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航班管家與自由飛越達(dá)成戰(zhàn)略合作,以機(jī)票交易為入口切入出境游

大交通 本文作者:執(zhí)惠旅游 2015-09-18
航班管家與自由飛越戰(zhàn)略合作后,將讓航班管家在不改變現(xiàn)有自身預(yù)定流程的情況下,就能共享自由飛越所有的運(yùn)價(jià)產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)政策,從而幫助航班管家豐富了在國際機(jī)票領(lǐng)域的產(chǎn)品覆蓋度,提升價(jià)格優(yōu)勢(shì)度以及給用戶提供的全流程服務(wù)能力。

執(zhí)惠旅游消息,國內(nèi)領(lǐng)先的航空類APP航班管家,宣布與業(yè)界領(lǐng)先的國際機(jī)票搜索引擎和整合供應(yīng)鏈服務(wù)商自由飛越(Trafree Travel Technology)達(dá)成戰(zhàn)略合作。
根據(jù)雙方達(dá)成的合作協(xié)議,航班管家通過API接口將自由飛越的系統(tǒng)數(shù)據(jù)完全整合至航班管家自身的預(yù)定流程中,為用戶提供國際機(jī)票的查詢、預(yù)定、出票以及后續(xù)的退改簽服務(wù)。該合作讓航班管家在不改變現(xiàn)有自身預(yù)定流程的情況下,就能共享自由飛越所有的運(yùn)價(jià)產(chǎn)品和優(yōu)勢(shì)政策,從而幫助航班管家豐富了在國際機(jī)票領(lǐng)域的產(chǎn)品覆蓋度,提升價(jià)格優(yōu)勢(shì)度以及給用戶提供的全流程服務(wù)能力。

自由飛越經(jīng)過近五年的發(fā)展和沉淀,研發(fā)了一套獨(dú)有的運(yùn)價(jià)計(jì)算模型。該模型以中航信的數(shù)據(jù)為依托,融合境外GDS數(shù)據(jù),以及大量境外代理人的私有運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),可支持全球7000多個(gè)目的地,1200多家航空公司的航班查詢預(yù)定,特別是針對(duì)多段的復(fù)雜行程運(yùn)價(jià)計(jì)算準(zhǔn)確率可達(dá)95%以上,且價(jià)格的驗(yàn)證及訂座PNR實(shí)時(shí)的生成,票款實(shí)時(shí)在線完成支付,形成不依賴人工坐席式呼叫中心的在線預(yù)訂業(yè)務(wù)模式,做到7X24小時(shí)的全時(shí)客服運(yùn)營體系。同時(shí)自由飛越還整合了全球主流供應(yīng)商的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,與包括歐洲,北美、澳洲、東南亞等各地較大的供應(yīng)商都簽有戰(zhàn)略合作協(xié)議,這些產(chǎn)品配合運(yùn)價(jià)計(jì)算能力完美的擬補(bǔ)了航班管家在國際機(jī)票在線預(yù)訂上的短板。

據(jù)航班管家副總裁萬建美女士對(duì)執(zhí)惠旅游表示,此次合作雙方從初步接觸,到數(shù)據(jù)對(duì)接測(cè)試,再到簽訂協(xié)議正式上線運(yùn)營跑穩(wěn),僅用了一個(gè)月的時(shí)間。雙方團(tuán)隊(duì)的配合度和執(zhí)行效率可謂驚人。而選擇與自由飛越合作,看中的正是其搜索引擎+整合供應(yīng)鏈的“雙核心優(yōu)勢(shì)”能給航班管家?guī)淼膬r(jià)值。事實(shí)證明,這次合作獲得了1+1大于2的效果,接下來雙方將在數(shù)據(jù)和聯(lián)合營銷方面展開更進(jìn)一步的深入合作。

隨著近幾年出境游市場(chǎng)的快速增長,國際機(jī)票業(yè)務(wù)作為出境游的流量入口越來越顯示出其重要戰(zhàn)略地位。執(zhí)惠旅游認(rèn)為,航班管家在攜程與去哪兒兩家巨頭的激烈競(jìng)爭(zhēng)下尋找差異化的競(jìng)爭(zhēng)方式,是以機(jī)票交易為入口帶來用戶,再將龐大而高質(zhì)量的用戶流量導(dǎo)入給出行服務(wù)領(lǐng)域的商戶,成為連接用戶和廣泛商戶的移動(dòng)平臺(tái)。而這樣的戰(zhàn)略布局,同時(shí)也給以自由飛越為代表的擁有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的數(shù)據(jù)服務(wù)公司帶來機(jī)遇,成為了新興OTA和MTA的不可或缺的重要合作伙伴。

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