新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄Inspirock是一個行程規(guī)劃產(chǎn)品,獲得了印度 OTA 巨頭 MakeMyTrip 的投資,2012年 成立。下文是根據(jù)創(chuàng)始人 Anoop Goyal 和 Prakash Sikchi 接受Tnooz 的采訪,做了一些摘選。
在美國行程規(guī)劃類產(chǎn)品非常之多,連 TripAdvisor 也表達了對這塊市場的興趣,Inspirock 也是這個細分市場中的一家創(chuàng)業(yè)公司。
Goyal 和 Sikchi 說,做這個產(chǎn)品的初衷自然是希望每個旅游者都有良好的旅行體驗。“我們深知做一個假期的行程規(guī)劃有多么難——看無數(shù)個網(wǎng)站攻略、找很多本旅游書籍、跟家人或者朋友商量行程,最后到想好每天都做什么,寫到一個 Excel 表格上。他們認為,規(guī)劃假期應(yīng)該是有趣的,而技術(shù)應(yīng)該能夠改善這個過程,所以他們就做了這個產(chǎn)品。
這個產(chǎn)品的目標(biāo)是讓用戶在出行之前找到他們要去的目的地以及要看的東西,用戶選擇自己的偏好(例如是不是喜歡緊張的行程,有沒有孩子,是不是喜歡探索歷史和文化),然后 Inspirock 就能依據(jù)用戶的興趣,生成相應(yīng)的行程規(guī)劃,之后用戶可以做出相應(yīng)的修改。
整個產(chǎn)品經(jīng)過了大約三年的迭代,之前的很長時間都是在獲取用戶反饋然后調(diào)整產(chǎn)品的過程中度過的——其中一點是因為想設(shè)計出一個符合每個人偏好的 UI 和用戶體驗是非常困難的。創(chuàng)始團隊認為,規(guī)劃一個行程平均需要在 21 天之內(nèi)瀏覽超過 38 個網(wǎng)站,而技術(shù)可以簡單的記錄下數(shù)以百萬的旅游景點,并且可以在旅游時間、距離等大量限制條件下依然提供萬億種可能的安排。
目前產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了歐美地區(qū)的超過 7000 個目的地,用戶有來自全球 150 個國家,并保持了月均 30%的增速。創(chuàng)始團隊認為,未來就是要不斷加速這個過程,通過口碑傳播獲取更多用戶。他們還會考慮覆蓋到更多的歐美之外的目的地,從而提高轉(zhuǎn)化率。
關(guān)于商業(yè)模式,創(chuàng)始團隊的設(shè)想是,不對用戶收費,通過行前規(guī)劃,將用戶導(dǎo)向 OTA 或者酒店的網(wǎng)站完成交易,最終通過抽取傭金的方式獲得盈利。他們認為,由于使用行程規(guī)劃類產(chǎn)品的用戶,一般都涉及多個目的地,這就能產(chǎn)生不錯的市場規(guī)模。
因此,他們預(yù)計的市場規(guī)模是,每年有 10 億國際游客,全部支出會達到一萬億美元的水平,其中一半以上都是休閑出游,Inspirock 主要關(guān)注自助旅游的用戶,預(yù)計市場規(guī)模也有 1100 億美元。這部分支出中的三分之一,都是行前的支出,例如機票酒店,按照 10%的傭金計算,大約是 35 億美元的市場,如果算上境內(nèi)旅游,這個市場規(guī)模可能更大。
在這么大的市場規(guī)模下,競爭不可避免,Inspirock 的團隊卻認為,雖然 TripAdvisor 和去哪兒都在做相關(guān)的行程規(guī)劃類產(chǎn)品,但最大的競爭還遠沒出現(xiàn)。他們認為,目前實質(zhì)上的競爭在于游客的固有用戶習(xí)慣。
“他們已經(jīng)習(xí)慣了去網(wǎng)絡(luò)上搜索碎片化的信息,把他們拼湊在一個 Google Docs 或者 Excel 表格上,對于絕大多數(shù)游客來講,這非常符合常理,直到他們看到 Inspirock?!?/p>
Inspirock 團隊介紹,目前團隊獲得了印度 OTA 巨頭 MakeMyTrip 的戰(zhàn)略投資,也是天使輪的領(lǐng)投人,提供了很多行業(yè)見解,而其余投資人則來自硅谷的創(chuàng)業(yè)者,對產(chǎn)品提出了一些建議,融資總額共計 300 萬美元。創(chuàng)始團隊在大數(shù)據(jù)和機器學(xué)習(xí)領(lǐng)域內(nèi)都有不錯的背景,團隊有 15 個人,都是深度旅游愛好者。
創(chuàng)始團隊認為,在過去 20年,關(guān)于旅游的信息過分泛濫,用戶的搜索成本太高,他們的產(chǎn)品希望降低整個搜索成本。但他們坦言,這只是個起步?!熬拖窬_的街道地圖只是無人駕駛汽車的第一步,我們之前所做的事情也只是個第一步,未來我們希望提供簡單、有趣的度假行程規(guī)劃,而毋庸置疑這其中技術(shù)會發(fā)揮關(guān)鍵的作用?!八麄冋f。
Tnooz 之前采訪過的一位旅游產(chǎn)品經(jīng)歷 Daniele Beccari 在談?wù)撔谐桃?guī)劃類產(chǎn)品的時候說:
“我相信行程規(guī)劃這個概念到現(xiàn)在還沒進入爆發(fā)期,因為這些產(chǎn)品更像是一個更復(fù)雜的、多達四五頁的 Word 文檔,還沒省去那些復(fù)制粘貼的工作。”
而國內(nèi)的行程規(guī)劃類產(chǎn)品,在前年到去年經(jīng)過一波高潮之后,也陷入了低谷,不少創(chuàng)業(yè)公司并沒能找到一條跑得通的道路。在我看來,問題出在了對用戶需求的認知盲區(qū):現(xiàn)在的用戶到底是不是需要行程規(guī)劃類的產(chǎn)品?如果需要,是什么樣的產(chǎn)品?
正如創(chuàng)始團隊所說,目前最大的挑戰(zhàn)是,用戶還是習(xí)慣在網(wǎng)上收集所有信息,然后自己做行程。而我了解到的是,愿意自己做個行程的用戶本來就不多,而其中還有一部分確實習(xí)慣一個 Excel 表格(因為在國內(nèi)沒法用 Google 嘛)甚至筆和紙。
最近聽到一個創(chuàng)業(yè)者說,窮游行程助手中,很大一部分用戶是直接拿走別人的行程,稍加修改甚至不加修改,就變成了自己的行程,創(chuàng)建一個新的行程用戶數(shù)量還是少數(shù)。所以可能用戶的大部分時間都是在搜索別人的行程,而非自己創(chuàng)建一個行程(雖然兩者可能花的時間差不多)。
不愿意使用行程助手類產(chǎn)品的原因可能是因為上手不容易(雖然窮游已經(jīng)做了很多引導(dǎo)性的設(shè)計),也可能就是懶,結(jié)果就是用戶依然陷在 “上網(wǎng)搜索海量信息” 的惡性循環(huán)中。