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登錄“我買的雅詩蘭黛333才155塊錢,天貓旗艦店售價(jià)270元。一套嬌韻詩沁韻奇肌精華水和面霜只要650元左右,旗艦店要1000元?!睏钐遗d奮地跟姐妹分享著自己最近買回來的“戰(zhàn)利品”。
這些便宜商品是楊桃跟同事在日上會(huì)員APP上拼單買的。過去的幾個(gè)月,日上拼單、海南代購,幾乎活躍在每個(gè)女生的朋友圈里。
原來只能在機(jī)場逛的日上免稅店,今年以來開始不斷試水線上商城,同時(shí)降低購買門檻。如今幾乎人人都可以在線上購買日上的商品,跟原來在機(jī)場購買的免稅商品不同,日上線上商城購買的是完稅商品,不過,二者的價(jià)格幾乎相同。
優(yōu)惠的價(jià)格、不斷放低的購買門檻,讓免稅這個(gè)之前相對小眾的購買方式快速攻進(jìn)主流消費(fèi)圈。以日上免稅店母公司中國中免為代表的免稅概念股,也在資本市場備受追捧。
不過,線上的熱鬧,并不能掩蓋疫情帶來的線下免稅店客流量驟降。8月28日,中國中免發(fā)布半年報(bào),上半年公司凈利潤約9.3億元,同比下降72%。
在資本市場上,7月中上旬開始,王府井等免稅概念股紛紛開啟下跌模式,突然之間,免稅似乎沒有那么香了。
“全民”逛日上
如果沒有疫情引發(fā)的國際航班大量停飛,日上大概不會(huì)像現(xiàn)在這樣出現(xiàn)在人們的視野中。
此前,日上主要在上海、北京機(jī)場運(yùn)營免稅店,正常情況下,只有出入境人員才可在日上購買免稅商品。疫情之下,國際航班銳減對機(jī)場免稅店客流量帶來幾乎“致命”的打擊。
為了自救,日上先是開放部分會(huì)員可以享受網(wǎng)上下單直郵的服務(wù),緊接著又在攜程等平臺(tái)推出權(quán)益包,不斷降低購買門檻。
可以說,電商業(yè)務(wù),已然成了免稅的另一面。
4月3日,“日上免稅行北京”公眾號推文稱線上商城上線,每周征集5000名志愿者內(nèi)測。志愿者需要是日上會(huì)員,會(huì)員賬戶擁有500積分,同時(shí)有國際入境記錄。
杜云原來做日韓代購,上半年不能出國,她的收入直接少了6成??吹饺丈瞎娞柕耐扑秃螅攵紱]想就直接申請了。
正常情況下,日上的機(jī)場免稅店賣的是免稅產(chǎn)品,所以價(jià)格比旗艦店、專柜等有稅渠道便宜不少。如今開通線上商城,購買者并不具備購買免稅品的資質(zhì),所以賣的是有稅商品,商品稅費(fèi)由中免集團(tuán)按國家規(guī)定全額繳納。換句話說,中免集團(tuán)也在像拼多多一樣大搞補(bǔ)貼。
可即便如此,日上線上平臺(tái)的售價(jià)依然很低。
消費(fèi)者唯一需要注意的是,買日上線上平臺(tái)的產(chǎn)品,需要占用跨境電商平臺(tái)消費(fèi)額度。根據(jù)國家規(guī)定,我國每人全年在跨境電商平臺(tái)的消費(fèi)總額為26000元。
杜云獲得日上線上商城的購買資格后,就開始在原來的代購群里代拍免稅店商品。但由于所有人都可以通過線上平臺(tái)看到產(chǎn)品售價(jià),價(jià)格越來越透明,這讓杜云的收入空間進(jìn)一步被擠壓。
更打擊她的是,日上在攜程等平臺(tái)推出了“日上Plus優(yōu)選權(quán)益包”,支付一定金額就可以獲得日上商城購買資格,無需入境記錄、會(huì)員積分等其他條件。這意味著,只要花錢買了權(quán)益包,任何人都可以在家逛日上。
市界咨詢攜程客服得知,這個(gè)權(quán)益包和之前的會(huì)員購一樣,買的是有稅商品,需要消耗跨境電商額度,而且只在購買20天內(nèi)有效。
日上線上商城一般會(huì)多件打折,所以日上拼單成了今年大多數(shù)女性消費(fèi)者的全新購買方式。
根據(jù)日上母公司中國中免的2019年財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),北京、上海兩大機(jī)場里,日上免稅店的收入占據(jù)中國中免營收的半壁江山。隨著日上線上商城運(yùn)行,今年上半年,公司有50%收入都來自線上,這個(gè)比例可能還會(huì)繼續(xù)增長。
其實(shí),早在2016年前后,日上就上線了線上平臺(tái)。不過,直到今年會(huì)員購等政策出臺(tái)之前,線上平臺(tái)都只能提供預(yù)定服務(wù),消費(fèi)者預(yù)定之后還需要到機(jī)場提貨。
原本只有出入境群體才能逛的日上免稅店,如今“全民”皆可逛。日上拼單、日上代購等彰顯著“剁手黨”的狂歡。在這背后,免稅這個(gè)曾經(jīng)對大多數(shù)人而言都很陌生的概念,今年以來不僅成為新的消費(fèi)熱潮,也在資本市場創(chuàng)造著一次次暴漲。
免稅為何走俏?
