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濱海旅游是指在一定社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件下，以沿海岸線 陸域和海岸為依托，以滿足人們精神和物質(zhì)需求以及不同經(jīng)濟(jì)主體利益為目的而進(jìn)行的海陸觀光、休閑和度假等旅游活動(dòng)所產(chǎn)生的現(xiàn)象和關(guān)系的總和。

作為海洋產(chǎn)業(yè)中一種新興的綜合性經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)濱海旅游業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?，根?jù)中國(guó)旅游研究院發(fā)布的《2018中國(guó)濱海旅游客流大數(shù)據(jù)報(bào)告》，2017年3月至2018年2月期間，我國(guó)濱海旅游市場(chǎng)規(guī)模達(dá)10.6億人次，約相當(dāng)于同期國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)的21.1% 。

另據(jù)《2019 年中國(guó)海洋 經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2019年我國(guó)濱海旅游業(yè)全年實(shí)現(xiàn)增加值18086億元，比上年增長(zhǎng)9.3% ，占主要海洋產(chǎn)業(yè)增加值比例達(dá)50.6% ，濱海旅游業(yè)已經(jīng)成為推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱產(chǎn)業(yè)。

受疫情影響，出境旅游被按下“暫停鍵"，原本龐大的出境游群體將目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi)，以濱海旅游為代表的休閑度假游順勢(shì)迎來新一輪的發(fā)展機(jī)遇期。然而，從具備日益豐富出游經(jīng)驗(yàn)的國(guó)內(nèi)游客群體反饋來看，對(duì)比國(guó)外成熟的濱海旅游目的地，國(guó)內(nèi)濱海旅游產(chǎn)品依然存在創(chuàng)新不足、品質(zhì)不高、特色不鮮明等問題。

那么，現(xiàn)階段游客在濱海旅游過程中究竟得到了怎 樣的旅游體驗(yàn)? 哪些因素會(huì)影響他們的體驗(yàn)質(zhì)量? 研究這些問題對(duì)于有效提升濱海旅游目的地管理水平、促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

隨著濱海旅游市場(chǎng)的不斷升溫，濱海旅游也逐漸成為國(guó)內(nèi)外研究的重點(diǎn)領(lǐng)域。

國(guó)外研究起步較早，20世紀(jì)下半葉就已出現(xiàn)相關(guān)研究，研究?jī)?nèi)容主要集中于地貌因素對(duì)濱海旅游的影響、海岸環(huán)境和旅游活動(dòng)的交互作用、濱海度假區(qū)發(fā)展模式、濱海度假區(qū)游客行為和濱海旅游管理等方面; 國(guó)內(nèi)濱海旅游研究始于20世紀(jì)90年代，研究方向涉及濱海旅游資源的開發(fā)與管理、濱海旅游的影響因素、濱海旅游市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、濱海旅游可持續(xù)發(fā)展等。

桃花海貝沙灘大酒店 圖源：舟山普陀桃花島旅游

總的來看，已有研究多從目的地管理方視角切入，從游客視角出發(fā)開展的濱海旅游研究相對(duì)較少。已有基于游客視角開展的研究偏向于關(guān)注濱海旅游目的地旅游產(chǎn)品開發(fā)、游客滿意度、重游意愿、環(huán)境責(zé)任行為等，針對(duì)游客在濱海旅游目的地整體體驗(yàn)的研究成果還不多見。

研究方法上，已有研究仍然多遵循“自上而下” 的研究范式，通過問卷、量表獲取研究數(shù)據(jù)，運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法、多元回歸分析法、結(jié)構(gòu)方程模型等對(duì)所關(guān)注的問題進(jìn)行量化分析，采用“自下而上”的質(zhì)性研究方法進(jìn)行理論構(gòu)建的研究還比較少。

近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)向消費(fèi)者生活領(lǐng)域的全面滲透，游客的日常出游行為也越來越多受到自媒體、線上旅游平臺(tái)等網(wǎng)絡(luò)媒介的影響。存在于這些媒介上關(guān)于目的地的游記、點(diǎn)評(píng)等網(wǎng)絡(luò)文本，在為普通游客的出游提供決策參考的同時(shí)，也為學(xué)者們基于旅游者視角開展目的地相關(guān)研究提供了海量真實(shí)而客觀的研究素材。

基于此，本文以廣東省惠州市巽寮灣為例，運(yùn)用扎根理論對(duì)游客網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)評(píng)、游記等文本素材進(jìn)行系統(tǒng)分析、研究游客濱海旅游體驗(yàn)的構(gòu)成維度、影響因素以及各因素、范疇間的內(nèi)在聯(lián)系，以期豐富濱海旅游研究相關(guān)成 果，為推動(dòng)濱海旅游目的地可持續(xù)發(fā)展提供理論支撐與決策參考。

