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盡管2015年周折頗多，中國(guó)最大的航空公司南航還是在這一年有了不錯(cuò)的收成。1月26日，南航發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)增公告，其2015年凈利潤(rùn)預(yù)估在37億元之上。

近日召開的南航2016年工作會(huì)就曾對(duì)2015年的經(jīng)營(yíng)情況略做透露，包括國(guó)際航線成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)、成本管控能力增強(qiáng)等，這些和航油成本大幅降低等因素一道，助力南航2015年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)喜人。其初步測(cè)算后，預(yù)計(jì)2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)110%到130%。

而由于南航2014年的凈利潤(rùn)為17.73億元，以上述增幅計(jì)算，2015年南航的凈利潤(rùn)在37.23億元—40.78億元之間。南航將這一增長(zhǎng)歸功于5方面因素，一是國(guó)內(nèi)航空市場(chǎng)需求旺盛，南航順勢(shì)優(yōu)化資源配置，加大了運(yùn)力投入，全年?duì)I業(yè)收入同比增加；二是戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效開始顯現(xiàn)，廣州樞紐日趨完善不說(shuō)，在出境游強(qiáng)勁增長(zhǎng)帶動(dòng)下，南航國(guó)際航線成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)；三是全面預(yù)算管理帶來(lái)成本管控能力加強(qiáng)，成本水平同比下降；四是受益于國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走低，其航油成本同比大幅降低；五是南航主動(dòng)應(yīng)對(duì)人民幣大幅貶值，大幅降低美元負(fù)債比率，減少了因人民幣貶值帶來(lái)的匯兌損失。

國(guó)航2015年盈利超過(guò)60億元

雖然在2015年開通了史無(wú)前例的新國(guó)際航線，國(guó)航在2015年的經(jīng)營(yíng)成績(jī)也是很不錯(cuò)的。根據(jù)1月25日發(fā)布的業(yè)績(jī)預(yù)增公告，國(guó)航2015年的凈利潤(rùn)在60億元以上。

國(guó)航公告稱，2015年，其充分利用相對(duì)旺盛的市場(chǎng)需求，加大運(yùn)力投入，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織，提高收入把控能力，彌補(bǔ)了燃油附加標(biāo)準(zhǔn)下降的影響后仍實(shí)現(xiàn)了收入的同比增長(zhǎng)；同時(shí)，國(guó)航還通過(guò)精細(xì)化業(yè)務(wù)流程管理、提高機(jī)型與航線和市場(chǎng)的匹配度、優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)規(guī)避利率匯率風(fēng)險(xiǎn)、積極推進(jìn)“提直降代”措施等，強(qiáng)化了成本控制，加之航油價(jià)格同比大幅下降，成本水平同比有效降低。

基于上述原因，國(guó)航預(yù)計(jì)2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比增長(zhǎng)60%-80%。而2014年其盈利為37.82億元，因而，其2015年的盈利在60.51億元—68.08億元。

春秋航空15年盈利增長(zhǎng)超過(guò)50%

1月26日，春秋航空發(fā)布2015年業(yè)績(jī)預(yù)增公告，預(yù)計(jì)2015年歸屬于母公司的凈利潤(rùn)較上年同期增長(zhǎng)50%—60%。

春秋航空2015年大力擴(kuò)張以日本、泰國(guó)為主要方向的國(guó)際航線，在國(guó)內(nèi)則發(fā)力上?？偛亢褪仪f、沈陽(yáng)和深圳基地。其在這份公告中分析2015年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的原因時(shí)也提到了自身市場(chǎng)開拓，即“堅(jiān)持國(guó)際化戰(zhàn)略，提高在日本、韓國(guó)和東南亞地區(qū)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的滲透率，帶動(dòng)國(guó)際及地區(qū)航線整體業(yè)績(jī)上升”。除了這個(gè)之外，另兩大業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的促進(jìn)因素被歸因?yàn)橥獠坷煤偷统杀颈举|(zhì)，即受益于國(guó)際原油價(jià)格處于相對(duì)低位，境內(nèi)外商務(wù)以及旅游活動(dòng)增長(zhǎng)，航空市場(chǎng)整體需求相較于去年同期有所上升；以及持續(xù)加強(qiáng)輔助業(yè)務(wù)產(chǎn)品創(chuàng)新和開發(fā)力度，輔助業(yè)務(wù)收入持續(xù)保持增長(zhǎng)。

2014年，春秋航空的業(yè)績(jī)?yōu)?.84億元，以此推算，春秋航空2015年的凈利潤(rùn)在13.26億元—14.14億元。

2015年吉祥航空年度凈利潤(rùn)預(yù)增130%至160%

吉祥航空1月25日下午發(fā)布2015年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告，公告稱，預(yù)計(jì)吉祥航空2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比增加130%至160%，達(dá)到4.27億元。

吉祥航空公告稱，年度業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因是：航空燃油價(jià)格處于相對(duì)低位；航空運(yùn)輸市場(chǎng)保持較高增長(zhǎng)；以及公司服務(wù)品牌效應(yīng)增強(qiáng)，運(yùn)行效率提高，經(jīng)營(yíng)規(guī)模和能力持續(xù)提升。

上海吉祥航空股份有限公司2015年年度業(yè)績(jī)預(yù)增公告

本公司董事會(huì)及全體董事保證本公告內(nèi)容不存在任何虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或者重大遺漏，并對(duì)其內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和完整性承擔(dān)個(gè)別及連帶責(zé)任。

一、本期業(yè)績(jī)預(yù)告情況

（一）業(yè)績(jī)預(yù)告期間

2015年1月1日至2015年12月31日。

（二）業(yè)績(jī)預(yù)告情況

經(jīng)上海吉祥航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱"公司"或"吉祥航空"）財(cái)務(wù)部門初步測(cè)算，預(yù)計(jì)2015年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)與上年同期相比，將增加130%-160%。

（三）本次業(yè)績(jī)預(yù)告未經(jīng)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審計(jì)。

二、上年同期業(yè)績(jī)情況

（一）歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)：42,768.57萬(wàn)元。

（二）每股收益：0.43元。（追溯調(diào)整后）

說(shuō)明：根據(jù)公司于2015年11月7日召開的2015年第四次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)的2015年前三季度利潤(rùn)分配方案，以截至2015年9月30日公司股本總數(shù)56,800萬(wàn)股為基數(shù)，以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增10股，同時(shí)每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利6.00元（含稅）。三季度分紅前公司總股本為568,000,000股，分紅后利潤(rùn)分配方案實(shí)施后公司總股本增至1,136,000,000股，上年同期每股收益已按最新總股本數(shù)追溯調(diào)整。）

三、本期業(yè)績(jī)預(yù)增的主要原因:

（一）航空燃油價(jià)格處于相對(duì)低位

（二）航空運(yùn)輸市場(chǎng)保持較高增長(zhǎng)

（三）公司服務(wù)品牌效應(yīng)增強(qiáng)，運(yùn)行效率提高，經(jīng)營(yíng)規(guī)模和能力持續(xù)提升

以上因素均對(duì)業(yè)績(jī)提升產(chǎn)生了積極影響。

四、其他說(shuō)明事項(xiàng)

以上數(shù)據(jù)僅為初步核算數(shù)據(jù)，未經(jīng)審計(jì)，具體準(zhǔn)確的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)以公司正式披露的經(jīng)審計(jì)后的2015年年報(bào)為準(zhǔn)，敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

特此公告。

上海吉祥航空股份有限公司

董事會(huì)

2016年1月26日

（以上內(nèi)容綜合來(lái)源：航企那些事兒 界面）