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前言

10月12日-14日，由浙江省人民政府主辦，浙江省文化和旅游廳、舟山市人民政府承辦的2023國際海島旅游大會在中國浙江舟山群島舉行。

大會以“新絲路、新動能、新機(jī)遇”為主題，為推動海洋可持續(xù)發(fā)展、維護(hù)國際海洋秩序、增進(jìn)海洋繁榮福祉貢獻(xiàn)中國智慧！招商郵輪總經(jīng)理吳煒受邀參會，并以《中國海岸人文之旅的創(chuàng)新與實踐——五星旗郵輪與舟山海島旅游》為主題發(fā)表演講。

以下為招商郵輪總經(jīng)理吳煒演講實錄

感謝大會主辦方的邀請，非常榮幸有此機(jī)會與各位專家交流招商郵輪及海島旅游方面的探索與實踐。

招商局集團(tuán)是百年央企、綜合央企，“招天下商，通五洲航”，自1872年創(chuàng)立之初，招商局就與藍(lán)色經(jīng)濟(jì)結(jié)下不解之緣。招商局1872年從英國購買的“伊敦號”即為當(dāng)時條件下的“郵輪”，是中國第一艘現(xiàn)代商船。

十三五初期，招商局集團(tuán)將郵輪產(chǎn)業(yè)作為創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)重點培育，積極推動郵輪產(chǎn)業(yè)的核心環(huán)節(jié)-郵輪運營的突破，歷經(jīng)艱辛探索。“十四五”開局之年，實現(xiàn)了我國首艘五星紅旗郵輪運營項目的落地，與此同時，積極探索推動粵港澳大灣區(qū)海上高端休閑度假模式的新突破，打造郵輪旅游海上休閑目的地，深圳太子灣郵輪母港“船、港、城、游、購、娛”一體化運營初顯成效。

郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與海島旅游

1、國際郵輪市場發(fā)展

郵輪產(chǎn)業(yè)被譽(yù)為“漂浮在海上的黃金產(chǎn)業(yè)”，疫情前，全球郵輪產(chǎn)業(yè)保持每年8%的增長率，2019年全球郵輪旅客突破3000萬人次。

2020年，受新冠疫情影響，全球郵輪產(chǎn)業(yè)基本停擺。2022年國際郵輪市場強(qiáng)勁復(fù)蘇，旅客量2040萬人次；預(yù)計今年3150萬人次，比2019年上升5%。

今年上半年，嘉年華、皇家加勒比、諾唯真等三大上市郵輪公司數(shù)據(jù)顯示：郵輪艙房入住率快速恢復(fù)95%-104%，接近2019年水平；客單價提升，為2019年126%-132%，總收入恢復(fù)至2019年的98%-131%。

2、中國郵輪市場發(fā)展

中國郵輪市場2006年起步，前十年出入境郵輪旅客以40%的年復(fù)合增長率快速增長，2017年達(dá)495萬人次。但郵輪市場培育滯后，郵輪快速大型化，供給量激增，郵輪航線及產(chǎn)品高度同質(zhì)化，旅行社分銷模式及渠道制約，郵輪產(chǎn)品及服務(wù)趨向低端化等問題凸顯，2017年下半年進(jìn)入調(diào)整期，到疫情前的2019年，旅客量回落到415萬人次，下降16.2%。

從2020年初疫情爆發(fā)郵輪全面停航，到今年6月上海、深圳開展國際、港澳航線試航，9月，交通運輸部宣布全面恢復(fù)，預(yù)計明年中期中國郵輪市場開始復(fù)蘇。

3、國際郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展與海島旅游

郵輪、海島旅游有高度一致的海洋經(jīng)濟(jì)和文旅屬性，兩者之間聯(lián)動效應(yīng)緊密。發(fā)展郵輪旅游，需要海島作為?？扛酆秃骄€的重要節(jié)點，海島獨特的自然風(fēng)光、文娛休閑極大程度地豐富旅客體驗，郵輪可以為海島帶來高凈值旅客，郵輪與海島旅游聯(lián)動將提升海島旅游的品質(zhì)，促進(jìn)海島經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

國際知名的郵輪旅游區(qū)域加勒比海，是全球郵輪航線布局最多的區(qū)域，其中，海島航線超過90%。從90年代開始，國際郵輪公司在加勒比地區(qū)建設(shè)郵輪旅游專屬海島，郵輪海島旅游目的地的開發(fā)，郵輪與海島旅游聯(lián)動，加勒比海地區(qū)成為國際郵輪休閑度假中心，促進(jìn)了當(dāng)?shù)睾Ｑ蠼?jīng)濟(jì)的發(fā)展。

