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王夢?。焊哞F沒必要裝WiFi,看風(fēng)景多好

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:央視網(wǎng) 2016-03-07
工程院院士王夢恕表示,高鐵裝WiFi造價很高,用不多久就壞了,還影響機(jī)車信號、通信信號。大家好好看看兩邊的風(fēng)景多好,搞那(WiFi)干啥。而且也沒這必要,年輕人都成低頭族了,到高鐵上還低頭?

相關(guān)報道:高鐵上是否應(yīng)當(dāng)安裝WiFi,主要應(yīng)當(dāng)由兩大因素來決定

一是旅客是否有這方面需求,有這方面需求的旅客多不多,這種需求是否具有合理性;二是從成本因素考慮,如果大規(guī)模在動車組列車上安裝WiFi,能否把成本控制在可以接受的水平以內(nèi)。

王夢恕代表談到的年輕人“低頭族”、沉迷手機(jī),的確是個值得重視的社會問題。智能手機(jī)作為媒介,為用戶隨時隨地接入網(wǎng)絡(luò)世界提供便利,也因此帶來非常普遍的手機(jī)沉迷現(xiàn)象。但這個問題的存在,跟鐵路企業(yè)是否應(yīng)該向旅客提供WiFi服務(wù),不具有直接關(guān)系。近年來,一些地方的官方背景的社會組織,以及民間的讀書會等組織,都在引導(dǎo)用戶擺脫手機(jī)沉迷,卻并不影響這些地方的官方力推增加政府供給的免費(fèi)上網(wǎng)熱點。

如果以避免年輕人成低頭族、幫助擺脫手機(jī)沉迷為由,拒絕提供免費(fèi)WiFi,難道下一步還得想辦法切斷動車組列車上可能接受到的手機(jī)信號,讓玩手機(jī)游戲、追劇、忙曬圖的用戶用流量也上不了網(wǎng)?

希望高鐵、動車、城際列車等動車組列車提供WiFi服務(wù),這樣的呼聲被提出由來已久。旅客有這方面需求,不單單是為了打發(fā)時間娛樂(乘車期間看手機(jī)追劇,玩游戲,看小說,刷朋友圈也沒什么錯),而且很多人也是為了兼顧商務(wù)溝通等工作需求。為避免干擾其他旅客休息,鐵路企業(yè)可以要求乘坐動車組列車的旅客在使用智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等設(shè)備時,應(yīng)使用耳機(jī)視聽,不得外放聲響。

“坐高鐵看看兩邊的風(fēng)景很好”,這種期望對于不經(jīng)常乘坐、中短途乘坐動車組列車的旅客,可能是對路的。但考慮到我國客運(yùn)專線、高鐵線路線網(wǎng)的覆蓋長度,很多動車組列車的運(yùn)行時間接近于15個小時(例如成都、重慶去往福州、廈門、杭州、上海,以及深圳去往上海等地的動車組列車的運(yùn)行時間都超過了13個小時),如此之長的時間,讓旅客都眼巴巴著看風(fēng)景?每到春節(jié)等節(jié)假日,鐵路企業(yè)還會開行“紅眼高鐵”,即夜間行駛的高鐵,上車旅客要么只有睡覺,要么只有看黑漆漆的窗外?還有很多旅客,頻繁乘坐中短途動車組列車通勤,對于經(jīng)行路段的風(fēng)景已經(jīng)非常熟悉,難免有些審美疲勞。

說到動車組列車安裝WiFi的成本問題,目前鐵路企業(yè)可能確實面臨無法降低列車WiFi安裝和維護(hù)成本的困難,對此應(yīng)當(dāng)設(shè)法與國內(nèi)的IT硬件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)采取合作,盡快實現(xiàn)價格低廉、信號穩(wěn)定的列車WiFi覆蓋。實際上,鐵路企業(yè)不必始終把列車WiFi理解為增加成本的負(fù)擔(dān),旅客乘車期間使用列車WiFi,這也完全可以成為鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型為信息服務(wù)、電商平臺企業(yè)的契機(jī)所在——鐵路企業(yè)提供穩(wěn)定的列車WiFi,旅客可以付費(fèi)點播高清影視產(chǎn)品,可以實現(xiàn)便利購物,可以在列車到達(dá)目的地之前安排自己的商務(wù)行程。

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