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“旅游+”經(jīng)由國(guó)家旅游局提出后，激起千層浪，大家沒(méi)想到，旅游敢搶互聯(lián)網(wǎng)的風(fēng)頭，想做引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)的火車頭產(chǎn)業(yè)。新政府上臺(tái)，互聯(lián)網(wǎng)似乎代替房地產(chǎn)成為“欽定”的經(jīng)濟(jì)一哥，這個(gè)位置還沒(méi)做踏實(shí)，“旅游+”半路殺出，會(huì)不會(huì)引起羊群效應(yīng)，各個(gè)行業(yè)都來(lái)個(gè)“+”？各方人士在解讀了官方講話后也拋出質(zhì)疑，旅游真的能有互聯(lián)網(wǎng)那樣的實(shí)力想加誰(shuí)就加誰(shuí)嗎？ 魏翔中國(guó)社科院財(cái)經(jīng)戰(zhàn)略研究院 副教授經(jīng)濟(jì)學(xué)博士李偉北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院副教授

在互聯(lián)網(wǎng)被冠以“+”之前，沒(méi)人提出也沒(méi)人想過(guò)，互聯(lián)網(wǎng)能被拔高到脫穎于房地產(chǎn)、汽車、金融，當(dāng)然也包括旅游之上的冠蓋產(chǎn)業(yè)。既然如此，“旅游+”是不是也同樣可以“自命不凡”“毛遂自薦”地當(dāng)仁不讓于師呢？最近讀了前輩張輝教授的文章，對(duì)此做了否定的結(jié)論。我的理解是，張老師認(rèn)為旅游和互聯(lián)網(wǎng)雖然都是“平臺(tái)”，能“促進(jìn)共享、提升價(jià)值”，但是，互聯(lián)網(wǎng)是具備可擴(kuò)展兼容性接口的平臺(tái)，而旅游只是存儲(chǔ)和交換的平臺(tái)。換句話說(shuō)，互聯(lián)網(wǎng)可以做成“互聯(lián)網(wǎng)+”，而旅游只適合做成“+旅游”。

我基本同意張輝教授的看法。張教授長(zhǎng)期研究旅游經(jīng)濟(jì)，是這個(gè)領(lǐng)域的殿堂級(jí)高手，他作為行業(yè)內(nèi)專家下如此結(jié)論，是否在“大義滅親”或殺旅游的威風(fēng)？我身邊有很多人這么看，更有人叫好，說(shuō)是給自大的行政管理部門上了堂好課。這種聲音固然叫座，但在我看來(lái)，卻誤解了學(xué)術(shù)研究的真諦和產(chǎn)業(yè)分析的作用。我言何意？容我稟報(bào)。

近十年來(lái)，我一直在關(guān)注時(shí)間配置（包括假日經(jīng)濟(jì)和旅游經(jīng)濟(jì)）對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響。按照目前主流的內(nèi)生增長(zhǎng)理論，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的最大動(dòng)力是創(chuàng)新，而創(chuàng)新的主要對(duì)象不是要素（人力資本和物質(zhì)資本），而是技術(shù)，即生產(chǎn)函數(shù)中的TFP（全要素生產(chǎn)率）。增長(zhǎng)理論的看法是，經(jīng)歷了要素積累式增長(zhǎng)的工業(yè)化階段后，后工業(yè)化階段的增長(zhǎng)靠技術(shù)創(chuàng)新來(lái)牽引。也就是說(shuō)，當(dāng)我們問(wèn)什么是經(jīng)濟(jì)的引擎時(shí)，增長(zhǎng)理論告訴我們，經(jīng)濟(jì)只有三類引擎：要素引擎（投資和消費(fèi)以及出口三駕馬車都屬于這類引擎）、技術(shù)引擎（能激發(fā)創(chuàng)新的技術(shù)和知識(shí)）和制度引擎（改變資源配置方式的規(guī)則和文化力量）。

工業(yè)化階段靠要素引擎，后工業(yè)化階段要靠技術(shù)引擎，制度引擎對(duì)兩個(gè)階段都重要。未來(lái)，我國(guó)要進(jìn)入以服務(wù)業(yè)為主、旨在提高生活質(zhì)量的后工業(yè)階段，就需要從要素引擎換擋到技術(shù)引擎。而互聯(lián)網(wǎng)，正是新經(jīng)濟(jì)、新技術(shù)進(jìn)行不斷創(chuàng)新的結(jié)果，也是正在不斷創(chuàng)新的技術(shù)本身。于是，水落石出，到此可以明白，為什么“互聯(lián)網(wǎng)+”能成為克強(qiáng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的新引擎，而金融、房地產(chǎn)和旅游都不能。因?yàn)?，在這里，“互聯(lián)網(wǎng)+”只是“當(dāng)前創(chuàng)新技術(shù)”和“技術(shù)引擎”的代名詞和指代詞?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”就是“創(chuàng)新+”“技術(shù)引擎+”的意思。把“互聯(lián)網(wǎng)+”中的互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)做行業(yè)來(lái)理解，于是提出“旅游+”從理論上來(lái)看是不合適也不可行的。因?yàn)閺脑鲩L(zhǎng)引擎的角度看，沒(méi)有一個(gè)行業(yè)可以充當(dāng)引擎，只有要素或技術(shù)堪當(dāng)此任。

