上，然后又回到學界。就像諾基亞總裁所說，我沒做錯，我們怎么就死了呢？類似的企業(yè)其實有很多?！?span style="font-family: 微軟雅黑, 'Microsoft YaHei'; color: rgb(0, 176, 80);">近日，在北京舉辦的第七屆中國旅游科學年會上，北京聯(lián)合大學旅游學院副院長張凌云的一席話，引來現(xiàn)場一陣笑聲。

該次年會上，圍繞旅游業(yè)是否做好準備迎接大眾創(chuàng)業(yè)時代的到來、又該如何搭上這輛時代快車，旅游學界和業(yè)界展開了一場頗具價值的“頭腦風暴”。

新引擎大眾創(chuàng)業(yè)

第七屆中國旅游科學年會以“旅游創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展與學科平臺建設”為主題。國家旅游局副局長杜江在年會上表示，從中國旅游業(yè)實踐來看，過去10多年來，發(fā)展最大的驅(qū)動力也正是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。旅游領域發(fā)展最快最好的業(yè)態(tài)，如在線旅行服務、經(jīng)濟型酒店、旅游演藝、智慧景區(qū)等，都是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的結果。今天，旅游創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新依然在路上。

華僑大學旅游學院院長鄭向敏認為，大眾創(chuàng)業(yè)也是旅游業(yè)一個新的引擎，給旅游業(yè)帶來了新一輪的發(fā)展機遇期。

北京二外中國旅游創(chuàng)業(yè)家協(xié)會課題組李彬認為，宏觀利好的政策環(huán)境、需求旺盛的國民旅游、快速發(fā)展的IT技術等為旅游創(chuàng)業(yè)提供了良好的基礎。

海航酒店集團董事長兼CEO白海波認為，創(chuàng)新是一個行業(yè)永續(xù)發(fā)展的動力和源泉。如今，中國旅游業(yè)市場需求迅速增長，法律法規(guī)逐步健全，旅游消費模式不斷升級，跨界融合成效初顯，同時，加之我國“大眾創(chuàng)業(yè)”、“草根創(chuàng)業(yè)”時代已經(jīng)到來，中國旅游業(yè)正在迎來新一輪的發(fā)展機遇。

 李彬表示，隨著近些年出境游、自駕游、自由行等出現(xiàn)，更多的創(chuàng)業(yè)公司已經(jīng)圍繞游客導向而不是原來的資源導向做文章。在細分市場的基礎上出現(xiàn)了微細分市場的趨向。例如“住”環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)酒店出現(xiàn)了公寓、客棧、青年旅社；“行”環(huán)節(jié)，出現(xiàn)了各類打車軟件、租車公司、特色旅游巴士等等。

南開大學旅游與服務學院副院長徐虹分析，受商業(yè)和科技模式創(chuàng)新、消費行為轉(zhuǎn)變等多重因素影響，旅游行業(yè)特別需要通過大眾創(chuàng)業(yè)來滿足日益差異化的旅游價值追求。目前，旅游業(yè)中基于互聯(lián)網(wǎng)技術、小微、新業(yè)態(tài)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新十分活躍。

中國社科院旅游研究中心主任宋瑞強調(diào)，在開放紅利和消費紅利的共同推動下，中國不僅是重要的目的地國也是重要的客源國，中國以這樣的雙重身份已經(jīng)成為世界旅游的主角。“前30年，旅游業(yè)可以用資源換市場、市場換資本、市場換管理等方式實現(xiàn)增長。未來我們拿什么去換？或者說未來發(fā)展新引擎是什么？我想應該就是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新。創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新是經(jīng)濟下行形勢下的必然選擇，旅游業(yè)雖然保持相對高速增長，但要做未雨綢繆的戰(zhàn)略布局?！?/span>

 目前，旅游大眾創(chuàng)業(yè)正逐漸形成一股熱潮。

成立于2014年年底的歡逃游，由幾個年輕人創(chuàng)建，僅過半年時間已經(jīng)發(fā)展為30多人的團隊。他們力圖在出境游的細分市場上做出自己特色，服務于中國出境自由行人群。歡逃游CEO史橫表示，僅以中國的出境游市場為例，其旅游人次、交易額在10年間都翻了好幾番，但是入場的企業(yè)數(shù)量和質(zhì)量遠沒有匹配這個市場。“行業(yè)遠遠沒有摸到天花板，需要營造和建立更健康的競爭環(huán)境和機制，這才能配得上大眾創(chuàng)業(yè)的熱潮?，F(xiàn)在大多數(shù)服務和產(chǎn)品，僅僅是‘提供’模式，還不是‘交付’模式?！?/span>