中國五星紅旗郵輪探索與實踐

1、五星紅旗郵輪船隊的組建

2020年，招商局集團(tuán)立足新發(fā)展階段，在危機(jī)中育新機(jī)，于變局中開新局，與國際知名高端郵輪公司維京游輪合資合作，組建我國第一家豪華郵輪公司，打造首個五星旗郵輪品牌—“招商維京游輪”。

2021年10月，中國首艘五星旗郵輪“招商伊敦號”開通第一條沿海航線，開創(chuàng)我國五星旗郵輪運營先河，在疫情反復(fù)、極其復(fù)雜艱難的環(huán)境中，先后實現(xiàn)了舟山在內(nèi)的華南、東南沿海郵輪航線的運營。

2023年6月，“招商伊敦號”上海-日本國際航線啟航，成為推動中國郵輪市場復(fù)蘇的新起點。

2、五星旗郵輪運營項目創(chuàng)新點

自運營籌備以來，招商維京游輪實現(xiàn)了國內(nèi)郵輪行業(yè)的多項創(chuàng)新突破：我國首次豪華郵輪進(jìn)口、首次豪華郵輪入級中國船級社檢驗、國內(nèi)首次郵輪船舶登記、組建國內(nèi)第一支豪華郵輪船員隊伍、建立符合國際安全管理規(guī)則的安全管理體系、建立國內(nèi)首個郵輪運營供應(yīng)鏈體系等，實現(xiàn)了郵輪的獨立自主運營管理，填補(bǔ)我國自主運營管理豪華郵輪的空白。

3、五星旗郵輪產(chǎn)品體系與特色

設(shè)計開發(fā)國內(nèi)首個海岸人文之旅郵輪產(chǎn)品體系，打造首個海岸文旅郵輪品牌：不低于25平米的全陽臺房艙房、特色餐飲、文娛、中歐融合的船上文化體驗、岸上游、貼心管家服務(wù)，一價全包的商業(yè)模式，改變國內(nèi)消費者對郵輪旅游的認(rèn)知，創(chuàng)立我國高品質(zhì)郵輪服務(wù)新標(biāo)桿。

運營以來，郵輪產(chǎn)品受到旅客與業(yè)界的高度贊賞，整體滿意度為95分，郵輪體驗、客房服務(wù)、郵輪硬件等項目的分值接近滿分，獲得多項郵輪業(yè)界獎項，為新發(fā)展階段我國郵輪產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供寶貴經(jīng)驗。

4、發(fā)展五星旗郵輪船隊的實踐意義

“招商伊敦號”郵輪作為中國第一艘懸掛五星紅旗的高端遠(yuǎn)洋郵輪、第一艘由中國自主經(jīng)營管理的高端遠(yuǎn)洋郵輪，是中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的重要里程碑，是中國郵輪產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展的有益探索。

沿海郵輪運營的創(chuàng)新，滿足多層次、多元化、高品質(zhì)的海洋文旅旅游消費升級需求，也從供給側(cè)創(chuàng)造了新需求。郵輪旅游和沿海島嶼聯(lián)動發(fā)展空間巨大，五星旗郵輪的創(chuàng)新運營，為我國郵輪海島旅游的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了條件。

舟山郵輪海島旅游實踐

1、沿海郵輪航線設(shè)計與推進(jìn)

中國海域分布著大小島嶼7600余個，海島旅游資源豐富。“招商伊敦號”作為中小型郵輪，可深入更多小眾腹地，自帶完備的水上接駁設(shè)施，可為不具備大型船舶靠泊條件的海島提供了登島條件。

2020年開始，設(shè)計了從北海-海南-深圳、深圳-廈門-溫州-舟山-上海、上海-青島-天津-大連，創(chuàng)新推動國內(nèi)審批等工作，目前實現(xiàn)了三亞-陽江-深圳-廈門-溫州-舟山-上海國內(nèi)沿海航線的落地。

2、舟山郵輪航線

舟山群島是我國最大的群島，素有千島之城的美譽(yù)，是沿海郵輪航線中獨特的目的地。舟山群島保存著諸多歷史文化遺跡以及漁鄉(xiāng)民俗風(fēng)情，為郵輪海島旅游的發(fā)展提供了文化厚度和無窮的想象空間。

設(shè)計并落地三條舟山航線：深圳－廈門－舟山－上?！緰|南海岸人文之旅】、上海－舟山【海天佛國之旅】、廈門－舟山【微度假人文之旅】。

3、舟山岸上游產(chǎn)品開發(fā)

