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近日，三特索道發(fā)布公告稱，將投資3.53億元開發(fā)千島湖田野牧歌牧心谷休閑運動營地項目。對于以門票和索道為主營業(yè)務(wù)的三特索道來說，此舉略有些“出格”——放著有景區(qū)“茅臺”之稱的索道不做，選擇更考驗綜合運營能力且早已玩家濟濟的主題樂園，三特索道，是被逼無奈，還是精心布局？

資源型上市公司對索道裝備需求旺盛

據(jù)不完全統(tǒng)計，我國43處世界遺產(chǎn)中，共有13處建成或在建索道。索道在目前我國知名的山地類旅游景區(qū)普及率非常高，索道業(yè)務(wù)在我國資源型上市公司總業(yè)務(wù)收入占比已超過20%。從經(jīng)營性角度分析，旅游景區(qū)索道、纜車業(yè)務(wù)的毛利率均超80%，除去建設(shè)成本、設(shè)備運維成本、人力成本外，索道纜車的利潤較高，堪比墓地行業(yè)毛利率，遠超房地產(chǎn)行業(yè)毛利率，儼然處于暴利狀態(tài)，是旅游行業(yè)內(nèi)首屈一指的“現(xiàn)金牛”業(yè)務(wù)。例如，峨眉山一個景區(qū)的索道收入就達1.25億元，麗江旅游在玉龍雪山景區(qū)的索道運營收入更是高達2.10億元。這意味著旅游景區(qū)的門票收入其實不過是毛毛雨，索道、纜車才是旅游景區(qū)最賺錢的業(yè)務(wù)，是旅游景區(qū)的主要盈利點。游客旅行費用負擔過重，不只是旅游景區(qū)門票過高，還有索道、纜車等服務(wù)項目收費過高，尤其是不少旅游景區(qū)的索道、纜車收費標準比門票還要貴。

這讓很多游客不堪重負，使得旅游成為“一錘子買賣”，缺少回頭客。而且，游客游覽景區(qū)是否乘坐索道、纜車，并不具有充分的自主選擇權(quán)。因為游客跟團出游，導(dǎo)游留給游客游覽景點時間較短，為了節(jié)省時間，往往不得不選擇乘坐索道、纜車游覽。

三特索道掌握的旅游項目資源主要分布在陜西、海南、貴州、內(nèi)蒙、湖北等9省，開發(fā)和經(jīng)營超過20個項目，主要業(yè)務(wù)包括索道、景區(qū)，其次是酒店餐飲和旅游地產(chǎn)。值得一提的是，自2013年華山景區(qū)的第二條索道投入運營以來，三特運營的華山索道一直面臨分流競爭，這在一定程度上影響公司在索道方面的營收。

花費一年索道收入“擠入”樂園

3.53億元對于三特索道而言，是一筆不小的支出。據(jù)三特索道2020年業(yè)績預(yù)告，年度營業(yè)收入為3.8億元—4.2億元，也就是說，投資建設(shè)千島湖牧心谷項目要花費三特索道近1年的營收。

公告顯示，牧心谷項目位于浙江省杭州市淳安縣境內(nèi)的千島湖風景名勝區(qū)內(nèi)，占地面積約328萬平方米。公告顯示，牧心谷項目的計劃總投資近3.53億元，資金來源于千島湖旅業(yè)公司的自有或自籌資金，建設(shè)期2年，投資回收期10.45年（含2年建設(shè)期），20年平均年收入約1.24億元，平均年凈利潤3493.18萬元，內(nèi)部收益率10.78%。

據(jù)了解，該項目是該公司在華東區(qū)域布局的重點項目，是突破傳統(tǒng)景區(qū)模式，建造“生態(tài)主題樂園綜合運營商”IP，探索觀光游與休閑度假融合發(fā)展新路徑的重要試點。

