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執(zhí)惠旅游12日消息，途牛旅游網(wǎng)和首都航空聯(lián)合宣布，首都航空機(jī)票資源已完成全渠道系統(tǒng)接入，實現(xiàn)了與途牛所有地接產(chǎn)品的自動化動態(tài)打包。今年3月22日，途牛旅游網(wǎng)與首都航空宣布開啟深度戰(zhàn)略合作，獲取首都航空的優(yōu)質(zhì)航空資源：一方面用于散客票售賣，另一方面，整合雙方優(yōu)勢、聯(lián)合推出“首航·途牛假期”品牌，以高性價比的“機(jī)票+地接”打包組合產(chǎn)品獲得了用戶青睞。截至目前，“首航·途牛假期”產(chǎn)品數(shù)已超過15000個。

OTA首創(chuàng) “機(jī)票+地接”打包產(chǎn)品，開創(chuàng)航企合作新模式

“首航·途牛假期”是雙方深度合作、重磅推出的聯(lián)合品牌，整合首都航空的航空資源優(yōu)勢與途牛目的地旅游資源優(yōu)勢，打造高性價比“機(jī)票+地接”動態(tài)打包旅游產(chǎn)品，引領(lǐng)OTA與航空公司跨界合作新模式。

負(fù)責(zé)大交通業(yè)務(wù)的途牛副總裁陳世宏介紹，首都航空給予的“打包價”，使得“首航·途牛假期”產(chǎn)品在價格上更具優(yōu)勢。同時，得益于途牛深耕在線休閑旅游十年，將目的地資源、區(qū)域拓展、用戶服務(wù)體驗等方面的優(yōu)勢運用于“首航·途牛假期”產(chǎn)品的打造，從而為用戶帶來豐富、差異化的“機(jī)票+地接”動態(tài)打包組合產(chǎn)品，讓用戶有更多靈活選擇。

為了實現(xiàn)途牛與首都航空的合作價值最大化，“首航·途牛假期”上線4個多月時間，通過收集雙方用戶在平臺中反饋的預(yù)訂、出游體驗及其他出游需求，不斷改進(jìn)與完善預(yù)訂系統(tǒng)、產(chǎn)品組合與服務(wù)品質(zhì)。陳世宏介紹，首航直連機(jī)票已經(jīng)全渠道接入途牛系統(tǒng)，并實現(xiàn)了直連機(jī)票與地接產(chǎn)品的系統(tǒng)自動化打包組合，有效提高打包準(zhǔn)確率、縮短產(chǎn)品上線審核時間，產(chǎn)品豐富度得到大幅提升。截至目前，“首航·途牛假期”產(chǎn)品數(shù)已超過15000個，陜西、四川、貴州、重慶、湖南等熱門旅游目的地產(chǎn)品銷售火爆。

首都航空電商事業(yè)部總經(jīng)理左磊表示，途牛在業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“機(jī)票+地接”打包產(chǎn)品模式，通過直接采購航空公司機(jī)票資源，與途牛目的地地接資源直接對接，用戶不再需要受到傳統(tǒng)跟團(tuán)游的出發(fā)地限制，產(chǎn)品優(yōu)勢非常明顯。自首航與途牛深度合作后，“首航·途牛假期”產(chǎn)品受到了首航用戶的大力追捧?！巴ㄟ^將我們優(yōu)質(zhì)、優(yōu)惠的航線與途牛目的地地接資源整合，可以讓用戶享受到最好的飛行體驗及旅游體驗。對于首航來說，則可以獲得更多用戶流量。未來，我們雙方將更加緊密合作，為用戶帶來更具優(yōu)勢的產(chǎn)品和服務(wù)，在行業(yè)競爭中占據(jù)更大的優(yōu)勢?！?/p>

航企合作、互利共贏

2016年，途牛機(jī)票業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛：第一季度機(jī)票出票量同比增長30倍，二季度同比增長超過12倍。短短時間內(nèi)，途牛機(jī)票業(yè)務(wù)能夠獲得如此傲人的成績，離不開與各大航空公司保持緊密合作，獲得了大量航空資源，加速國內(nèi)、國際航線全球化布局，進(jìn)而全方位提升用戶體驗。

途牛與首都航空的牽手，得益于此前途牛與海航旅游集團(tuán)的戰(zhàn)略合作。去年11月24日，海航旅游集團(tuán)以5億美元入股，成為途牛第一大股東。除了資金注入外，海航還與途牛達(dá)成戰(zhàn)略采購協(xié)議，途牛將以優(yōu)惠的價格采購海航旅游集團(tuán)航空、酒店等資源。此后，以海航旅游集團(tuán)為紐帶，其集團(tuán)旗下的“大將”首都航空也成功與途牛建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