結(jié)合舟山深厚的佛教資源和豐富海洋文化資源，招商維京游輪在舟山設(shè)計“印象普陀”、“觀音法界”、“心靈禪修”、“漁家文化體驗”等多樣化的特色岸上觀光項目，也積極與舟山文旅部門探討高端郵輪定制獨特的岸上游服務(wù)，打造舟山特色的組合產(chǎn)品體系。

4、郵輪海島旅游實踐

招商郵輪在國內(nèi)無先例的情況下完成海島水上接駁作業(yè)方案，推動三亞、陽江海陵島水上接駁落地，積累了安全操作與管理經(jīng)驗，為開展舟山各特色島嶼之間郵輪水上接駁作業(yè)，實現(xiàn)郵輪旅客海島全域旅游，推動郵輪與海島旅游的協(xié)同發(fā)展，提供有效參考。

郵輪海島游的發(fā)展思考

郵輪承載著人民對美好生活的向往，承載著城市對產(chǎn)業(yè)升級的愿望，承載著國家對建設(shè)交通強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國的追求。在新的發(fā)展時期，特別是在加快構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局之下，郵輪產(chǎn)業(yè)將成為推動我國海洋文旅產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口。

基于中國經(jīng)濟(jì)長期增速和規(guī)模，參考國際旅游市場的發(fā)展規(guī)律，中國郵輪“短期承壓、長期向好”的發(fā)展趨勢并未改變，國內(nèi)郵輪沿海旅游與海島旅游發(fā)展前景將長期看好。

1、培育郵輪海島旅游新業(yè)態(tài)

去年12月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》，明確指出加快培育海島、郵輪等旅游業(yè)態(tài)。今年9月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于釋放旅游消費潛力，推動旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》。

以郵輪作為海岸人文之旅的載體，將舟山獨特的海島資源納入航線規(guī)劃，通過郵輪串聯(lián)各特色海島，協(xié)同發(fā)揮郵輪+海島特有的自然與人文資源優(yōu)勢，開發(fā)郵輪海島游特色產(chǎn)品，培育郵輪海島文化與生態(tài)旅游新業(yè)態(tài)，推動打造舟山海島旅游示范區(qū)、文旅融合創(chuàng)新區(qū)。

2、打造郵輪+海島旅游新標(biāo)桿

深度的目的地體驗是未來郵輪海島旅游的發(fā)展方向，也是招商維京游輪產(chǎn)品的核心考慮。疫情之后，國內(nèi)旅游方式的變遷及變化給我們帶來新的啟示，結(jié)合五星旗郵輪海島旅游探索實踐，未來可聚焦國內(nèi)居民海島休閑度假需求、國際郵輪入境旅游需求，設(shè)計“郵輪+海島”、文旅融合、目的地深度體驗的小而美、小而精的定制化產(chǎn)品，實現(xiàn)全流程、高品質(zhì)服務(wù)體驗。

積極推動建立完善的舟山郵輪海島旅游市場培育機(jī)制，出臺產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策，打造舟山郵輪海島旅游新標(biāo)桿。

3、推動國家郵輪海島游海上監(jiān)管政策創(chuàng)新

在特色海島水域開展水上接駁作業(yè)，帶領(lǐng)郵輪旅客領(lǐng)略海島風(fēng)情是國際郵輪開展海島旅游的通行做法。國際海事組織海上安全委員會2012年發(fā)布郵輪《接駁艇指南》，對接駁艇的設(shè)備及操作等作出詳細(xì)規(guī)定。但該指南在國內(nèi)未得到適用，兩年來，招商郵輪做了大量的探索，包括聯(lián)合中國航海學(xué)會開展研究、地方海事開展安全評估等，也積累了安全操作經(jīng)驗。

舟山可借鑒國際優(yōu)秀管理和操作經(jīng)驗，推動制定國內(nèi)首個接駁艇操作法規(guī)或作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)舟山水域郵輪水上接駁的海島游，實現(xiàn)海島旅游新突破。

郵輪海島旅游，舟山先行，招商郵輪將協(xié)同舟山，堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，推動中國郵輪海島游向高端化、品質(zhì)化發(fā)展，共同培育“郵輪+海島”文旅品牌，推動建立立體化、多層次的郵輪海島旅游市場。再次感謝各位來賓對郵輪海島旅游的關(guān)注和支持！

百舸爭流千帆萬里，奮勇進(jìn)啟美好生活。祝愿五星旗郵輪在舟山開展郵輪海島游的創(chuàng)新與實踐取得成功，祝舟山海島旅游事業(yè)繁榮發(fā)展。

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