三特索道指出，項目集山水觀光、山地運動、萌寵樂園、沉浸式體驗、非標住宿于一體，是該公司業(yè)態(tài)最為豐富、產(chǎn)品體系最新穎的項目，為公司建立生態(tài)主題樂園提供可復(fù)制的實施路徑與經(jīng)驗?zāi)芰Γ緫?zhàn)略創(chuàng)新與發(fā)展。

另一方面，三特索道在華東片區(qū)運營管理千島湖梅峰、黃山尖兩條索道，產(chǎn)品較為單一、依附性強。兩條索道年接待量已達百萬人次，但客流轉(zhuǎn)化價值暫未顯現(xiàn)，公司擬通過投資建設(shè)牧心谷項目，拓展深度開發(fā)和新項目拓展的機會，實現(xiàn)公司在華東片區(qū)的規(guī)模擴張。

根據(jù)公告，牧心谷項目投資建設(shè)內(nèi)容主要包含景點建設(shè)、環(huán)境保護、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、土地購置、其他工程建設(shè)等。其中，景點建設(shè)分三個區(qū)，分別為入口區(qū)、森林景區(qū)和科學(xué)研學(xué)區(qū)。入口區(qū)含沉浸式體驗樂園、光影體驗館、特色主題民宿、商業(yè)綜合體、萌寵樂園、夜游產(chǎn)品、停車場等建設(shè)；森林景區(qū)含索道、威利車、MCC（山地沖鋒車）及觀光棧道、山頂?shù)貥说冉ㄔO(shè)；科普研學(xué)區(qū)含節(jié)點驛站、研學(xué)課堂、沿線商服等建設(shè)。

根據(jù)三特索道的公告，牧心谷項目擬以千島湖生態(tài)山水為基底，以新安文化、唐詩文化、獅城文化等淳安本土經(jīng)典文化傳承創(chuàng)新為特色，將全面對接長三角文旅市場尤其是疫情新常態(tài)下的市場新需求，以生態(tài)主題觀光、本土文化體驗、森林研學(xué)運動為宗旨，結(jié)合綠色景區(qū)、智慧景區(qū)、無障礙景區(qū)、數(shù)字景區(qū)、夜游項目等創(chuàng)新建設(shè)，構(gòu)建全景沉浸式生態(tài)體驗新基地、白+黑的新安文化休閑生活新基地。

據(jù)了解，三特索道此次投資的牧心谷項目所在地為千島湖國家級風景名勝區(qū)主體景區(qū)唯一未被開發(fā)地塊，項目距離上海300公里、杭州133公里、黃山150公里，距離千島湖高鐵站僅30公里，具備良好的區(qū)位條件。三特索道方面提供的數(shù)據(jù)顯示，2019年，千島湖接待游客1884.5萬人，核心客源市場江浙滬合計占比71.72%，游客人均消費500元以上占比75%，有孩子家庭占比75%，為國內(nèi)游客消費能力最強、客群品質(zhì)要求最高、親子休閑需求最旺盛的區(qū)域之一。

之所以要花費大額資金建設(shè)牧心谷項目，三特索道給出的理由是：原本的千島湖梅峰、黃山尖兩條索道，產(chǎn)品較為單一、依附性強。盡管兩條索道年接待量已達百萬人次，但客流轉(zhuǎn)化價值暫未顯現(xiàn)。所以，三特索道希望通過投資建設(shè)牧心谷項目，拓展深度開發(fā)和新項目拓展的機會，實現(xiàn)在華東片區(qū)的規(guī)模擴張。

而三特索道近年來的經(jīng)營狀況，也成為其必須尋找新出路的佐證。據(jù)其公布的財報數(shù)據(jù)，2017-2019年三特索道扣非后凈利潤分別是-3013.48萬元、501.26萬元、211.72萬元，利潤微薄，很多時候只能靠變賣資產(chǎn)度日。因此，主題樂園成為了三特索道改變現(xiàn)狀，并實現(xiàn)深度開發(fā)的出路之一。

