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對(duì)于經(jīng)常出差的人來(lái)說，一個(gè)最主要的挑戰(zhàn)是如何在公司的財(cái)務(wù)要求與自己的舒適性需求之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)。

他們都知道不應(yīng)該隨意花錢來(lái)預(yù)定豪華酒店客房或是飛機(jī)頭等艙。但他們幾乎不可能知道，基于大多數(shù)的在線預(yù)訂工具，他們所做的預(yù)定是否滿足公司財(cái)務(wù)的要求。

Priceline創(chuàng)始人Jay Walker的新公司Upside，旨在使用來(lái)自各個(gè)零售商的禮品卡優(yōu)惠的方式，來(lái)刺激商務(wù)旅客進(jìn)行更便宜的旅游購(gòu)買決策。

Jay Walker希望改變?nèi)缃窦s3000億美元的美國(guó)商務(wù)旅行市場(chǎng)，通過給商務(wù)旅客提供獎(jiǎng)勵(lì)，來(lái)促使他們自愿選擇一些性價(jià)比更高的行程來(lái)為公司節(jié)約成本。

“每一個(gè)行走在旅游業(yè)里的人都意識(shí)到，整個(gè)旅游行業(yè)會(huì)在未來(lái)的5到10年內(nèi)被徹底改造，” Jay Walker說?！坝羞@么多新的力量和新的工具出現(xiàn)，很顯然旅游業(yè)會(huì)更多的向移動(dòng)端轉(zhuǎn)移，但諸如人工智能、虛擬現(xiàn)實(shí)，或者混合機(jī)制這些新興的科技越來(lái)越多地滲透到旅游行業(yè)，這些都是之前從未有人想到的。關(guān)于商務(wù)旅行的爭(zhēng)奪將變得越來(lái)越激烈，因?yàn)榧夹g(shù)革新已經(jīng)變得如此強(qiáng)大和迅速。”

Upside所提供的新的應(yīng)用程序?qū)⒃诮衲?月中旬進(jìn)行測(cè)試，并將融入到傳統(tǒng)的在線預(yù)訂界面。有興趣的商務(wù)旅行者和公司現(xiàn)在可以開始請(qǐng)求訪問權(quán)限。

Jay Walker說，公司的目標(biāo)客戶是針對(duì)那些非托管或管理寬松的旅游項(xiàng)目，因?yàn)橐话銇?lái)說規(guī)模較小的公司不會(huì)使用專門的差旅管理公司來(lái)處理其差旅和花費(fèi)。他估計(jì)，目前這些非托管的商務(wù)旅行占到了美國(guó)商務(wù)旅游市場(chǎng)的半壁江山。

“我們要去直面非托管的商務(wù)旅客，”Jay Walker說?！昂芏鄷r(shí)候當(dāng)我跟一些小公司聊天時(shí)，他們甚至對(duì)于節(jié)約商務(wù)開銷沒有特別的興趣，但是如果差旅同時(shí)能夠給自己的員工帶來(lái)一些好處，這個(gè)主意他們倒是非常喜歡?！?/p>

Upside不同于許多其他公司在員工禮券福利領(lǐng)域的嘗試，比如像Rocketrip，它也提供類似的福利給那些做出更明智出行決定的員工，但它并沒有把自己定位成一個(gè)旅游預(yù)訂工具，盈利模式也跟Rocketrip不同。

（RockeTrip簡(jiǎn)介：企業(yè)員工禮券福利服務(wù)網(wǎng)是一個(gè)由美國(guó)紐約公司開發(fā)為為企業(yè)提供了通過獎(jiǎng)勵(lì)禮券來(lái)激勵(lì)員工節(jié)約公司差旅開支的服務(wù)。該平臺(tái)的模式便是給為公司節(jié)省了差旅開銷的員工以相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。并且為公司生成表格，實(shí)時(shí)展示公司的差旅開支情況，以及節(jié)省的費(fèi)用。