按照官方對(duì)旅游+”，“+”什么的解釋，是要推進(jìn) “旅游+生活方式”、 “旅游+交通”、“旅游+新型養(yǎng)老”、“旅游+健康養(yǎng)生”、“旅游+購(gòu)物”。那么，把“旅游”兩字換成“金融”和“汽車”甚至“煎餅果子”，是不是都能自圓其說(shuō)呢？我看是。所以說(shuō)，只要是行業(yè)，就無(wú)法充當(dāng)“+”的角色，不光旅游不行，金融也不行，房地產(chǎn)也不行?；ヂ?lián)網(wǎng)行，不是因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)行，而是因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)在此處代表的是一種技術(shù)創(chuàng)新方式。唯有經(jīng)濟(jì)引擎，可被冠以“XXX+”的名頭。誤解了這層含義，以行業(yè)之身求引擎之號(hào)，當(dāng)然容易引致非議。從這個(gè)角度看，綜合性強(qiáng)的、增長(zhǎng)勢(shì)頭好的行業(yè)，如果一定要借用“互聯(lián)網(wǎng)+”的名號(hào)，還是以“+旅游”的姿態(tài)出現(xiàn)，更符合產(chǎn)業(yè)特性、理論內(nèi)涵和克強(qiáng)經(jīng)濟(jì)學(xué)的實(shí)際指代。

回過(guò)頭來(lái)看，即便是“+旅游”這樣的名號(hào)，也不是隨便哪個(gè)行業(yè)都承擔(dān)得起。最近三年，全球經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整，中國(guó)經(jīng)濟(jì)下探摸底，而旅游業(yè)卻異軍突起，在出口受阻，投資遭謗的復(fù)雜環(huán)境中，力挽內(nèi)需不足之大潮。相比之下，金融市場(chǎng)跌宕起伏、汽車產(chǎn)業(yè)一蹶不振、房地產(chǎn)業(yè)進(jìn)退兩難，唯有旅游業(yè)風(fēng)景獨(dú)好。這種“獨(dú)好”,有旅游業(yè)本身爭(zhēng)氣的因素，也有外部環(huán)境的因素。中國(guó)面對(duì)的這輪危機(jī)，打擊的主要是以“要素引擎”為主導(dǎo)的制造業(yè)，而金融地產(chǎn)等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)是為制造業(yè)服務(wù)的，當(dāng)然也深陷其中。相反，在從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)波移、從要素推動(dòng)向創(chuàng)新推動(dòng)換擋的過(guò)程中，生活性服務(wù)業(yè)不但不會(huì)受拖累，還會(huì)成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新動(dòng)力，并充當(dāng)結(jié)構(gòu)調(diào)整的主力軍。這是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)化規(guī)律。所幸的是，旅游業(yè)作為生活性服務(wù)業(yè)的“大股東”，處在了時(shí)代呼喚而出的有利位置，正在承擔(dān)產(chǎn)業(yè)弄潮兒的光榮角色。

旅游業(yè)經(jīng)過(guò)二十年磨一劍的卓絕精神，等來(lái)了結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的難得機(jī)遇，也等來(lái)了自己上陣殺敵的不二機(jī)會(huì)，此時(shí)，最有必要重新解讀和再度認(rèn)清旅游經(jīng)濟(jì)的真正威力在哪里？

旅游經(jīng)濟(jì)的真正威力不在于它的綜合性，不在于它能和很多產(chǎn)業(yè)融合。旅游業(yè)可以加健康、養(yǎng)老、購(gòu)物、交通等等，反過(guò)來(lái)，這些產(chǎn)業(yè)也可以加旅游，沒(méi)什么特別之處。旅游經(jīng)濟(jì)的真正威力也不在于占GDP的比重有多大，按此論英雄，電子、外貿(mào)、汽車，以及緩過(guò)氣來(lái)的房地產(chǎn)和金融業(yè)，個(gè)個(gè)都能給旅游業(yè)來(lái)個(gè)大灌籃。甚至，拉動(dòng)內(nèi)需也不是旅游業(yè)的真正威力，旅游業(yè)確實(shí)對(duì)促進(jìn)消費(fèi)有作用，但需注意到，當(dāng)個(gè)人的旅游消費(fèi)能力一旦上升到中上水平，國(guó)內(nèi)旅游消費(fèi)就會(huì)轉(zhuǎn)移到國(guó)外去，拉動(dòng)起來(lái)的是“別國(guó)的內(nèi)需”而不是“中國(guó)的內(nèi)需”。就算國(guó)內(nèi)的旅游體驗(yàn)營(yíng)造得再好，也會(huì)出現(xiàn)這種轉(zhuǎn)移，這是由旅游本身就是為了探新求異的本質(zhì)所決定的。