2000年到2018年,全球免稅行業(yè)的市場規(guī)模從200億美元,增長至790億美元。其中,亞太地區(qū)已經(jīng)成為全球免稅行業(yè)最重要的增長點(diǎn)。
2000年,亞太地區(qū)免稅品銷售額占全球12%,2018年,這一數(shù)據(jù)已經(jīng)增長至49%。
消費(fèi)者喜歡免稅渠道,最重要的兩個(gè)因素是低價(jià)、保真。
免稅,指的是免去商品部分或全部的關(guān)稅、進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅和增值稅三稅。據(jù)萬聯(lián)證券統(tǒng)計(jì),護(hù)膚品、香水、彩妝、煙酒的免稅價(jià)格,比起國內(nèi)市場價(jià)基本都低20%以上,部分商品甚至便宜40%至50%。
除了低價(jià),日上等大型免稅店免稅商品供貨渠道和專柜渠道一樣,在保真基礎(chǔ)上縮短了流通環(huán)節(jié),受到消費(fèi)者青睞。
資本市場看好免稅行業(yè)最直接的誘因,是未來一段時(shí)間內(nèi)國內(nèi)免稅行業(yè)龐大的增長空間。
免稅店經(jīng)營的商品主要有高端香化、煙酒、手表珠寶等相對高價(jià)的產(chǎn)品,疫情之前,我國相當(dāng)多的高端奢侈品消費(fèi)發(fā)生在國外。
麥肯錫統(tǒng)計(jì),2018年中國居民全球奢侈品消費(fèi)為7700億元,占全球消費(fèi)的32%,其中境外消費(fèi)占比將近80%,發(fā)生在本國的消費(fèi)只有兩成左右。
從免稅行業(yè)數(shù)據(jù)看,2018 年我國居民境外購買免稅商品總體規(guī)模超過1800億元,是當(dāng)年國內(nèi)免稅市場規(guī)模的4.55 倍。
國際航班停運(yùn)、再加上國家各種支持消費(fèi)回流的政策不斷出臺(tái),原本流到國外的消費(fèi),被吸引回國內(nèi),這是免稅被看好的底層邏輯。
以海南為例,7月1日起,海南離島免稅新政實(shí)施,免稅額度從每年每人3萬元提高至10萬元,不限次數(shù),且取消單件商品8000元免稅限額。離島免稅商品品種也由38種增至45種,尤其是增加了手機(jī)、平板等電子消費(fèi)。
這立即帶來了消費(fèi)熱潮。從7月1日到8月18日,海南省4家離島免稅店銷售額突破50億元,同比增長2.5倍,日均銷售額突破1億元。
目前,海南省內(nèi)的四家離島免稅店分別是海口日月廣場免稅店、海口美蘭機(jī)場免稅店、三亞海棠灣免稅店和瓊海博鰲免稅店。這四家免稅店以及北京、上海機(jī)場的日上免稅店,都由中國中免運(yùn)營。
中國中免是世界上免稅店類型最全、單一國家零售網(wǎng)點(diǎn)最多的免稅運(yùn)營商,也是全球第四大免稅業(yè)務(wù)運(yùn)營商。有數(shù)據(jù)顯示,2018年,中國中免占據(jù)國內(nèi)免稅市場82%市場份額。
作為國內(nèi)免稅行業(yè)絕對的龍頭,中國中免也是最早受到資本追捧的免稅概念股。從5月份開始,中國中免股價(jià)從90元/股上漲至巔峰時(shí)的249元/股,兩個(gè)月時(shí)間,股價(jià)上漲近兩倍。
不僅是中免,幾乎和免稅沾上邊的企業(yè)都來了一次集體“狂歡”。
目前來看,我國擁有免稅品經(jīng)營資質(zhì)的8家企業(yè)分別是:中國中免、日上免稅行、海免、珠免、深免、中出服、中僑和王府井。