舟山六橫島 圖源：舟山群島旅游

研究對(duì)象、數(shù)據(jù)來源與研究方法

研究對(duì)象 

巽寮濱海旅游度假區(qū)，又被稱作“巽寮灣”，位于廣 東省惠東縣稔平半島核心位置，地處北回歸線以南，南 海大亞灣的東部，屬南亞熱帶溫濕型海洋氣候，年平均 氣溫 21.7 ℃，氣候舒適，四季宜游。

巽寮灣素以“石奇美、水奇清、沙奇白”而著稱，總長(zhǎng)超過20km 的海岸線上分布了海灣、海島、海礁、沙洲等多種景觀，被譽(yù)為“天 賜白金堤”“東方夏威夷”，曾先后獲評(píng)“國(guó)家4A級(jí)旅游景區(qū)”“廣東省省級(jí)旅游度假區(qū)”。根據(jù)巽寮濱海旅游度假區(qū)管理委員會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年巽寮接待游客 415.84萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游收入14.29億元。 

數(shù)據(jù)來源與處理 

以攜程、馬蜂窩和小紅書上公開發(fā)布的巽寮灣相關(guān)網(wǎng)絡(luò)游記作為數(shù)據(jù)來源，為保證游記質(zhì)量，按以下原則 對(duì)獲取的游記進(jìn)行篩選: (1) 發(fā)布時(shí)間在 2019年1月至2021年5月之間; (2)字?jǐn)?shù)在1000字以上，剔除內(nèi)容過于簡(jiǎn)單、純粹照片分享而無實(shí)質(zhì)內(nèi)容的游記; (3) 剔除帶有明顯商業(yè)宣傳、廣告導(dǎo)流等目的地游記。最終得到64篇游記用于研究分析，其中攜程游記16篇 (編號(hào)為C01-C16) ，馬蜂窩游記17篇(編號(hào)為M01-M17) ，小紅書游記31篇(編號(hào)為X01-X31) 。逐篇閱讀游記內(nèi)容，將游記拆分為相互獨(dú)立的描述性語句，刪除與旅游體驗(yàn)無關(guān)的內(nèi)容，最終得到920條描述性語句。

舟山花鳥島 圖源：小紅書號(hào)：6233424460

研究方法

扎根理論

扎根理論(grounded theory) 由B.G.Glaser等在1967年提出，是一種通過運(yùn)用系統(tǒng)化程序，針對(duì)某一現(xiàn)象進(jìn)行發(fā)展、歸納，從而引導(dǎo)出扎根于實(shí)際資料中的理論的質(zhì)性研究方法。扎根理論研究是一個(gè)動(dòng)態(tài)的研究過程，包括產(chǎn)生研究問題、數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)處理和理論建構(gòu)4個(gè)階段。對(duì)資料進(jìn)行逐級(jí)編碼是扎根理論最重要的環(huán)節(jié)，包括開放式編碼、主軸式編碼和選擇式編碼3個(gè)步驟。采用Nvivo12軟件對(duì)原始文本數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析和編碼。 

IPA分析法

IPA 分析法(importance-performance analysis) 即“重要性－表現(xiàn)程度分析”，最早由 J.A.Martilla 等于1977 年提出，該方法以重要性為橫軸、表現(xiàn)性為縱軸、表現(xiàn)性和重要性的均值作為橫軸與縱軸的切割點(diǎn)，將空間分為4個(gè)象限。通過觀察特定因子在 空間中的分布情況，可直觀揭示受訪者對(duì)于某一影響因素關(guān)注程度和感知表現(xiàn)間的差距，有助于進(jìn)一步理解所 研究的問題。

引入IPA分析法對(duì)扎根理論分析后得到的評(píng)價(jià)因素進(jìn)行量化分析，是對(duì)質(zhì)性研究的有效補(bǔ)充，同時(shí)，基于IPA分析得到的結(jié)果也能更好體現(xiàn)游客需求、期望的滿足情況，幫助目的地管理部門發(fā)現(xiàn)問題和提出改進(jìn)方案。

舟山朱家尖島南沙景點(diǎn)音樂活動(dòng) 圖源：舟山群島旅游

結(jié)果與分析

扎根理論分析

開放式編碼

開放式編碼是扎根理論編碼的第一步，是對(duì)文本內(nèi)容進(jìn)行初步概念化和范疇化的過程( 表 1) 。開放式編碼要求研究者以開放的心態(tài)，不帶有任何預(yù)設(shè)與偏見，對(duì)原始資料中的文本按其本身所呈現(xiàn)的狀態(tài)進(jìn)行編碼，使用標(biāo)簽對(duì)相應(yīng)文本進(jìn)行標(biāo)記，然后將具備同一特征的標(biāo)簽進(jìn)行范疇化歸類和命名。

