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Uber停了法國業(yè)務(wù),卻堅(jiān)定地扎根中國

大交通 本文作者:執(zhí)惠旅游網(wǎng) 2015-07-04
今日(7月3日)晚間消息,Uber法國市場(chǎng)總經(jīng)理泰寶特·西姆帕爾接受法國《世界報(bào)》采訪時(shí)表示,Uber已決定暫停在法國運(yùn)營UberPOP服務(wù)。但是中國市場(chǎng)將會(huì)在不久的將來超越美國,成為Uber第一大市場(chǎng)。于是它們決定開一家中國本土的實(shí)體公司,這可是全球唯一。

今日(7月3日)晚間消息,Uber法國市場(chǎng)總經(jīng)理泰寶特·西姆帕爾接受法國《世界報(bào)》采訪時(shí)表示,Uber已決定暫停在法國運(yùn)營UberPOP服務(wù)。

西姆帕爾說:“我們已經(jīng)決定,從本周五晚上起暫停在法國運(yùn)營UberPOP服務(wù),此舉主要是為了確保Uber司機(jī)的安全。”

Uber在全世界的路走得都不太順,在法國的更是艱難。

Uber在法國遇到的一系列糟心事兒起因是法國出租車司機(jī)發(fā)起了對(duì)抗Uber的罷工運(yùn)動(dòng)。這主要由于乘客可以通過UberPop預(yù)約私家車。法國正規(guī)出租車司機(jī)認(rèn)為,這導(dǎo)致了不公平競(jìng)爭。隨后,法國就UberPop業(yè)務(wù)展開了調(diào)查,并逮捕了Uber法國CEO桑法爾·蒂博及其西歐總經(jīng)理皮埃爾-迪米特里·戈?duì)?科蒂。法國巴黎的公共檢察官在7月1日表示,兩名被逮捕高管將于9月30日出庭受審。

由于法國政府的強(qiáng)硬態(tài)度:內(nèi)政部認(rèn)定UberPop為“組織非法出租車運(yùn)輸服務(wù)”,以及法國總統(tǒng)奧朗德先生對(duì)Uber的反對(duì):指責(zé)其“不遵守任何社會(huì)或財(cái)政規(guī)則”,要求“解散”該服務(wù),Uber最終于今日宣布暫停法國UberPOP服務(wù)。

Uber:法國市場(chǎng)能放棄,但中國的大蛋糕我們一定要吃!

最近有傳聞?wù)f中國市場(chǎng)將會(huì)在不久的將來超越美國,成為Uber第一大市場(chǎng)。所以即使政府再嚴(yán)苛,競(jìng)爭再激烈,Uber都打算認(rèn)真對(duì)待。于是它們決定開一家中國本土的實(shí)體公司,這可是全球唯一哦。Uber創(chuàng)始人兼CEO卡蘭尼克在接受《財(cái)新時(shí)間》采訪時(shí),表達(dá)了“我們要變得‘更中國’”的想法:

卡蘭尼克說:“這是我們?cè)谌蚋鞯匚ㄒ灰淮巫鲞@樣的事情。因?yàn)橹袊褪澜缙渌胤教灰粯恿?..我們要辦一個(gè)真正的中國公司,找到中國投資者。就像我們?cè)诟鞯兀谐錾碇袊目偨?jīng)理一樣,我們也應(yīng)該要有中國股東”。

卡蘭尼克表示,Uber決定為中國業(yè)務(wù)設(shè)立單獨(dú)的實(shí)體、單獨(dú)的管理機(jī)制和單獨(dú)的總部。

對(duì)于Uber將為中國市場(chǎng)募集多少資金的問題,卡蘭尼克并沒有正面回應(yīng)。他只稱“比價(jià)錢更重要的,是對(duì)的伙伴”。至于Uber在中國,最需要什么樣的戰(zhàn)略伙伴?“要能夠跟政府、跟監(jiān)管者互動(dòng),要能夠引導(dǎo)我們變得‘更中國’”,卡蘭尼克說。

“新科技在中國的傳播速度非???,快過世界上的其他任何地方,包括美國”??ㄌm尼克認(rèn)為,通過中國的社交工具,只要推出任何創(chuàng)新科技產(chǎn)品,“如果你做得好,就會(huì)在全國廣泛流傳”,這使得當(dāng)任何創(chuàng)新發(fā)生在中國時(shí),都更令人興奮,“作為一個(gè)企業(yè)家,這就是為什么我想待在這里”。

卡蘭尼克分析認(rèn)為,1500萬人口的中國城市和人口500萬的美國城市相比較起來,Uber在中國城市的成長速度遠(yuǎn)高于在美國。

雖然并未給出中國市場(chǎng)何時(shí)能達(dá)到收支平衡點(diǎn)的時(shí)間表,但卡蘭尼克說:“當(dāng)你的市場(chǎng)規(guī)模變得夠大了之后,你就需要盈利,這是必然的”。目前在中國的許多城市,Uber對(duì)司機(jī)的補(bǔ)貼幅度正在下調(diào);卡蘭尼克也強(qiáng)調(diào),目前乘客所享有的價(jià)格,仍將是穩(wěn)定且可持續(xù)的。

在回應(yīng)Uber會(huì)如何運(yùn)用大數(shù)據(jù)、以及Uber是否將開拓社交領(lǐng)域的業(yè)務(wù)時(shí),卡蘭尼克稱,Uber對(duì)所有數(shù)據(jù)的運(yùn)用方式,只有“如何提升運(yùn)輸效率”一種。

“我們?nèi)詫W⒂谠趺礃影芽腿俗羁斓貜腁點(diǎn)送到B點(diǎn)”,“市面上已經(jīng)有夠多社交工具了,我們不需要再跳進(jìn)去”。他說,就算顧客在乘車的過程中,的確會(huì)發(fā)生一些社交的機(jī)會(huì)和場(chǎng)景,“但社交,不會(huì)是Uber最優(yōu)先關(guān)注的事”。

在提及近來因神州租車影射Uber安全性不佳所掀起的攻訐廣告風(fēng)波時(shí),卡蘭尼克說,Uber將持續(xù)聚焦在顧客身上,并稱Uber的生意仍在成長?!拔腋嬖V我的團(tuán)隊(duì),我們只管繼續(xù)服務(wù)好自己的客人,打造好的體驗(yàn)。只要我們把事情做對(duì),那么一切都會(huì)好的?!?/span>

談到如何應(yīng)對(duì)中國的競(jìng)爭態(tài)勢(shì),卡蘭尼克說:“中國市場(chǎng)、中國企業(yè)界競(jìng)爭非常激烈。如果你不是來自中國,你在這個(gè)市場(chǎng)必須保持謙虛?!?/span>

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