一些剛創(chuàng)業(yè)的小微旅游企業(yè)也在虎視眈眈“互聯(lián)網(wǎng)+”的商機。目前就讀于深圳大學研究生三年級的卓文祺是“大學生創(chuàng)業(yè)”中的一員，她組建了“深大出游吧”團隊，做學生市場。

據(jù)了解，2013年10月，“深大出游吧”的微信公眾號開始上線，用戶添加關注就能實現(xiàn)即時查詢旅游線路、一鍵下單購買、實時評價反饋等操作。2014年8月，其微信公眾號更在菜單上實現(xiàn)全新改版，不僅支持輸入搜索，還能讓用戶輕松找驢友并了解其他更多資訊。

新方式資本力量

相關數(shù)據(jù)顯示，2014年全國旅游業(yè)實際完成投資7053億元，同比增長32%，比第三產(chǎn)業(yè)投資增速高15個百分點。旅游大項目投資比例也越來越高，2014年投資額在100億以上單個項目有165個，比去年同期有較大增長。

中國旅游研究院旅游創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新課題組副研究員吳麗云分析，旅游領域的投資主體也日趨多元，在2014年旅游投資中，民營資本依然是主體，國有投資、外商投資、股份投資等同時并存，共同推動了旅游創(chuàng)業(yè)投資的發(fā)展。在跨產(chǎn)業(yè)的融合投資中，很多農(nóng)業(yè)、水電、房地產(chǎn)、煤炭等行業(yè)的企業(yè)巨頭也相繼進入旅游業(yè)，全國排名前5位的房地產(chǎn)企業(yè)加快布局旅游產(chǎn)業(yè)，而旅游也成為煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型的一個重要途徑。

事實上，現(xiàn)代旅游業(yè)已逐步進入大資本時代，資金變資本、資產(chǎn)變資本、資源變資本、資訊變資本，資本的能量正得到充分釋放。

相關數(shù)據(jù)顯示，2014年，在線旅游領域融資達到300億元，是2013年的6倍；單筆投資額在億元以上有13筆，總投資額近100億元。2015年第一季度互聯(lián)網(wǎng)排名前十位的企業(yè)中，BAT和京東對于旅游業(yè)的投資力度越來越大。

記者注意到，近期，傳統(tǒng)旅行社也在與資本進行親密接觸。華遠國旅獲攜程戰(zhàn)略投資、康輝擬出售49%股權換取東勝中國4.41億元投資、凱撒借殼易食實現(xiàn)上市等等。北京巔峰智業(yè)集團創(chuàng)始人劉鋒認為，現(xiàn)在一些地方都在打造旅游眾籌小鎮(zhèn)、旅游眾籌地標項目，很多地方也涌現(xiàn)了越來越多的旅游產(chǎn)業(yè)基金，這些都見證了資本的力量。

 鄭向敏也認為，眾籌正成為吸引旅游投資的一種新方式，海南就開創(chuàng)了我國首個旅游眾籌項目——愛情地標，實現(xiàn)了將近300萬元的眾籌目標、吸引27萬人參與。

途家網(wǎng)CEO羅軍表示，途家網(wǎng)在西江苗寨也是用眾籌的資本運作模式開個寨?！耙恢軆芍軙r間，這個苗寨就建起來了，用了一種分享模式，我們幫這個客棧做交換?！?/span>

劉鋒透露，今年，巔峰也正在組建巔峰旅游產(chǎn)業(yè)基金，第一支基金可能馬上就要正式誕生?！拔覀兘佑|了大量優(yōu)秀項目，希望把資源通過智慧來對接資本，真正實現(xiàn)三資融合、促進旅游業(yè)的更好發(fā)展?！毙律虣C“互聯(lián)網(wǎng)+”

南京大學國土資源與旅游學系主任章錦河認為，“+互聯(lián)網(wǎng)”是被動的，還是以現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)為基準，以互聯(lián)網(wǎng)作為工具；而“互聯(lián)網(wǎng)+”則是以互聯(lián)網(wǎng)為主體，實現(xiàn)的是線下線上的主動融合，追求互聯(lián)網(wǎng)對需求的集結、物聯(lián)網(wǎng)對供給定制化服務的保障和云計算對管理的精確化支撐。

