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不斷演變的受管理差旅領(lǐng)域

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:孫宗洵編譯 2015-11-30
差旅買家與差旅經(jīng)理們做出了大量的努力來適應(yīng)企業(yè)差旅領(lǐng)域方方面面的變化,差旅管理無疑即將進(jìn)入一個新的時代,會有怎樣的進(jìn)展尚很難預(yù)測,但完全可以假設(shè)現(xiàn)狀將被打破。

近年來探討過的移動設(shè)備的普及、開放式預(yù)訂(差旅2.0)、個性化、消費化、游戲化、新分銷能力、直接連接、iBeacon功能、共享經(jīng)濟(jì)、差旅管理App等大量內(nèi)容,每項都引領(lǐng)了新的趨勢或帶來了新的流行語,讓孜孜不倦的行家們沉迷于其中。各種主題以自己的速度不斷演變著,對傳統(tǒng)的差旅管理原則(即成本、合規(guī)與照顧義務(wù))產(chǎn)生著不同的影響。

差旅買家與差旅經(jīng)理們做出了大量的努力來適應(yīng)企業(yè)差旅領(lǐng)域方方面面的變化,盡管很大程度上多數(shù)差旅買家目前為止尚未受到深刻的影響,但顯然變化是有的,盡管還算不上一種變革。

差旅管理無疑即將進(jìn)入一個新的時代,會有怎樣的進(jìn)展尚很難預(yù)測,但完全可以假設(shè)現(xiàn)狀將被打破。

流程與程序

丹·魯赫是一家美國技術(shù)公司Rocketrip的CEO。這家公司幫助企業(yè)利用數(shù)據(jù)驅(qū)動的預(yù)算與獎勵平臺來鼓勵差旅人員遵守差旅政策。他說成本控制、合規(guī)與照顧義務(wù)是差旅產(chǎn)品采購與管理的三大固有支柱。無論消費者趨勢與技術(shù)對供應(yīng)商戰(zhàn)略產(chǎn)生怎樣的影響,這三大特質(zhì)在不斷變化的供應(yīng)鏈中始終是不可妥協(xié)的。

近期丹做了一場面向差旅買家的演講,演講以圍繞這三大支柱展開創(chuàng)新為重點。其中的關(guān)鍵信息是:企業(yè)差旅政策與項目和這三大支柱是不可分割的,那么人類的獨創(chuàng)性可以怎樣用于改進(jìn)流程與程序?

克里斯·文斯是Click Travel的運營總監(jiān),該公司總部位于伯明翰。公司通過推銷自己的高科技與數(shù)據(jù)化證書來使自己脫穎而出,但文斯也稱非技術(shù)型的創(chuàng)新方案也能用于解決長期問題?!袄?,我們有一個客戶是一家通訊公司,其有著一項極重要的遠(yuǎn)程項目,”丹說,“該公司將預(yù)訂標(biāo)準(zhǔn)從商務(wù)艙改為經(jīng)濟(jì)艙,但允許差旅人員在行程結(jié)束時可獲得更多年假。乘坐豪華艙出差的成本高于更多年假帶來的成本,因此這樣做就節(jié)約了成本?!?/p>

“我們還有一個客戶是一家建筑公司,其員工經(jīng)常在英國與中東之間往返出差。該公司的差旅政策允許員工乘坐商務(wù)艙。為了縮減成本,目前其差旅政策允許員工自愿乘坐經(jīng)濟(jì)艙或豪華經(jīng)濟(jì)艙,從而可分得從商務(wù)艙改為經(jīng)濟(jì)艙后所省下來的錢,”丹說。也就是說如果經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票僅為1000英鎊,而商務(wù)艙機(jī)票為5000英鎊,那么節(jié)約下來的成本中有2000英鎊會直接歸員工所有。這樣Click的客戶既節(jié)約了成本,又能夠讓差旅人員滿意。

失敗的游戲化管理

Rocketrip首席執(zhí)行官魯赫稱其有大量美國客戶均已實施了相同的戰(zhàn)略。“需要有實質(zhì)的動力(來使差旅人員遵守政策),”他堅持說道,“最終的動力就是經(jīng)濟(jì)獎勵。他們會問:我能夠從中得到什么?我能否在節(jié)省下來的成本中分得一些?如果回答是肯定的,那么差旅人員會將自己的利益與公司的利益結(jié)合在一起?!彼€說游戲化管理方式很大程度上已“宣告失敗”,并稱合規(guī)差旅人員排行榜、數(shù)字化慶祝方式以及授予金星獎?wù)聦τ诓盥萌藛T的行為幾乎不會產(chǎn)生任何影響。

然而文斯有大量的實用方法可用于提升這三大支柱。“我們合作的一家培訓(xùn)公司曾在布里斯托爾舉辦其所有培訓(xùn)會議,”他說,“這座城市近年來一直在蓬勃發(fā)展,在這里舉辦會議的成本也在不斷攀升。因此這家公司決定將所有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至伯明翰。他們找到了英國境內(nèi)成本最低的地方,從而極大地節(jié)約了成本?!?/p>

就技術(shù)方面來看,Click建議大量購買火車票的客戶采取容忍度政策。這種政策意味著你不用強(qiáng)迫差旅人員購買最便宜的火車票,而只是對其花費設(shè)置一個限額,這其中或許包括也或許不包括頭等艙票價。但讓差旅人員有更大的余地,這能夠鼓勵他們理智地行事?!叭A特布雷德集團(tuán)剛決定徹底變更政策。他們允許員工以其意愿行事(在容忍范圍內(nèi)),然后將頭等艙車票從預(yù)訂顯示內(nèi)容中刪除掉。員工沒有負(fù)面的反饋意見,公司每年也節(jié)約了14萬英鎊的費用”,文斯如是說。

Click的另一個客戶、來自慈善界的英國心臟基金則是一個有趣的案例。慈善組織的存在并非為了盈利,但其花的每一分錢都必須受到管理。差旅經(jīng)理希望通過鼓勵人們提前預(yù)訂來節(jié)約成本,但又不希望顯得太過嚴(yán)格。文斯說,“最終便歸結(jié)為溝通策略,他們提前感謝人們的節(jié)省。而私人企業(yè)的管理人員則不怎么會感謝員工做出了正確的選擇。這是一種較懷柔的策略。”


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