其中,日上免稅行、海免都由中國中免控股;珠免通過注入上市公司格力地產(chǎn)曲線上市;中出服和凱撒旅游合作開了首家郵輪港免稅店;王府井則拿到了一張免稅牌照。
這些和免稅沾上邊的上市公司股價(jià)都曾集體瘋漲。以王府井為例,6月8日公司公告拿到免稅牌照,一個(gè)月后股價(jià)漲幅達(dá)202%。
之后,百聯(lián)股份、鄂武商、紅旗連鎖、南寧百貨、大商股份等越來越多的上市零售企業(yè),也紛紛公告正在或者將會(huì)跟有關(guān)部門申請免稅牌照。一時(shí)間,免稅牌照似乎成了零售百貨轉(zhuǎn)型的指望,也成了無數(shù)投資者爭相追捧的熱門概念。
但7月中旬,免稅概念股突然開始下行。這是否意味著資本市場上免稅的熱潮就此消退了呢?
巨頭的游戲
年初,于華的朋友向她推薦了中國中免這只股票,但她沒敢上車,之后就一直盯著中國中免的股價(jià)暴漲嘆惜。
7月30日,有媒體報(bào)道稱,海汽集團(tuán)母公司將獲得一張免稅牌照。有了之前錯(cuò)過中國中免的經(jīng)歷,于華這次想都沒想就上了海汽的車。
8月初,于華眼看著海汽集團(tuán)接連漲停,欣喜不已??傻搅?月10日,海汽集團(tuán)突然大跌,之后的幾天又是大起大落,于華說,自己像坐過山車一樣刺激。
其實(shí),如果認(rèn)真分析國內(nèi)的免稅行業(yè)就會(huì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)階段除了中國中免之外,市場對其他免稅概念股的期待已經(jīng)高得離譜,大部分的免稅概念股炒作的意味更大。
這主要是因?yàn)橹忻馔ㄟ^早期布局免稅行業(yè),目前已經(jīng)成為唯一擁有全類型牌照的免稅運(yùn)營商,并占據(jù)全國8成以上的免稅市場,跟其他企業(yè)相比,中免在采購、渠道上優(yōu)勢明顯。
其他企業(yè)即便獲得了免稅牌照,想要在中免的“壟斷”下突出重圍,也是困難重重。
目前,國內(nèi)的免稅店渠道主要包括離島免稅、口岸免稅、運(yùn)輸工具免稅和市內(nèi)免稅四種。離島免稅目前只有海南島,面向的消費(fèi)群體為年滿十六周歲,乘交通工具離開海南本島但不離境的國內(nèi)外旅客及海南當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>
口岸免稅面向出入境人員,最常見的就是機(jī)場免稅店;運(yùn)輸工具免稅主要指在飛機(jī)、郵輪等交通工具上開辦的免稅店;市內(nèi)免稅店開在市區(qū),主要面向在本國短暫居住的外籍人士和出境歸國人員。
從市場占有率來看,離島免稅和出入境免稅是最主要的兩種渠道。正如前文所說,這兩大主要渠道絕大多數(shù)的市場份額掌握在中國中免手中。珠免、深免等雖然也有出入境免稅店渠道,但從規(guī)模上來講,跟中免不可同日而語。
市場普遍的看法是,王府井等百貨業(yè)態(tài)企業(yè)申請的免稅牌照大概率是市內(nèi)免稅牌照。從現(xiàn)階段來看,我國的市內(nèi)免稅店還只是機(jī)場免稅店的補(bǔ)充,市場占有率很低,而且競爭力不足。
目前,我國市內(nèi)免稅店有兩種類型,分別是針對外籍離境人士的市內(nèi)免稅店和針對出境歸國人員的市內(nèi)免稅店。
前者需要提供外籍護(hù)照,并且大都只能接受預(yù)定,需要到機(jī)場提貨;后者需要有半年內(nèi)的出入境記錄,疫情影響下,許多市內(nèi)免稅店把條件放寬至一年內(nèi)。
