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機(jī)場柜臺(tái)無法打印行程單，選擇郵寄既浪費(fèi)時(shí)間又要多付20元的快遞費(fèi)，這是很多商務(wù)旅客日常出行時(shí)會(huì)碰到的煩惱。
飛豬已于近期推出機(jī)票行程單免郵服務(wù)，消費(fèi)者在平臺(tái)購票后乘機(jī)出行，若需郵寄紙質(zhì)行程單，在訂單詳情頁的報(bào)銷憑證欄目中勾選“紙質(zhì)行程單郵寄”就會(huì)自動(dòng)獲得“20元免郵費(fèi)權(quán)益”，免去了郵寄紙質(zhì)行程單的費(fèi)用。
作為旅客購買電子客票的付款憑證或報(bào)銷憑證，機(jī)票的紙質(zhì)行程單一般由航空公司或代理人出具。如果消費(fèi)者通過第三方平臺(tái)或機(jī)構(gòu)訂票，大多數(shù)情況下并不能在機(jī)場柜臺(tái)獲取行程單，只能在原訂票渠道選擇郵寄，因而會(huì)產(chǎn)生“額外”的郵費(fèi)。
一些“打工人”對(duì)此有微詞。“快遞費(fèi)公司不給報(bào)”“快遞費(fèi)發(fā)票總是忘了貼”“20塊太貴了”……記者發(fā)現(xiàn)，在某投訴平臺(tái)上，僅就行程單打印、郵寄等場景的投訴就有近千條，其中“郵費(fèi)太貴”是最常見的場景之一。
“行程單郵寄乍看是小事，但落到每位用戶身上它就是一個(gè)非常具體的體驗(yàn)痛點(diǎn)。”飛豬相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前該服務(wù)正在測試階段，未來將作為常態(tài)化的用戶權(quán)益來運(yùn)營。該服務(wù)上線至今，飛豬的機(jī)票報(bào)銷體驗(yàn)滿意度大幅上升。
2023年至今，商旅出行一直保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢。飛豬數(shù)據(jù)顯示，2023年差旅機(jī)票預(yù)訂量同比前一年增長近1倍。
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