不過，這并不是三特索道首次進軍主題樂園。早在2019年8月，三特索道就以2.8億元收購武漢龍巢東湖海洋公園有限公司80%股權(quán)的動作試水主題樂園，對于當時一季度末凈資產(chǎn)為11.83億的三特索道而言，其所付出的代價不亞于這一次的3.53億。不過幸運的是，三特索道的收獲同樣匪淺，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，“此次收購?fù)瓿珊笤擁椖繉⒊蔀槔^梵凈山、猴島、華山后，三特索道第四個年游客量超百萬的項目。”

盡管有過成功經(jīng)驗，三特索道看重的主題樂園新賽道也并不好走。近年來，主題樂園市場處于持續(xù)升溫的狀態(tài)，據(jù)克而瑞樂葦文旅地產(chǎn)年度發(fā)布會數(shù)據(jù)顯示，2018—2020年擬建“中國主題樂園、公園”的投資總額為人民幣745億元。其中不乏強有力的頭部樂園玩家，華僑城、華強方特、長隆集團、宋城集團，還有恒大集團、融創(chuàng)集團等房企領(lǐng)軍企業(yè)。而與樂園熱形成鮮明對比的是，數(shù)據(jù)顯示全國共有4000多個各式各樣的主題樂園，其中70%的主題樂園處于虧損狀態(tài)。

從坐擁景區(qū)“茅臺”到“擠入”主題樂園賽道，三特索道的轉(zhuǎn)型不可謂不努力，都知道景區(qū)靠門票和索道的時代已經(jīng)過去，但新的道路也是各種“如履薄冰”。

其實，索道在景區(qū)里只是作為一種“工具”，而很難成為“旅游產(chǎn)品”，景區(qū)僅靠有用的“工具”，一方面很容易被取代，另外一方面，對新興游客很難構(gòu)成粘性，口碑和復(fù)購效果不好。

上述三點“內(nèi)因”之外，原本的觀光旅游早已疲軟、游客對于索道的新鮮感衰退、本地游、周邊游的火爆分流消費客群以及“去/低門票化”的大勢等“外因”之下，景區(qū)“茅臺”香氣淡去，更影響到了依托其生存與發(fā)展的文旅企業(yè)。

復(fù)合型文旅業(yè)務(wù)步履維艱

隨著越來越多的景區(qū)管理者意識到索道業(yè)務(wù)的高盈利性，曾經(jīng)的索道第一股三特索道再新增索道業(yè)務(wù)的難度逐漸增大，亟需尋找新的盈利增長點。

其實，早在2015年，三特索道就開始探索從單一索道運營公司，向綜合景區(qū)旅游運營商轉(zhuǎn)型。此前，三特在湖北、內(nèi)蒙古、海南等多個省份分別拿下諸多景區(qū)項目。據(jù)2019年財報顯示，索道運營收入占比69.04%，景區(qū)門票收入占比19.39%，門票收入逐漸成為第二大業(yè)務(wù)。但是從2018年3月起，國家發(fā)改委、國務(wù)院辦公廳等多次發(fā)文，要求減免景區(qū)門票、索道、交通等基礎(chǔ)性收費，且范圍越來越廣、力度越來越強。這對轉(zhuǎn)型期的三特索道來說，并不是利好消息。于是三特又積極尋求從單一的門票產(chǎn)品向復(fù)合型文旅產(chǎn)品體系發(fā)展，形成涵蓋資源觀光類產(chǎn)品、“快行漫游”交通類產(chǎn)品、“動靜相宜”體驗參與類產(chǎn)品、主題配套服務(wù)類產(chǎn)品、主題住宿類產(chǎn)品及主題旅游地產(chǎn)類產(chǎn)品的全業(yè)態(tài)產(chǎn)品體系。