要出差的員工只需在 Rocketrip 上選定出差線路后，Rocketrip 便會(huì)根據(jù)公司的差旅標(biāo)準(zhǔn)，以及目前交通與賓館的平均市場(chǎng)價(jià)格生成預(yù)算。接著員工可以自己去訂交通工具和旅館，最后將收據(jù)傳給 Rocketrip 的郵箱，其中員工實(shí)際產(chǎn)生的差旅費(fèi)用比 Rocketrip 算法生成的預(yù)算低的部分便算此次出差節(jié)約的金額。然后，Rocketrip 會(huì)根據(jù)員工節(jié)省的金額返給其點(diǎn)數(shù)，員工可以根據(jù)點(diǎn)數(shù)兌換現(xiàn)金和禮品代金券。）

Upside的模式是根據(jù)旅客的具體行程來(lái)追蹤旅客喜歡的酒店和航空公司，以此來(lái)迎合旅客的個(gè)性化需求。這種混合式的自助預(yù)訂工具與Expedia和Priceline相連接，而不是通常旅行經(jīng)理所使用的全球分銷系統(tǒng)。而Upside將根據(jù)這些預(yù)訂所產(chǎn)生的傭金來(lái)獲得贏利。

公司預(yù)計(jì)每趟旅程可以節(jié)約5%到15%的旅行花費(fèi)，而旅客根據(jù)他們的預(yù)定類型可以獲得數(shù)以千計(jì)的不同種類的禮品卡。與此同時(shí)，旅客仍然可以賺取他們通常獲得的飛行里程和酒店的獎(jiǎng)勵(lì)積分。

對(duì)于一個(gè)典型的旅行者來(lái)說，每一趟旅程使用Upside可以獲得價(jià)值約為100到200美元的禮品卡。Upside的核心在于使用大數(shù)據(jù)分析來(lái)引導(dǎo)旅客做出最明智的旅行購(gòu)買決策。

“我們每天都在創(chuàng)建一個(gè)幾乎可以覆蓋整個(gè)航空運(yùn)輸系統(tǒng)的映射” Jay Walker說。“而對(duì)于這個(gè)投射，我們使用了一個(gè)全新的大數(shù)據(jù)的軟件算法，我們稱之為靈活性的引擎，它可以分析所有的航班信息、航班連接，并將它們非常簡(jiǎn)單的呈現(xiàn)在旅客的面前，就好比說，80美元的預(yù)算我可以這樣做，50美元的預(yù)算我可以那樣做?！?/span>

公司的人工智能定價(jià)技術(shù)將會(huì)基于旅客的出行需求來(lái)創(chuàng)建旅行套餐。Upside不會(huì)單獨(dú)顯示機(jī)票和酒店價(jià)格，因此它可以通過談判獲取比市面價(jià)格更低的利率。

另外，它還提供7天24小時(shí)的全天候呼叫中心服務(wù)，來(lái)幫助和支持任何旅行中遇到的問題或改變行程等等突發(fā)情況。

Jay Walker設(shè)想未來(lái)商務(wù)旅客能夠非常簡(jiǎn)單的修改他們的旅行路線，即使每年只出差幾次也可以為公司節(jié)省大量的差旅成本。

Jay Walker補(bǔ)充道：“沒有商務(wù)旅客不愿意或者不能等待五分鐘使用Uber從會(huì)展中心到其他目的地，如果他們想要這么做的話。設(shè)想，如果你可以獲得 1000美元，因?yàn)檫x擇留宿在一家二星級(jí)的酒店，而不是一個(gè)四星或者五星級(jí)的酒店，而這家二星級(jí)酒店的各項(xiàng)設(shè)施你都滿意的話，你會(huì)做何選擇？”

* 本文作者：徐黎陽(yáng)，執(zhí)惠旅游分析師，執(zhí)惠駐德國(guó)柏林辦公室負(fù)責(zé)人。