国产精品久久久久久久久久直播,国产99久久九九精品无码,凹凸国产熟女精品视频app,丰满少妇被猛男猛烈进入久久

2015 年我國(guó)國(guó)民出境旅游總計(jì)1.2億人次，其中旅行社組織出境游人次達(dá) 4874.80 萬人次，同比增長(zhǎng) 24.52%。亞洲周邊國(guó)家仍然是我國(guó)游客出境的首選之地，15年我國(guó)前往亞洲出游的人數(shù)占比高達(dá) 76%。相比于周邊游，15年前往歐洲和美洲旅游人數(shù)分別增長(zhǎng)了 34.46%和 26.75%，遠(yuǎn)距離的出境游熱情逐漸提升。 

借勢(shì)：占航權(quán)擴(kuò)航線，航司開啟國(guó)際線跑馬圈地模式 

航司們借著出境游的勢(shì)頭，開啟了國(guó)際線占航權(quán)擴(kuò)航線的跑馬圈地模式。 15 年南航、國(guó)航的國(guó)際航線增速分別達(dá)到 30.7%、 19.2%，根據(jù)民航局?jǐn)?shù)據(jù)， 2015 年國(guó)內(nèi) 15 家航空公司共開辟了 202 條國(guó)際航線，其中 175 條亞洲航線， 27 條歐美線，僅通往日本的航線就高達(dá) 34 條。 

促勢(shì)：出境航線低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)反助出境熱 

在國(guó)際航線競(jìng)爭(zhēng)的過程中各航司通常難以把握供需平衡這個(gè)度，隨著航司們紛紛大力度的投入，國(guó)際航線的供給已短期內(nèi)小幅超過了其實(shí)際需求，在這種情況下， 航司們紛紛采取降價(jià)來保客座率。 近兩年從北上廣出發(fā)的周邊國(guó)家出境機(jī)票明顯便宜很多。 通過攜程網(wǎng)所抓取的數(shù)據(jù)來看，短途出境游的機(jī)票價(jià)格甚至?xí)陀趪?guó)內(nèi)熱點(diǎn)景區(qū)的機(jī)票價(jià)格， 居民用相同的價(jià)格可以出國(guó)游玩， 原本借勢(shì)而為的航司反過來通過低票價(jià)卻促進(jìn)居民的出境熱情。 

票價(jià)收益高彈性，國(guó)際線培育期陣痛難免 

目前航司們?nèi)绱舜罅Χ鹊拈_辟國(guó)際航線更多的是出于占航權(quán)的考慮，近兩年如此高的增速與國(guó)際出行需求并不是完美匹配的。因此國(guó)際航線前期不可避免低票價(jià)和客座率不穩(wěn)定等陣痛。 

國(guó)外經(jīng)驗(yàn)：兩艙高占比提升整體收益 

國(guó)內(nèi)航空公司目前大部分寬體飛機(jī)頭等、公務(wù)艙、普通艙布局一般為“ 1-1-8”的模式，而國(guó)外航空公司寬體機(jī)基本屬于“ 1-3-6”或“ 1-4-5”布局。國(guó)內(nèi)目前兩艙均價(jià)一般是普通艙全價(jià)的 2 倍左右，而國(guó)際航空公司兩艙均價(jià)一般是普通艙全價(jià)的 3-4 倍。 未來兩艙的供給加大除了增強(qiáng)國(guó)內(nèi)三大航國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力外，收益更會(huì)得到進(jìn)一步提升。 

簽證持續(xù)寬松，出境游空間仍大、趨勢(shì)向好 

相比美國(guó)（ 0.23）、日本（ 0.13）的人均出境次數(shù)，我國(guó)目前的人均出境次數(shù)僅有 0.09 次，整體水平仍然較低，而中國(guó)已經(jīng)成為現(xiàn)今世界第一大旅游消費(fèi)市場(chǎng)。為吸引中國(guó)旅客，越來越多國(guó)家對(duì)中國(guó)公民實(shí)施簽證政策的放寬并且簡(jiǎn)化入境手續(xù)， 可以預(yù)期，未來出境游的人數(shù)， 將在各國(guó)的簽證放寬政策刺激下持續(xù)增長(zhǎng)。 

守得云開見月明，國(guó)際線靜候反轉(zhuǎn) 

7 月傳統(tǒng)暑期將至， 在消費(fèi)出境和留學(xué)出境雙重高峰疊加帶動(dòng)下， 航空將迎來旅行出境游旺季。 未來隨著國(guó)際航線供給放緩和需求的逐步提升，當(dāng)前過剩供給會(huì)逐漸被吸收，國(guó)際航線的成熟將會(huì)為航司帶來豐厚的收益。 

以下為報(bào)告全文：