但是，對于三特來講，復(fù)合型文旅業(yè)務(wù)的道路并不好走。前有綜合型國有文旅集團對優(yōu)質(zhì)資源的壟斷，后有復(fù)星旅文、天目湖等優(yōu)質(zhì)目的地企業(yè)的駐守和追擊，三特再從資本手里爭奪優(yōu)質(zhì)資源的難度加大，只能從集團存量景區(qū)里重新培育，或者從業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)性較強的合作方手里尋求空間。2019年8月三特索道借助對東湖海洋公園的控股助力公司創(chuàng)新產(chǎn)品業(yè)態(tài)與盈利模式，嘗試在山水型旅游產(chǎn)品外開辟新的盈利增長點，而據(jù)2019年三特索道財報顯示，這一嘗試為三特獲取了386.32萬元凈利潤。嘗到甜頭的三特在2020年加大了這一模式的嘗試，包括海南浪漫天緣海上旅業(yè)公司增資重組項目和此案中的牧心谷項目。

事實上，早在投資牧心谷項目之前，三特索道在千島湖已運營管理梅峰、黃山尖兩條索道，年接待游客近百萬人次，占2019年千島湖總接待游客數(shù)1884.5萬人的5%。千島湖優(yōu)越的區(qū)位條件和巨大的市場消費客群，以及三特對未來復(fù)合型文旅業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的信心，也加大了公司對該項目的看好態(tài)度。據(jù)三特公告顯示該項目投資回收期10.45年(包括2年建設(shè)期)，20年平均年收入為12,365.88萬元，平均年凈利潤3,493.18萬元，內(nèi)部收益率為10.78%。三特索道方面表示：“牧心谷項目建設(shè)一方面可打破公司在華東片區(qū)產(chǎn)品較為單一的現(xiàn)狀，將現(xiàn)有客流轉(zhuǎn)化為公司價值，另一方面也能有效補足了當?shù)厝狈σ褂?、沉浸體驗、親子休閑類的業(yè)態(tài)?！?/p>

不止于此，千島湖牧心谷項目還是三特索道突破傳統(tǒng)景區(qū)模式，探索觀光游與休閑度假融合發(fā)展新路徑的重要試點。據(jù)悉，該項目將以千島湖所在地淳安本土經(jīng)典文化傳承創(chuàng)新為特色，全面對接長三角文旅市場，尤其是疫情新常態(tài)下的市場新需求，以生態(tài)主題觀光、本土文化體驗、森林研學(xué)運動為宗旨，結(jié)合綠色景區(qū)、智慧景區(qū)、無障礙景區(qū)、夜游項目等創(chuàng)新建設(shè)，構(gòu)建全景沉浸式生態(tài)體驗和文化休閑生活新基地。

三特索道近兩年在復(fù)合型文旅業(yè)務(wù)上的嘗試，也獲得了資本市場的青睞。業(yè)內(nèi)人士表示南灣猴島重組后的海上運動休閑中心、牧心谷項目萌寵樂園、森林運動等產(chǎn)品作為公司短平快投資項目將形成公司新的利潤增長點,對公司財務(wù)狀況和經(jīng)營成果將有較大積極影響。

綜上，三特索道的轉(zhuǎn)型，或許是所有傳統(tǒng)旅企和景區(qū)轉(zhuǎn)型的必由之路?？ú弊右埠?，陣痛期也好，都是必須經(jīng)歷的。2020年的疫情對不少旅企的業(yè)務(wù)營收、現(xiàn)金流帶來巨大沖擊，多家企業(yè)甚至公開破產(chǎn)清算或破產(chǎn)重整，2021年，復(fù)興之路依然不容樂觀，但可以肯定的是，時代的新機遇一定先給予——那些敢于改變的拓荒者、先行者、自我變革者。

*本文來源：搜狐旅游，原標題：《三特索道轉(zhuǎn)型：景區(qū)索道該何去何從？ 》。

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三特索道 景區(qū)索道

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