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北京大興機(jī)場(chǎng)通航一年，旅客吞吐量已經(jīng)超過(guò)千萬(wàn)人次。去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究中心統(tǒng)計(jì)大興機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)旅客出行數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，由于實(shí)惠的機(jī)票價(jià)格，大興機(jī)場(chǎng)受到年輕旅客和親子游、偕老游群體的歡迎；便捷的空鐵聯(lián)運(yùn)，也將吸引更多華北地區(qū)旅客。

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示，8月24日，南航、東航轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)后，大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)旅客的平均票價(jià)差距在擴(kuò)大，目前價(jià)差在270元左右。

親子游、偕老游偏愛大興機(jī)場(chǎng) 學(xué)生成為暑期主要客群

大興機(jī)場(chǎng)地跨北京、廊坊兩市，距國(guó)貿(mào)地區(qū)約55公里，距中關(guān)村地區(qū)約65公里，距北京城市副中心通州約60公里。朝陽(yáng)區(qū)和海淀區(qū)擁有北京多個(gè)經(jīng)濟(jì)圈，存在大量差旅需求，但是兩區(qū)到大興機(jī)場(chǎng)的距離都超過(guò)50公里。

情況在今年有所轉(zhuǎn)變，在差旅成本收緊的情況下，部分商旅客轉(zhuǎn)而選擇從大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)。在中關(guān)村工作的周星表示，從公司搭乘地鐵前往首都機(jī)場(chǎng)和大興機(jī)場(chǎng)的時(shí)間相當(dāng)，尤其草橋地鐵站到大興機(jī)場(chǎng)僅需19分鐘。如果大興機(jī)場(chǎng)的機(jī)票價(jià)格更便宜，他傾向于從大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)。

從旅客類型來(lái)看，親子游、偕老游和學(xué)生群體更偏愛大興機(jī)場(chǎng)，他們往往具有充足的出行時(shí)間，也更在意機(jī)票價(jià)格。

去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，大興機(jī)場(chǎng)通航以來(lái)，80、90后旅客占比最高，分別是30.4%和27.43%。7月19日，北京市突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別調(diào)至三級(jí)后，北京進(jìn)出港旅客量不斷上升，尤其8月中旬后，大批學(xué)生結(jié)束假期返校。

多條航線均價(jià)低于首都機(jī)場(chǎng) 去三亞便宜375元

從大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)的旅客都去哪兒？

去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)國(guó)內(nèi)熱門航線Top10中，有北京-上海、北京-廣州、北京-深圳等常規(guī)商旅航線，更多的目的地則是三亞、成都、昆明等熱門旅游城市。

除上述航線外，西安、海口、西寧、貴陽(yáng)和廈門也是旅客從大興機(jī)場(chǎng)出發(fā)的熱門目的地城市。

與首都機(jī)場(chǎng)進(jìn)出的國(guó)內(nèi)航班相比，大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)出國(guó)內(nèi)航班平均支付價(jià)格略低。以北京-三亞為例，去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，首都機(jī)場(chǎng)航班平均支付價(jià)格為1115元，同期大興機(jī)場(chǎng)-三亞的平均支付價(jià)格為740元。

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示，8月24日，南航、東航轉(zhuǎn)場(chǎng)大興機(jī)場(chǎng)后，大興機(jī)場(chǎng)和首都機(jī)場(chǎng)旅客的平均票價(jià)差距在擴(kuò)大，目前平均價(jià)差在270元左右。

中轉(zhuǎn)均價(jià)京津冀機(jī)場(chǎng)最低 空鐵聯(lián)運(yùn)助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展

價(jià)格成為吸引旅客在大興機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的重要原因。 去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2020年1月-9月期間，經(jīng)由大興機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)的國(guó)內(nèi)航班平均票價(jià)，低于北京首都機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)和石家莊正定機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)票價(jià)。

去哪兒網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，2020年1-9月期間，貴陽(yáng)-北京（大興）-哈爾濱、昆明-北京（大興）-哈爾濱、重慶-北京（大興）哈爾濱三條航線為大興機(jī)場(chǎng)2020年以來(lái)最熱門的三條中轉(zhuǎn)航線。

貴陽(yáng)經(jīng)由大興中轉(zhuǎn)至哈爾濱的平均支付價(jià)格僅為413元，約為貴陽(yáng)-哈爾濱直飛航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的1.5折；昆明經(jīng)北京大興機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)至哈爾濱的平均支付價(jià)格為417元，相當(dāng)于昆明-哈爾濱直飛航班全價(jià)經(jīng)濟(jì)艙的1.1折。此外，哈爾濱-北京（大興）-昆明平均支付價(jià)格為426元，同期哈爾濱-昆明直飛航班的平均支付價(jià)格則為906元。

另一方面，空鐵聯(lián)運(yùn)也成為很多旅客的中轉(zhuǎn)選擇。去哪兒網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，7月以來(lái)，進(jìn)出大興機(jī)場(chǎng)的火車票搜索量出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，8月大興機(jī)場(chǎng)站火車票相關(guān)搜索量環(huán)比增長(zhǎng)近5倍；從大興機(jī)場(chǎng)前往北京西站的旅客多選擇C2724、C2720和C2704次列車，由北京西站前往大興機(jī)場(chǎng)的旅客更多乘坐C2719、C2703和C2701次列車。

9月16日，京雄城際北京大興機(jī)場(chǎng)至雄安站間正式進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段。據(jù)了解，該線路段將由北京大興機(jī)場(chǎng)站出發(fā)，途經(jīng)北京市大興區(qū)、河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)、固安縣、永清縣和霸州市，終點(diǎn)為雄安新區(qū)雄縣。

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔表示，年底雄安樞紐建成后，大興機(jī)場(chǎng)將與華北地區(qū)更緊密連接，從而為京津冀區(qū)域協(xié)同發(fā)展和周邊城市建設(shè)提供支撐和助力。