事實上，在“互聯(lián)網(wǎng)+旅游業(yè)”的熱潮中，在線旅游領域無疑頗受矚目，而且創(chuàng)業(yè)的歷史成績不俗。

據(jù)了解，在中國旅游協(xié)會和中國旅游研究院聯(lián)合發(fā)布的2014年度“中國旅游集團20強”榜單中，攜程、去哪兒、同程旅游已經(jīng)進入了前10名，與此同時，途家、螞蜂窩等一批更年輕的企業(yè)成長也非常迅速。

吳麗云透露，基于對103家在線旅游領域新創(chuàng)企業(yè)分析來看，大家在試圖滿足大眾旅游時期個性化、大眾化的旅游需求，創(chuàng)新集中于便利旅游者的行前查詢、行中咨詢和構想、行后反饋和分享，提供質(zhì)價相符、高性價比的產(chǎn)品和服務。

攜程旅行網(wǎng)高級副總裁湯瀾介紹，說起旅游行業(yè)，自由行、鼠標+水泥、拇指+水泥、服務2.0等這些詞耳熟能詳，實際的起源都在攜程。早期，攜程將互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)旅游業(yè)相結合，開創(chuàng)了“鼠標+水泥”的全新旅行預訂模式，再到當下，攜程提出了“拇指+水泥”的移動互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，實現(xiàn)從OTA向MTA轉(zhuǎn)型。創(chuàng)新是攜程持續(xù)成功的核心要素之一，更是攜程未來繼續(xù)發(fā)展的動力之一。

吳麗云認為，“互聯(lián)網(wǎng)+”思路的引領下，旅游商業(yè)思想的創(chuàng)新是一個根本之策，包括由獨享思想到共享思想的轉(zhuǎn)變、由產(chǎn)業(yè)鏈思想到旅游生態(tài)圈思想的轉(zhuǎn)變等。

徐虹表示，在分銷渠道方面，旅游企業(yè)要重視利用移動互聯(lián)網(wǎng)、微信、微博等等方式，實現(xiàn)線上線下的互動，拉近與游客之間的距離，使消費者個性化的需要有更多的實現(xiàn)形式。

張凌云表示，互聯(lián)網(wǎng)想象力和互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)邏輯，推動了旅游的跨界融合，不斷創(chuàng)新盈利模式。比如，一些地方在積極響應旅游廁所革命，但也有實際難處，投入很多還要雇專人管理。旅游業(yè)就可以用“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維進行以商養(yǎng)廁，在廣告投放、體檢、化驗等環(huán)節(jié)進行深度整合?！鞍褞鳛閺V告入口，建一個廁所成本比在高速公路立一個長期戶外廣告牌也貴不了多少，高速公路車輛奔馳而過，有過多大宣傳效果？”

海南易建科技股份有限公司副總裁丁郁介紹，近年來，易建科技積極謀求以信息化促進旅游業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級，并在旅游政務管理、智慧酒店、旅游購物等領域做出了一些有益嘗試。他們希望通過整合旅游產(chǎn)業(yè)價值鏈的系列解決方案，進一步深挖“互聯(lián)網(wǎng)+旅游”的創(chuàng)新經(jīng)營模式，為旅游企業(yè)、游客帶來創(chuàng)新性的服務體驗與服務價值，以信息化助力海南“一帶一路”與“旅游特區(qū)”戰(zhàn)略落地。

新未來二次創(chuàng)業(yè)

吳麗云分析，從他們搜集的抽樣樣本來看，93%的創(chuàng)業(yè)者在40歲之前完成他們創(chuàng)業(yè)，這些人是旅游大眾創(chuàng)業(yè)非常重要的力量。創(chuàng)新型的旅游企業(yè)家更注重于技術、市場和效率的結合。

中國旅游研究院院長戴斌也認為，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的前景，取決于政府的指導和研究者的謀劃，更取決于年輕人的努力。他表示，擁有著燦爛商業(yè)文明的中國，一定能夠誕生出對世界旅游業(yè)有影響、對人類商業(yè)文明有貢獻的旅游企業(yè)家，有一天讓西方旅游學者也來研究中國的旅游商道。

談起創(chuàng)業(yè)動機，途家網(wǎng)CEO羅軍平靜的表述下透著自己對相關領域的熟悉。他說：“途家是我做的第二家公司，我了解中國不動產(chǎn)的狀態(tài)、也喜歡旅游，就開始了途家之行。”

