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10月15日下午，據(jù)海航集團官方公眾號消息，15日下午，海南省海航集團聯(lián)合工作組組長、集團黨委書記顧剛在深圳召開海航321家實質合并重整企業(yè)工作會議。會上，顧剛就華安保險下一階段發(fā)展及321家實質合并信托計劃和未來發(fā)展進行部署。

針對重整后海航集團未來發(fā)展，特別是321家實質合并信托計劃，顧剛指出： 

第一，321家實質合并重整企業(yè)主要以優(yōu)質股權和資產為主，信托計劃具有實質償債能力。321家實質合并重整企業(yè)包含了除航空主業(yè)和機場板塊之外的全部海航集團現(xiàn)有股權和資產，有30余家酒店，5家A股上市公司，7個金融持牌機構等優(yōu)質股權和資產。從各主要企業(yè)實際情況來看，都是以可持續(xù)生產經營的優(yōu)質企業(yè)和資產為主，大部分經營情況良好，均能夠保持現(xiàn)金流平衡。其中，渤海租賃持有世界第三大飛機租賃公司70%的股權，持有全球第二大集裝箱租賃公司100%股權。按2021年2月10日評估基準日，估值下跌源于受海航集團風險拖累，但在債務危機及疫情雙重影響下，321家企業(yè)資產評估價值仍保持3000億。后續(xù)，工作組與管理人將依規(guī)盡快搭建信托計劃，保障好債權人的利益，確保各成員公司健康發(fā)展，力爭重整成功后，經過兩年的發(fā)展，讓321家企業(yè)的資產價值回歸正常水平并得到發(fā)展增值，實現(xiàn)穩(wěn)步增長穩(wěn)步向好。

第二，321家企業(yè)實質合并重整的債務清償模式將最大程度保護債權人權益。由于海航過去的管理模式，造成321家企業(yè)財務、資金、業(yè)務、管理、人員等高度混同，選擇實質合并重整后由發(fā)起人設立的信托計劃份額受償，能夠讓所有債權人獲得公平清償，避免在實質混同情況下因資產負債情況不同而造成的受償不均，尤其對于排序最后的普通債權人，對于無財產抵押的普通債權人，能夠獲得法治化、市場化情況下的最大保護，能夠享受未來資產股權增值后的清償。

第三，以時間置換空間，321家企業(yè)有望獲得長足發(fā)展，給債權清償創(chuàng)造想象空間。321家企業(yè)實質合并重整下的信托計劃以時間換空間的思路，將在法治化、市場化原則下，給債權清償留有發(fā)展空間，也給未來發(fā)展創(chuàng)造足夠空間。同時，目前來看，屆時可能選擇在321家重整企業(yè)受償?shù)钠胀▊鶛嗉s6000億左右，對應資產未來可得到有效增值。此外，優(yōu)先債權總量占比不高，故在未來10年內，普通債權人清償比例預估較為可觀。

第四，將加快推進321家企業(yè)信托計劃與整體運營，為債權人和未來股東創(chuàng)造更大收益。海航集團在航空主業(yè)和機場板塊重整完成后，將集中精力投入321家實質合并重整企業(yè)的整體運營，這將成為海航法治化、市場化破產重整之后下一步管理重整的重點，結合今天會議精神，各單位管理團隊要進一步增強信心，加強黨建引領，要按照高質量發(fā)展的要求，進一步完善三會制度，依法合規(guī)、公開透明地向社會和股東方披露相關信息，為未來的債權人股東創(chuàng)造更大的效益，要將此作為管理人團隊和各級管理團隊對社會的承諾，不折不扣落實好。