左磊表示，“航空+旅游+互聯(lián)網(wǎng)”是首都航空頻頻在公眾前曝光的關(guān)鍵詞，作為互聯(lián)網(wǎng)時代下的新型航空企業(yè)，首都航空不滿足于傳統(tǒng)航空企業(yè)的運營模式，堅定地向旅游航空轉(zhuǎn)型。一方面首都航空將不斷強(qiáng)化“航空+旅游”的航線網(wǎng)絡(luò)特色和優(yōu)勢，充分利用寬體機(jī)遠(yuǎn)程航線的運營能力，重點圍繞歐美、日韓、東南亞及熱點海島地區(qū)，不斷開拓國際熱點旅游目的地和旅客集散城市航線。另一方面首都航空還利用互聯(lián)網(wǎng)思維和技術(shù)，與途牛深入合作，提升旅游產(chǎn)品的設(shè)計營銷水平，聚焦客戶體驗，發(fā)展粉絲經(jīng)濟(jì)，不斷充實公司旅游航空的品牌價值和內(nèi)涵，讓過百億的首都航空品牌價值得以持續(xù)、有效、堅實提升。后續(xù)，首都航空將抓緊旅游業(yè)的黃金發(fā)展期，充分挖掘旅游消費潛力，以航空旅游在線服務(wù)模式撬動市場，為旅游與航空市場變革提供更多動力，讓旅游與航空市場迅速、穩(wěn)健成長，讓消費者真正樂享出游。

除了聯(lián)合推出“首航·途牛假期”打包產(chǎn)品以外，為了方便用戶快捷、安全地預(yù)訂單機(jī)票產(chǎn)品，途牛在機(jī)票頻道開設(shè)首航旗艦店，接入首航所有航空資源。自旗艦店正式上線至今，首航直連機(jī)票銷售量直線上升。

陳世宏表示，從今年開始，開設(shè)航司旗艦店是途牛機(jī)票業(yè)務(wù)發(fā)展的重點任務(wù)之一。截至目前，除了首都航空，途牛還上線了中國東方航空、海南航空等航司旗艦店。在旗艦店中，所有產(chǎn)品均與航司官網(wǎng)同質(zhì)同價，不收取其他額外費用，用戶可以更加安全放心地購買機(jī)票?！巴ㄟ^航司旗艦店模式，一方面，途牛能夠獲得航司所有機(jī)票資源支持;另一方面，途牛龐大的用戶流量也能夠為航司輸送更多客戶。未來，途牛將與更多國內(nèi)外航空公司合作，攜手共進(jìn)、互利共贏，為消費者提供更多優(yōu)質(zhì)、實惠的航班選擇?！标愂篮暾f。

服務(wù)休閑客群，以差異化產(chǎn)品搶占市場發(fā)展機(jī)遇

近日，途牛CFO楊嘉宏在接受美國CNBC電視臺采訪時表示，“很多航空公司不希望看到OTA中出現(xiàn)一家獨大的局面，因此他們都非常歡迎途牛進(jìn)入機(jī)票領(lǐng)域?！倍c其他以商務(wù)出行客群為主的OTA相比，途牛機(jī)票專注于服務(wù)休閑旅游客群。得益于途牛在休閑度假領(lǐng)域積累的經(jīng)驗與優(yōu)勢，途牛機(jī)票以“機(jī)+X”為切入點，通過差異化產(chǎn)品打造、營銷推廣在市場競爭中取得有利地位。

2016年一季度，途牛完成了大交通“最后一公里”布局，實現(xiàn)了機(jī)票、火車票、汽車票和租車的全覆蓋，通過與休閑旅游產(chǎn)品深度整合，創(chuàng)新打造更具市場競爭力的“機(jī)+X”組合產(chǎn)品，如“機(jī)票+地接”、“機(jī)票+郵輪”、“機(jī)票+巴士”等。

除此之外，途牛與航空公司也開始探索創(chuàng)新營銷合作，推廣航線、吸引更多用戶。例如，6月13日，途牛聯(lián)合首都航空、海南旅發(fā)委、三亞旅發(fā)委等特別打造“三亞旅游節(jié)”，以豐富優(yōu)質(zhì)的三亞度假產(chǎn)品，以及“第二人半價”、“立減100-1000元”等大手筆優(yōu)惠力度，在活動上線滿月就已吸引過萬名游客熱情參與，掀起了三亞海濱避暑游熱潮。

近日，首航宣布其獨家直飛航班“杭州-馬德里”、首條從沈陽、青島出港直飛墨爾本的“沈陽-青島-墨爾本”境外航線即將啟航。陳世宏表示：“在首航兩條新開境外航線開通后，我們將全力支持，結(jié)合酒店、接送機(jī)、當(dāng)?shù)赝鏄返荣Y源打造‘機(jī)+X’打包組合產(chǎn)品，助力首航新航線的推廣，也將進(jìn)一步提升途牛在出境游領(lǐng)域的競爭力?！?/p>

陳世宏表示，“接下來，我們將與更多合作伙伴深入合作，實現(xiàn)更快速有效的創(chuàng)新營銷，整合優(yōu)質(zhì)資源打造‘機(jī)+X’組合產(chǎn)品，全方位提升用戶體驗，以個性化、差異化產(chǎn)品在競爭激烈的旅游市場搶占發(fā)展機(jī)遇。