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自去年4月上線至今不足一年，途牛在出境游目的地成團上取得了不俗成績，已覆蓋泰國曼谷、普吉島、巴厘島、韓國、日本、美國等熱門目的地，產品數量增至近1000條，服務出游人次持續(xù)增加。途牛旅游網出境長線事業(yè)部總經理顧大鵬表示，途牛發(fā)力直采、完善大交通布局等，均為出境游目的地成團的迅猛發(fā)展提供了有力支持。未來，途牛將拓展更多出境目的地，為消費者提供更豐富、更優(yōu)質的產品和服務。

目的地成團從國內拓展至境外，服務出游人次大幅提升

早在2012年底，途牛已在業(yè)內率先上線國內目的地成團產品。經過多年發(fā)展，目的地成團已成為途牛國內跟團游的主流出游方式：截至2015年12月底，目的地成團產品交易額占到途牛國內跟團游總交易額的80%，2015年全年服務出游人次超100萬，產品數量超過20萬條。憑著深耕國內目的地成團市場積累的經驗，途牛把這一布局擴展至出境游領域，去年4月正式上線出境游目的地成團產品。

“與國內跟團游相比，受簽證、機票出票時間、報名人數等因素制約，出發(fā)地成團模式的出境跟團游更容易出現因同一出發(fā)地預訂人數過少導致的不成團問題?！鳖櫞簌i表示，很多三四線城市消費者出境游需求旺盛，但受出發(fā)城市限制，極難在當地預訂到符合心意的跟團游產品。目的地成團模式則有效解決了這兩個難題：首先，游客從國內各地出發(fā)，由目的地地接社統(tǒng)一提供跟團游服務，不僅基本做到天天發(fā)團，并且最少2人即可成團，傳統(tǒng)跟團游可能出現的不成團問題迎刃而解；其次，途牛能提供豐富的機票及其它大交通產品，方便游客根據所在城市選擇就近出發(fā)地，出游選擇余地更大。

自上線以來，出境游目的地成團便駛入發(fā)展快車道。途牛旅游網監(jiān)測數據顯示，截至3月1日，出境游目的地成團產品已覆蓋曼谷、普吉島、巴厘島、韓國、日本、美國、歐洲等熱門目的地國家和地區(qū)；產品數量擴至近1000條，更多優(yōu)質產品可供消費者選擇；去年4月至今年2月底，服務出游人次大幅增長。

發(fā)力直采、布局大交通，目的地成團優(yōu)勢明顯

事實上，途牛在出境游目的地成團布局上進展顯著，與途牛持續(xù)發(fā)力直采、強化大交通布局密不可分。

針對出境游目的地成團中的地接服務，途牛直采力度不斷加強，占比超過50%。其中，出境短線目的地已實現100%直采，長線目的地則以直采為主。顧大鵬介紹，通過地接資源直采，省卻了中間環(huán)節(jié)，提升供應鏈整合效率，進而能更好地把控產品品質，產品價格也更具優(yōu)勢，提升了游客出游體驗。以泰國游為例，市場上更多的是低端跟團游產品，高端產品成團較為困難，難以滿足部分消費者品質出游的需求。途牛推出的泰國方向目的地成團產品，在住宿、行程等安排上優(yōu)于市面上的常規(guī)跟團產品，價格比較適中，受到消費者青睞。比如，“曼谷-芭提雅5晚6日游”安排1晚超五星酒店住宿，增加曼谷市中心自由活動時間，全程僅1個購物點，而常規(guī)跟團游購物點安排可能多達5個。截至目前，泰國方向目的地成團產品交易額已占途牛泰國跟團游市場交易總額的15%。此外，途牛已在巴厘島、馬爾代夫等地設立了目的地服務中心，在泰國曼谷和普吉島兩大熱門目的地地，均配備了服務中心工作人員，游客出境游目的地服務更有保障。

與此同時，途牛在大交通領域布局動作不斷，傾力為消費者打造從出發(fā)地和目的地之間更完善的交通服務網絡。2015年10月底，途牛國際機票頻道上線，能提供全球約160個國家和地區(qū)的機票預訂；去年11月底，途牛宣布獲得海航旅游5億美元戰(zhàn)略投資，海航旅游在航空資源方面的優(yōu)勢將為途牛大交通布局提供更有力支持；今年1月下旬，途牛發(fā)布機票業(yè)務開放平臺戰(zhàn)略，進一步提升機票產品豐富度。

下一步，途牛將把目的地成團模式拓展至中東非、澳新等更多熱門目的地，持續(xù)提升產品豐富度。顧大鵬表示，目的地成團產品交易額對出境跟團游市場交易總額的貢獻也將不斷增加，未來3年內有望達到50%。