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硅谷當心，中國正在搶食你的午餐

Travis Kalanick，作為硅谷中的先驅(qū)將Uber的市場估值提高到超越五分之四標準普爾500指數(shù)的公司。北京時間周五，他對記者說到，他現(xiàn)在將目光投向中國：Uber公司在最新一輪的融資過后，其在中國國內(nèi)的市場價值已經(jīng)超過80億美元。

作為Uber的CEO，Travis Kalanick預(yù)見到Uber以后來者身份參與同滴滴，快的的市場競爭，他認為中國不斷增長的企業(yè)家人群將使中國最終超越硅谷，成為新的全球技術(shù)創(chuàng)新的搖籃。

Travis Kalanick 在北京時間周五的“Geekpark”發(fā)布會上說到：“在未來五年內(nèi)，北京將超越硅谷，擁有更多的創(chuàng)新，更多的發(fā)明，更多的創(chuàng)業(yè)?！边@將推動中國企業(yè)走向全球，同時也會對國外企業(yè)敞開懷抱?！拔覀円龅阶詈茫拍茉谥袊归_競爭?！?/p>

不和諧的觀點

Travis Kalanick的觀點可能無法被一些人認同，他們認為中國不尊重知識產(chǎn)權(quán)，是一個盜版泛濫的搖籃，并存在嚴格的內(nèi)容限制。就在上周美國拉斯維加斯舉行的消費電子展中，美國聯(lián)邦執(zhí)法官搜查并沒收了一家中國公司制造的單輪動滑板，因其涉嫌專利侵權(quán)。

然而，如今中國已經(jīng)誕生了不少亞洲最大的、最受尊敬的科技公司，如社交媒體和游戲巨頭騰訊、電子商務(wù)領(lǐng)導者阿里巴巴，以及互聯(lián)網(wǎng)搜索引擎百度等等。這些公司投資和培育了許多創(chuàng)業(yè)公司和在線服務(wù)，涵蓋了移動支付、在線金融等等領(lǐng)域，其范圍和規(guī)模遠遠超過他們的美國競爭對手。

投資者已經(jīng)開始注意到這一點。作為世界大部分的最大交易發(fā)生地，去年三季度中國和印度獲得的風險投資增長了2倍至169億美元，與排名第一的北美的175億美元的投資額相差無幾。根據(jù)Preqin Ltd.，一家總部位于倫敦的咨詢公司的數(shù)據(jù)分析，到2015年第三季度截止，中國的風險投資商共關(guān)閉1016宗交易，這一數(shù)據(jù)超過了2014年全年的總和。

其中一部分資金流向了Uber。去年，Uber從中國投資者手中融資20億美元，其中大部分流入了Uber的中國公司。Travis Kalanick在周五接受采訪時稱，公司將為Uber在中國尋找一位中國人出任CEO。

“我真的完全投入在我現(xiàn)在的工作中?！彼f。 “我會一直保持在最高水平，”他還補充到：“我將擔任Uber的中國CEO，直到我們找到更合適的人選。”

此前，卡蘭尼克表示，Uber中國最新一輪非公開B系列融資超過10億美元。Uber發(fā)言人稱，本輪融資額超過12億美元，但拒絕透露具體數(shù)字。

“我認為這相當不錯，尤其是考慮到當前的宏觀形勢，”Kalanick說。

卡蘭尼克9月份時曾稱，Uber中國已經(jīng)籌得12億美元。但他拒絕透露本輪的具體融資額。

未來如何再戰(zhàn)？

Uber和滴滴快的都是不差錢的主，在目前打車市場競爭比較充分的情況下，任何一家份額的增加都意味著其他家份額的減少，Uber中國接下來一年必然會再次與滴滴快的短兵相接，但是否重啟燒錢補貼大戰(zhàn)這一選擇還不能排除，畢竟在北美，Uber為了與Lyft競爭（滴滴快的的同盟軍）1月份已經(jīng)開始調(diào)低車價。不能不說的是，現(xiàn)在大家都認識到燒錢補貼的危害，更大的可能是展開跨界合作，開拓新的細分出行服務(wù)市場，比如與酒店、航空公司、房產(chǎn)商嘗試合作。無論如何，Uber必須很重視中國市場，2016會是精彩紛呈的一年。

本文出自彭博社并通過NewsCred出版商網(wǎng)絡(luò)許可。

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