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8月22日晚間，“專車第一股”神州優(yōu)車(838006.OC)發(fā)布2016年上半年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)收入23.2億元，同比增長(zhǎng)624%；專車業(yè)務(wù)總單量達(dá)到5534萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)283%；單均凈收入達(dá)43.7元。各項(xiàng)業(yè)務(wù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，核心數(shù)據(jù)表現(xiàn)搶眼。

數(shù)據(jù)顯示，截至2016年6月末，神州專車付費(fèi)用戶數(shù)達(dá)到625萬(wàn)，APP累計(jì)下載量達(dá)到2152萬(wàn)次；日均單量30.4萬(wàn)單，同比增長(zhǎng)281%；專車單均收入77.2元，扣除充值贈(zèng)送單均凈收入43.7元，單均成本和毛利分別為57.2和-15.4元。扣除記為股權(quán)激勵(lì)的非經(jīng)常性損益9.85億元，神州優(yōu)車上半年虧損13.9億元。

具體到第二季度，神州專車總單量和日均訂單量分別達(dá)3165萬(wàn)單和34.8萬(wàn)單，環(huán)比均約增長(zhǎng)33.6%；單均收入達(dá)78元，環(huán)比增長(zhǎng)2.6%；單均凈收入達(dá)43.6元，環(huán)比增長(zhǎng)4.6%。另外，其單均成本和單均毛利分別為55.4元和-14.5元，前者比上一季度下降15%，而后者比上一季度更是大幅收窄38%。公司第二季度各項(xiàng)數(shù)據(jù)指標(biāo)向好趨勢(shì)明顯。

截止6月30日，神州優(yōu)車通過(guò)籌資產(chǎn)生的現(xiàn)金流量達(dá)63.86億元，期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物余額65.14億元；其超過(guò)74億元的資產(chǎn)規(guī)模，躋身新三板TOP15；以57元的最新收盤價(jià)，神州優(yōu)車總市值為431.11億元，位列新三板十甲。

神州優(yōu)車稱，第二季度各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)持續(xù)向好，主要得益于公司通過(guò)不斷優(yōu)化系統(tǒng)算法，優(yōu)化智能派單，降低空駛、油耗，使得單車運(yùn)營(yíng)成本顯著降低，單車毛利率虧損幅度持續(xù)收窄。

除了在營(yíng)收和業(yè)務(wù)規(guī)模上較上一年度實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng)，各項(xiàng)核心業(yè)務(wù)指標(biāo)持續(xù)向好，神州優(yōu)車強(qiáng)調(diào)，網(wǎng)約車新政全面利好B2C模式，公司將成為新政的最大受益者。7月28日，《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》(簡(jiǎn)稱“專車新政”)，該管理辦法重申私家車嚴(yán)禁做專車，司機(jī)必須經(jīng)過(guò)考核等準(zhǔn)入才能做網(wǎng)約車司機(jī)。私家車要改變車輛性質(zhì)才能做網(wǎng)約車的規(guī)定給私家車做專車只留下理論的可能。

神州優(yōu)車表示，神州專車業(yè)務(wù)模式及管理標(biāo)準(zhǔn)已全面符合網(wǎng)約車新政要求，因此新政的實(shí)施基本不會(huì)影響其目前的成本結(jié)構(gòu)?！肮鹃L(zhǎng)期根植中高端市場(chǎng)，服務(wù)水平及定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期高于巡游出租車行業(yè)，因此新政的實(shí)施不會(huì)影響未來(lái)定價(jià)水平。此外，受益于服務(wù)和品牌優(yōu)勢(shì)以及兼職司機(jī)計(jì)劃的實(shí)施，新政實(shí)施后公司訂單需求有望獲得快速增長(zhǎng)?！?/p>

此外，神州優(yōu)車披露了公司的未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略：“發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng)，引領(lǐng)行業(yè)變革，重塑人車生態(tài)圈。”半年報(bào)還披露，公司正在籌建神州買賣車及神州閃貸等全新業(yè)務(wù)板塊，從出行領(lǐng)域切入汽車銷售、汽車金融領(lǐng)域，以此作為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)。