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極地旅游“冰火兩重天”:市場持續(xù)走熱,生態(tài)面臨考驗

戶外 本文作者:張利民 2018-09-07 08:52:00
當下,以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況:一是日漸走熱市場擴容,二是南北極生態(tài)環(huán)境愈加糟糕,亟須加強保護。極地游市場發(fā)展與生態(tài)保護需更好的權衡取舍。

當下,以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況:一是日漸走熱市場擴容,二是南北極生態(tài)環(huán)境愈加糟糕,亟須加強保護。極地游市場發(fā)展與生態(tài)保護需更好的權衡取舍。

有數據預測,在2022年到2023年的南極季,中國前往南極旅行的人數將趕超美國,成為前往南極旅行的第一大客源國。這一趨勢的實現,建立在脆弱的極地生態(tài)環(huán)境得以較好保護的前提下。如何通過有效的法律、規(guī)則及制度,集合政府、企業(yè)與旅行者等多方力量,落地為全球范圍內實質有效的行動,成為極地旅游發(fā)展亟待破解的命題。

游客人數不斷增加

在極地旅游中,南極游和北極游最具代表性,但其范圍遠不止于此,極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游,也包含冰雪、露營、登山、越野、探險、深潛、狩獵和速降等高端戶外特種旅游。

中國游客是極地旅游市場的重要組成部分,且近幾年多處于不斷擴充狀態(tài)。以南極為例,2008年去南極的中國游客不足100人次,2017年已升至5300人次,同比增加超過34%,占全球南極游客總人數的16%,繼續(xù)維持南極游第二大客源國地位。按國際南極旅游組織協(xié)會(IAATO)的數據,預計在2022年至2023年的南極季,前往南極的中國游客數量將超過美國,成為南極游的第一大客源國。

一個趨勢是,南北極游客由曾經集中于60、70后,漸“下沉”至80后,甚至90后,曾經游客多來自一線城市,現在已在向二三線城市蔓延。參考攜程的數據可發(fā)現,極地旅游產品報名人數較多的城市,除了北上廣深,南京、杭州、成都、武漢、重慶和長沙也是最愛極地旅游的部分城市。消費升級是促推極地旅游市場擴容的重要因素之一,并推動后者進一步迭代升級。

中國旅游協(xié)會副秘書長佘小殷認為,中國客群更為細分個性的產品訴求,促使極地旅游產品逐漸走向迭代升級,而更廣泛群體對獲取高端的極地旅游資源體驗,以及對深度旅游體驗的追求,將促推極地旅游市場發(fā)展繼續(xù)上揚。

執(zhí)惠創(chuàng)始人兼CEO劉照慧也認為,現在的消費結構出現了新用戶、新消費、新體驗和新場景需求,必然催生新產業(yè)結構變化。新中產的要求越來越高,對產品的選擇也會更加苛刻和挑剔,更加考驗產業(yè)端的產品能力和服務能力。

事實上,面對不斷擴大的極地市場,旅行社之外,一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場,它們之間的競爭主要聚焦在產品和服務。極地旅游游客對價格基本不敏感,但對所提供的產品和服務卻有著很高要求。產品和服務的個性化、特色化決定著極地旅游企業(yè)的市場話語權。這也為更多極地IP、更豐富的細分主題性極地產品的打造,提供了參考。

劉照慧建議,企業(yè)在做極地產品時,需要和產業(yè)鏈互動起來,在理念上要有更加深刻的思考,包括對新的主力群體、新的消費方式、新的消費場景和新的產業(yè)結構及服務的思考,“未來的旅游產業(yè)會更加注重體驗、更加注重創(chuàng)新產品和稀缺的文化資源,這就需要我們有全新的產業(yè)開發(fā)理念。”

拉美途總經理隋逸的看法是“慢工出細活”,她以南極游為例表示,這一旅游市場將是“打持久戰(zhàn),不斷精進”。南極不是一個大市場,去南極的游客每年都會小幅度增加,所以南極旅游不會迅速洗牌,會長時間地做下去,“慢慢做、有得做,做極致”。

極地生態(tài)面臨考驗

極地游客群量保持上漲態(tài)勢,極地的生態(tài)環(huán)境負荷也隨之加重。今年一個引發(fā)諸多關注的現象是北極出現32度高溫,北極熊等極地生物的生存系統(tǒng)遭受巨大破壞。有數據顯示,過去40年里,北極夏季海冰面積減少近半。包括我國在內,亞洲、歐洲和北美洲的多個國家在今年夏天出現極端高溫天氣,一個因素是南北極作為全球氣候的調節(jié)功能正逐步弱化。人類活動尤其溫室氣體排放是造成這些現象的主要原因,其中人類更多涉足乃至干預極地生態(tài)環(huán)境,是影響因素之一。