劉鋒認為，對于旅游創(chuàng)業(yè)者來說，有三個方面要素是缺一不可的：第一要有夢想，第二要有團隊，第三是要執(zhí)著。

徐虹表示，當前形勢下，旅游創(chuàng)業(yè)者的基本素質(zhì)還要進一步得到培養(yǎng)，不斷儲備新鮮知識、提高創(chuàng)業(yè)警覺性、提升信息識別和處理能力是取得創(chuàng)業(yè)成功的必要條件。

創(chuàng)業(yè)者如何找到情投意合的“合伙人”，也是必須修煉的內(nèi)功之一。

游譜旅行網(wǎng)CCO趙楊介紹，自己找來一位合伙人直接讓對方做CEO、股權比例上也比自己高一些?！昂匣锶酥g要互相信任和尊重，最重要的還是找一個跟你夢想一致的人，這個是成事的前提?！?/span>

史橫認為，創(chuàng)業(yè)者要有強大的勇氣，草根創(chuàng)業(yè)更要能吃苦。歡逃游創(chuàng)業(yè)初期有四個合伙人和一個員工，但是團隊用了一個多月時間就完成了很多艱巨的任務?！柏撠熂夹g的合伙人一個人用一周的時間把系統(tǒng)搭完，負責市場的合伙人用一個月不到的時間做了50家供應商，我自己花了一周時間把整個網(wǎng)站的UE做完。”

“都知道溫州商人有錢，不知道溫州商人能吃苦，‘白天當老板、晚上睡地板’是他們的常態(tài)?！痹谀陼F(xiàn)場的一位業(yè)界人士對記者如是說。

吳麗云表示，與前幾年相比，現(xiàn)在旅游創(chuàng)業(yè)難度在加大、市場競爭也更加激烈，需要精準找到細分市場。而旅游由于涉及面廣、運營周期長等特點，創(chuàng)業(yè)面臨著很高的失敗概率。“2013年到2014年，不少旅游創(chuàng)業(yè)公司都被拍死了，被收購的算是幸運的。但是大浪淘沙留下的，都是真正的強者，有野心去做細分領域的老大。”

對于一些曾經(jīng)的“創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新”者，如今的旅游業(yè)巨頭而言，他們也在面臨著“二次創(chuàng)業(yè)”。

 4月27日，攜程旅行網(wǎng)CEO梁建章寫了一份意味深長的獲獎答謝辭。他略顯煽情地描述：“我等‘二次創(chuàng)業(yè)’皆因滿目創(chuàng)造之機會，無比令人向往?？v然創(chuàng)業(yè)之路充滿風險與困難，然無對手及風險，何來斗志和激情；無艱辛及困難，何來成功之快感。這正是‘二次創(chuàng)業(yè)’的無限魅力所在。”

開元旅業(yè)集團總裁陳燦榮表示，近幾年對酒店行業(yè)來講是非常艱難的，高端酒店都在尋找有效措施應對這樣的形勢，開元旅業(yè)也一直在思考和探索自己“再創(chuàng)業(yè)”的新機會。

白海波透露，未來，海航旅游將積極開展與中國旅游研究院、港中旅研究院、北京二外“一帶一路”研究院等研究機構的合作，以出境游線路設計、旅游包機產(chǎn)品研發(fā)、目的地基礎設施建設、酒店建設、郵輪航線開發(fā)等為主題，通過人才培養(yǎng)交流、咨詢項目合作等方式，以理論指導實踐，讓學術理論思想在產(chǎn)業(yè)實踐發(fā)展的道路上發(fā)揮更大的作用和價值，為旅游業(yè)學科平臺建設與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展多做貢獻。

創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，旅游是片實實在在的熱土。湯瀾表示，未來幾年，創(chuàng)業(yè)與創(chuàng)新將是中國旅游行業(yè)的核心之一。當然，價格戰(zhàn)和激烈的市場競爭也將貫穿整個行業(yè)的發(fā)展。攜程愿意與業(yè)內(nèi)同行、與產(chǎn)業(yè)鏈上的合作伙伴一起努力，共同做大旅游產(chǎn)業(yè)的蛋糕。

杜江在出席年會時表示，李克強總理倡導的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”是中國經(jīng)濟的一個新發(fā)動機、新引擎。日新月異的旅游創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項目和團隊是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要動力。正如今年年初，國家旅游局局長李金早在全國旅游工作會議的工作報告中強調(diào)：“開辟旅游新天地，首先要對旅游有新認識；要用新的思維方式，謀求新的發(fā)展方式，貢獻新的生活方式?！?/span>（中國旅游報 沈仲亮）