這些條件已經(jīng)將大多數(shù)消費(fèi)者“拒之門外”。有觀點(diǎn)認(rèn)為,在引導(dǎo)消費(fèi)回流背景下,市內(nèi)免稅店購買資格將會(huì)逐步放開。一種討論是,原來針對外籍人士的離境免稅店,也可以向國內(nèi)出境人士放開。
可就算放開了,市內(nèi)免稅店想要一展風(fēng)采,也還有很長的路要走。
無論是中國還是整個(gè)國際免稅市場,香化產(chǎn)品都占據(jù)了將近一半的市場份額,在這個(gè)領(lǐng)域,我國本土產(chǎn)品并無優(yōu)勢,免稅店賣的大都是歐美、日韓的高端香化產(chǎn)品。
來中國旅游的外國人,大概率不會(huì)在中國免稅店背回去一堆本國產(chǎn)的護(hù)膚品,再加上現(xiàn)在國際航班大面積停飛,目前無論哪種免稅店,主要的目標(biāo)群體還是國內(nèi)消費(fèi)者。
而在國內(nèi)消費(fèi)市場上,市內(nèi)免稅店即便放開,也要面臨來自機(jī)場免稅店、離島免稅店等其他免稅渠道的競爭。
免稅店的品牌多少、商品種類和價(jià)格都是競爭的核心因素,而這需要免稅店運(yùn)營商擁有強(qiáng)大的渠道控制能力,往往規(guī)模越大、話語權(quán)也越大。
中出服在北京地區(qū)運(yùn)營著一家歸國人員市內(nèi)免稅店,不過這家免稅店規(guī)模小,品牌也少。市界咨詢得知,店內(nèi)沒有雅詩蘭黛、蘭蔻等品牌,彩妝產(chǎn)品也很少,以黛珂、后等日韓品牌護(hù)膚品、食品等為主。
這樣的品牌資源和產(chǎn)品結(jié)構(gòu),跟中免集團(tuán)旗下的日上以及海南省的離島免稅店相比,毫無優(yōu)勢。
從某種程度看,免稅更像是巨頭才能玩下去的“游戲”,這點(diǎn)在韓國免稅行業(yè)發(fā)展中表現(xiàn)得淋漓盡致。
2012年—2018年,韓國政府曾多次頒布促進(jìn)免稅行業(yè)競爭、發(fā)展的政策,持續(xù)發(fā)放了很多免稅牌照,行業(yè)競爭加劇。
但在行業(yè)競爭中,小免稅店在物業(yè)、商品渠道、資金等方面并無優(yōu)勢,最終絕大多數(shù)都被淘汰出局,只留下原本的樂天、新羅兩大寡頭和新世界。
新世界之所以能脫穎而出,是因?yàn)楣臼侨羌瘓F(tuán)下屬的產(chǎn)業(yè),可以依靠新世界百貨這個(gè)韓國頂級百貨公司的品牌、物業(yè)資源和三星的巨大財(cái)力。
對比我國,中免如今已占據(jù)市場主導(dǎo)地位,未來市內(nèi)免稅市場即便政策放開,對于地方百貨企業(yè)而言,吸引更多知名品牌入駐、拿到更低的價(jià)格都不容易。
免稅行業(yè)確實(shí)規(guī)模龐大,但也不是所有公司都有能力分得其中一杯羹。資本市場上許多免稅概念股也只是一把虛火,架起火的資金慢慢撤離,也就越來越?jīng)隽恕?br/>
(楊桃、杜云、于華均為化名)
本文內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表執(zhí)惠立場。
*本文來源:微信公眾號“市界”(ID:ishijie2018),作者:齊敏倩,原標(biāo)題:《免稅店沖出機(jī)場》。
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