去南極的游客多在南極半島附近登陸,而南極半島是整個南極生態(tài)環(huán)境最脆弱的地方,也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著的地方。為減少人類活動對環(huán)境的影響,此前國際上已制定了一些預防和控制舉措。2009年,28個《南極條約》協(xié)商國一致同意,對前往南極的郵輪大小以及游客數量進行強制性限制,以減少人類活動對南極環(huán)境的影響。這些限制規(guī)定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過100人等。

不過,游客的不斷增加已是不可逆的事實。野聲地球教育創(chuàng)始人、資深極地專家姚松喬透露,冰島在2002年大概只有24萬游客,2016年為180萬,芬蘭的游客十年間從170萬增至320萬。北極地區(qū)的亞洲游客增速超過了任何其他地區(qū)。南極2017年到2018年的游客總量達到51707名,基本達到歷史最高點。她認為,氣候變化帶來了南極游安全和體驗的挑戰(zhàn),以后登陸地點可能發(fā)生改變。有的野生動物越來越不斷往北遷移,也會越來越難看到。極地旅游一方面要減少自己對生態(tài)環(huán)境的影響,另一方面要不斷提高安全管理和可持續(xù)的環(huán)保運營,應對氣候變化帶來的挑戰(zhàn)。

中華環(huán)保聯(lián)合會顧問馮曉星表示,守護極地環(huán)境和發(fā)展極地旅游并非悖論,從產業(yè)層面來講,無論是旅游目的地還是旅游內容產品的維度,極地旅游的發(fā)展?jié)摿^非只有經濟因素,更多的是極地可開發(fā)的資源承載力、持續(xù)力和穩(wěn)定性,所以極地旅游迎來快速發(fā)展也意味著極地保護工作進入了一個新的歷史階段。

保護極地生態(tài)如何作為

極地環(huán)境是極地旅游的載體,如若保護不力,極地旅游的擴容發(fā)展也可能成為泡影。姚松喬認為,南北極面臨著非常大的環(huán)境挑戰(zhàn),要有教育屬性和明確的管理措施,決策者和利益相關方都應該更加關注脆弱的極地生態(tài)保護。政府、企業(yè)、旅行者都應當將環(huán)境保護上升到一個新高度。

今年2月初,國家海洋局頒布《南極活動環(huán)境保護管理規(guī)定》要求,申請開展南極活動的,應編制中英文環(huán)境評估文件報國家海洋局,并對南極活動組織者及活動者航空器使用、緊急情況應急措施等做相關規(guī)定,建立南極考察活動不良記錄名單,建立南極活動信息共享機制及南極活動環(huán)境保護管理協(xié)調機制。

2月末,國家海洋局辦公室印發(fā)《訪問中國南極考察站管理規(guī)定》,要求原則上應在中國法定節(jié)假日開展訪問考察站活動,符合條件的訪問人數每批次不超過100人,在站活動時間不超過1小時。該規(guī)定旨在保護南極環(huán)境和生態(tài),規(guī)范訪問中國南極考察站活動。

北京市旅游發(fā)展委員會也發(fā)布了《關于加強赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)旅游活動管理的通知》,要求在組織赴南極等生態(tài)脆弱地區(qū)開展旅游活動30日前,組團社須將相關活動的人數、時間、周期、路線、行程、區(qū)域和內容等信息如實、準確地向全國旅游監(jiān)管服務平臺備案。另要求盡可能將旅游活動對環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)的損害降到最低,游客要簽訂環(huán)保承諾書,從而減少對南極生態(tài)環(huán)境的破壞。

姚松喬認為,每個極地的旅游從業(yè)者都應該變成一個環(huán)保主義者,極地旅游的一個重任是既讓大家欣賞這些地方,了解當地環(huán)境面臨的挑戰(zhàn),同時要把來的游客變成環(huán)保的大使。

業(yè)內也有更多的努力行動。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上,中國極地旅游論壇組委會發(fā)布了《南極旅游環(huán)保指南》,在系統(tǒng)介紹南極之外,為南極游游客提供出行及游玩的環(huán)保指南,提升游客環(huán)保認知并助推付諸行動。正如姚松喬所言,很多旅行者在旅行前對南北極了解不多,其環(huán)保行為的發(fā)生需要一個長久的、習慣性的改變,也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時、回來以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個人環(huán)保意識的開端。

*本文來源經濟參考報,作者:張利民,原標題:《極地旅游“冰火兩重天”》。

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