那么，旅游經(jīng)濟(jì)真正的威力是什么呢？旅游業(yè)在新的一輪“保增長(zhǎng)”大戰(zhàn)中，能力壓眾將、技高一籌的威力是什么呢？從經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)邏輯和全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，旅游業(yè)是最典型的生活性服務(wù)業(yè)，這也是當(dāng)前最緊迫的時(shí)代需求。緊緊抓住旅游業(yè)是生活性服務(wù)業(yè)這個(gè)重要特征，將旅游業(yè)做成最強(qiáng)最大的生活性服務(wù)業(yè)，在中國(guó)未來(lái)的發(fā)展中旅游業(yè)就能進(jìn)入最頂端的產(chǎn)業(yè)譜。基于此，旅游業(yè)的真正威力唯有兩條最突出。

1、拉動(dòng)就業(yè)，旅游業(yè)是“就業(yè)王”

是的，很多產(chǎn)業(yè)都極具拉動(dòng)就業(yè)的能力，但在新的一輪發(fā)展中，旅游業(yè)會(huì)比任何行業(yè)都拉動(dòng)更多的就業(yè)。一來(lái)，向后工業(yè)化升級(jí)中，制造業(yè)和農(nóng)業(yè)將釋放出更多勞動(dòng)力，而不是吸納更多就業(yè)；二來(lái)，生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)追求的是附加值經(jīng)濟(jì)而不是規(guī)模經(jīng)濟(jì)，難以吸納超量就業(yè)；最后，不論是在轉(zhuǎn)型的前期（此時(shí)旅游業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)）還是轉(zhuǎn)型的后期（旅游業(yè)隨之升級(jí)為技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)），旅游業(yè)都需要對(duì)人口終端進(jìn)行“貼身服務(wù)”，這種和人口增長(zhǎng)呈線性關(guān)系的產(chǎn)業(yè)特性，決定了旅游業(yè)對(duì)勞動(dòng)力和人力資本都有極大的吸納能力。

2、改良人力資本，旅游業(yè)是“好老師”

旅行幫助人從工作的勞累中恢復(fù)過(guò)來(lái)并提升能力，旅游是人生最好的調(diào)劑。這不僅僅是個(gè)社會(huì)學(xué)的看法，也是經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究。旅游對(duì)經(jīng)濟(jì)的重大作用常常被表面上刺激消費(fèi)的似是而非的作用所掩蓋，其實(shí)，旅游通過(guò)調(diào)劑工作、增加視野和知識(shí)，已經(jīng)成為后工業(yè)化社會(huì)的人們積累人力資本的最佳手段。我們看到，發(fā)達(dá)國(guó)家的大學(xué)入學(xué)率很多年份都在下降，但他們的人力資本質(zhì)量并沒(méi)下降而是提高了，為什么？因?yàn)樗麄兊膯T工工作更有效率。效率來(lái)自哪里？來(lái)自于工作中的學(xué)習(xí)、生活或旅游中的學(xué)習(xí)，以及旅游等工作外活動(dòng)后的愉悅和自由。如果你能認(rèn)同玩樂(lè)對(duì)兒童人力資本積累的重要性，就一定能理解在后工業(yè)化社會(huì)中旅游（類似于兒童的游樂(lè)）對(duì)成年人人力資本積累的重要性。對(duì)此，我對(duì)國(guó)家旅游的具體建議是，它可以成為系統(tǒng)性推進(jìn)“彈性工作制”在中國(guó)的積極倡導(dǎo)者和開(kāi)先河者。彈性工作制和落實(shí)帶薪休假以及假日改革同樣重要，甚至，它使其他旅游休閑政策的最直接抓手和破冰器。

總之，旅游經(jīng)濟(jì)的真正威力在于它對(duì)“就業(yè)”和“工作”的獨(dú)特作用，發(fā)揮出這兩點(diǎn)，旅游+也好，+旅游也好，都能幫助旅游業(yè)在新一輪增長(zhǎng)中獲得強(qiáng)勢(shì)地位。