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向巨頭發(fā)起挑戰(zhàn),這5家中國本土旅游創(chuàng)新企業(yè)有哪些獨特之處?

產(chǎn)業(yè)投資 本文作者:王延超 2017-02-07
中國在線旅游行業(yè)雖然巨頭林立,但這5家旅游創(chuàng)業(yè)企業(yè)憑借原創(chuàng)獨特的商業(yè)模式已經(jīng)獲得大額風投資金支持,比如贊那度使用VR看房技術(shù)銷售奢華度假酒店,皇包車的境外中文包車導游服務,寶庫為差旅用戶提供集成工作流的信息化工具。

2016年年底,攜程收購Skyscanner天巡再一次打破國內(nèi)在線旅游業(yè)的平靜,引來諸多關(guān)注。更早之時,攜程完成了對去哪兒的私有化,并重組了去哪兒的管理架構(gòu),實現(xiàn)對去哪兒的業(yè)務整合,從此控制了國內(nèi)在線酒店和機票市場60%以上市場份額。與此同時,途家宣布并購攜程、去哪兒公寓、民宿度假業(yè)務,使得途家成為國內(nèi)最大、實力最強的度假租賃企業(yè),最近又宣布在日本成立全資子公司,將在全球范圍內(nèi)與Airbnb、HomeAway、Booking.com展開競爭。

一直以來,中國旅游行業(yè)里的大企業(yè)一舉一動始終牽動著人們注意力,以致于遠遠蓋過了那些規(guī)模更小的創(chuàng)業(yè)公司。事實上,這些創(chuàng)業(yè)公司有很多已經(jīng)憑借著獨特的商業(yè)模式獲得大量風投資金支持;甚至從全球范圍看,這些國內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)模式也是獨一無二的,完全源自中國市場自身的創(chuàng)新。而此前無論是OTA還是元搜索或者分享住宿、共乘出行都是最早國外市場興起的商業(yè)模式。因此國內(nèi)這些本土創(chuàng)新性的創(chuàng)業(yè)公司值得我們?nèi)リP(guān)注,下一批獨角獸可能就誕生在它們之中。

贊那度是一家高端在線旅游初創(chuàng)企業(yè)。2017年1月獲得普思資本(Prometheus)投資,具體金額未透露,之后又獲得由騰訊領(lǐng)投的1200萬元人民幣融資。

2016年8月,贊那度在上海購物村展示其高科技旅行體驗空間,這是全球首家,也是中國最大的虛擬現(xiàn)實旅行概念店,人們可以使用虛擬現(xiàn)實設備感受公司在線提供的奢華探險旅行、游獵及度假村度假等產(chǎn)品。此外,體驗空間可以引導人們在贊那度官網(wǎng)或APP上購買其精心開發(fā)的產(chǎn)品,比如世界領(lǐng)先酒店品牌希爾頓、旅游目的地泰國、生活方式品牌瑪莎拉蒂等等。

贊那度創(chuàng)始人吳贊深知,靠普通的OTA渠道銷售豪華旅行產(chǎn)品是遠遠不夠的。贊那度在購物店附件擺放虛擬現(xiàn)實體驗點的嘗試不失為一個聰明的營銷策略,可以與其《贊那度旅行人生》雜志互為補充、相得益彰。

寶庫是一家成立于北京的差旅管理公司,最近獲得由經(jīng)緯中國(Matrix Partners China)領(lǐng)投的A輪融資,具體金額未知。之前寶庫曾獲得初始投資人680萬元的投資。

該公司為企業(yè)客戶提供互聯(lián)網(wǎng)管理工具。用寶庫的話說,商旅客人可以使用寶庫申請差旅,預訂符合公司差旅政策的機票和酒店,并在同一系統(tǒng)里完成費用審批。而經(jīng)理則可以利用這個平臺分析數(shù)據(jù),提高決策水平。

寶庫是中國第一批把西式SaaS解決方案引入差旅管理過程的差旅費用管理公司。如果運營順利,未來潛力無窮。2016年,中國商旅市場規(guī)模達3000億美元,這個數(shù)字已經(jīng)超過美國。

皇包車成立于2014年12月,是全球中文包車游司導預定及服務平臺。由精通當?shù)卣Z言并講中文的華人司機兼導游全程陪同,既能對當?shù)鼐包c、人文、歷史做專業(yè)講解,又能在旅行途中兼任司機、翻譯,幫助客人在行中推薦并預定餐廳、酒店、景區(qū)門票、演出門票等目的地吃住行游購娛所需。

目前,皇包車擁有10萬名華人司導,可提供全球80多個國家,1500多個城市的中文接送機、單次接送、定制包車游及線路包車游服務。截止2016年12月底,累計服務出境游用戶超過150萬人次。

1月19日,皇包車宣布獲得由經(jīng)緯中國、廣發(fā)信德領(lǐng)投,和諧資本及A輪股東筱光資本跟投的B+輪融資共計2.1億人民幣。

皇包車似乎想對攜程在中國的旅游霸主地位發(fā)出挑戰(zhàn),但攜程目前在中國在線旅游方面的的影響力無可比擬,不久前攜程收購了另一家境外中文包車創(chuàng)業(yè)企業(yè)唐人接,但經(jīng)緯中國對皇包車充滿信心,支持力度很大。

愛拼機是一家專注于航空團隊出行的B2B平臺,致力于為用戶提供最佳的拼機解決方案。在剛剛過去的冬季每月交易額達到1億元。

1月初,愛拼機完成1.2億B1輪融資,由華映資本中國、杭州弘帆天盛領(lǐng)投,Glory Ventures、Initial Capital及Guanghe Venture Capital跟投。

作為共享出行航空領(lǐng)域的“Uber”,愛拼機的創(chuàng)新模式得到市場認可并脫穎而出。但“愛拼”機這個品牌可能也需要涉足酒店領(lǐng)域。這個初創(chuàng)企業(yè)獲客成本會比較高,而機票批發(fā)的毛利潤不如酒店高。

iGola是一家總部位于廣州的旅行元搜索企業(yè),利用大數(shù)據(jù)技術(shù)和人工智能科技在全球成千上萬個航空公司中搜集數(shù)據(jù),并讓用戶快速地買到心儀的機票。

2016年12月,iGola宣布獲得1.3億元A+輪融資,本輪融資由沃衍資本領(lǐng)投,廣發(fā)證券旗下全資企業(yè)珠海乾亨投資管理有限公司跟投。

實踐證明,一個成功的元搜索企業(yè)必須以低成本為起點。冰島的Dohop、美國的Kayak和Hipmunk、瑞典的Momondo、英國的Skyscanner、德國的Trivago以及新加坡的Wego都可以證明這一點。盡管iGola在實現(xiàn)收益方面沒有西方國家的元搜索企業(yè)那么快,但使用微信和信用卡支付手段使得它能夠領(lǐng)先于嚴重依賴PayPal的歐美旅游元搜索企業(yè)。

*本文作者:王延超(個人微信:wangdayan110),執(zhí)惠分析師,歡迎添加、交流!

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