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據(jù)埃菲社紐約10月6日報道，波音公司10月6日預計，新冠肺炎疫情將影響其今后10年的銷售，商用飛機的需求量將比一年前的預測值下降11%。

這一美國航空巨頭預計，未來10年對商用飛機的需求為18350架，比2019年的預測值低11%，總價值為2.9萬億美元。

波音公司預計，從長期看，航空業(yè)將趨于穩(wěn)定，商用機群將恢復增長趨勢，未來20年將新增飛機需求4.3萬架以上，并且國防和航天領域將實現(xiàn)較快反彈。

報道稱，波音公司首席戰(zhàn)略官馬克·艾倫在一份聲明中表示：“雖然今年我們這個行業(yè)受到前所未有的沖擊，但我們相信，航天和國防領域將克服這些短期挑戰(zhàn)，恢復穩(wěn)定并強勢反彈。”

波音公司稱，疫情的影響將在未來10年內顯現(xiàn)，包括航空產品和服務需求在內的總市場價值將從8.7萬億美元降至8.5萬億美元。

雖然航空客運量在上半年暴跌90%后開始反彈，但波音認為，完全恢復需要數(shù)年時間。

波音公司商業(yè)營銷副總裁達倫·赫爾斯特說：“今年商業(yè)航空面臨歷史性挑戰(zhàn)，這極大地影響了中短期內對飛機和服務的需求。”

報道稱，與此同時，波音公司認為，未來10年國防和航天領域將出現(xiàn)價值2.6萬億美元的市場機遇，對軍用飛機、無人機、衛(wèi)星、航天器等產品需求巨大。

在另一份涉及商業(yè)航空和長期展望的報告中，波音公司預計，未來20年，空中運輸量的年均增長率將達到4%。

波音公司預計，到2039年，全球商用機群規(guī)模將從現(xiàn)在的2.59萬架增加到4.84萬架。屆時亞洲的份額將從目前的30%增至40%左右。

報道稱，報告指出，飛中短程航線的單通道飛機預計仍將是需求量最大的機型。

同時，波音公司預計，遠程航線市場復蘇放緩以及新冠病毒為國際航班帶來不確定性將影響對寬體客機的需求。

報道稱，該公司預計，到2039年，對新寬體客機的需求將達到7480架。

*本文來源：新華社，原標題：《外媒：波音公司預測疫情對航空業(yè)沖擊將達10年》。