通過對(duì)巽寮灣游記原始資料的分析處理，對(duì)概念間交叉關(guān)系進(jìn)行梳理合并，最終提煉出32個(gè)概念，分別是：品牌認(rèn)知、距離認(rèn)知、旅行偏好、出游目的、出游方式、出游時(shí)間、海岸地貌、水體景觀、海島風(fēng)光、海洋生物、天象氣候、歷史文化、民俗文化、特色商品、建筑設(shè)施、海岸休閑度假活動(dòng)、海上娛樂活動(dòng)、特色文化活動(dòng)、拍照攝影、餐飲設(shè)施與服務(wù)、住宿設(shè)施與服務(wù)、購物設(shè)施與服務(wù)、交通設(shè)施與服務(wù)、居民態(tài)度、游客規(guī)模、物價(jià)水平、植被綠化、天氣情況、自身感受、同游者感受、啟發(fā)思考、重游意愿。

主軸式編碼

主軸式編碼是對(duì)概念進(jìn)一步范疇化和理論化的過程。在獲得開放式編碼形成的概念基礎(chǔ)上，深入把握概念間類屬關(guān)系，歸納形成初始范疇，通過分析范疇之間存在的因果關(guān)系、時(shí)間關(guān)系、語義關(guān)系或情境關(guān)系等邏輯聯(lián)系，進(jìn)一步抽象形成主范疇。這一階段從32個(gè)概念中提煉出認(rèn)知與偏好、動(dòng)機(jī)與決策、自然景觀、人文資源、活動(dòng)參與、服務(wù)接觸、環(huán)境感知、評(píng)價(jià)與感想8個(gè)初始范疇，并按照時(shí)間線提取出行前決策、游中體驗(yàn)和游后行為3個(gè)主范疇(表2) 。

“認(rèn)知與偏好”“動(dòng)機(jī)與決策”是游客在行程開始前基于自身旅行偏好、對(duì)目的地的原始認(rèn)知等做出計(jì)劃和決策的過程。“認(rèn)知與偏好”包括“品牌認(rèn)知”“距離認(rèn)知”和“旅行偏好”3個(gè)子范疇，是游客作出不同出行決策的主要影響因素。

其中，“品牌認(rèn)知”是對(duì)于濱海旅游目的地品牌形象、資源特征等的認(rèn)知情況。“距離認(rèn)知” 是游客出發(fā)前對(duì)于出發(fā)地與目的地之間距離的認(rèn)知，它直接決定了行程所采取的交通方式和總體時(shí)間安排。“旅行偏好”是游客表達(dá)的對(duì)于濱海旅游資源、產(chǎn)品特性等的偏好，如“喜歡大海無邊舒適，所以說走就走” ( X16) ，“主要是消費(fèi)相當(dāng)親民”( C05) 等。

“動(dòng)機(jī)與決策”指游客出游目的以及與行程相關(guān)的決策安排，包括“出游目的”“出游方式”和“出游時(shí)間”3個(gè)子范疇。分析結(jié)果顯示，游客選擇巽寮灣之旅的主要目的是放松心情、增進(jìn)親子關(guān)系、品嘗海鮮和冬季避寒等; 出游方式呈現(xiàn)自助游占比較高、跟團(tuán)游比例較低的特征，其中自助游中自駕游和乘坐高鐵、飛機(jī)等公共交通出行的比例相對(duì)均衡; 出游時(shí)間以3天2晚、2天1晚為主。

巽寮灣里的萌寵樂園 圖源：惠東文旅體

“自然景觀”“人文資源”“活動(dòng)參與”“服務(wù)接觸”和“環(huán)境感知”是游客濱海旅游過程中體驗(yàn)的主要內(nèi)容。“自然景觀”是濱海旅游目的地核心吸引要素，包括“海岸地貌”“水體景觀”“海島風(fēng)光”“海洋生物”和“天象氣候”5個(gè)子范疇。

對(duì)游客而言，巽寮灣綿延的海岸、柔軟的沙灘、湛藍(lán)的海水和神秘的海島等構(gòu)成的“自然景觀” 是引發(fā)出游動(dòng)機(jī)的首要因素，是濱海旅游目的地最根本的魅力所在。大部分游客對(duì)于“海岸地貌”“水體景觀” 中的沙灘、海水、礁石等有較強(qiáng)感知，如“海岸線迂回曲 折，海底平坦堅(jiān)實(shí)，海沙潔白晶瑩，海水清澈蔚藍(lán)，海礁 千姿百態(tài)”( M13) 等。

“人文資源”主要由“歷史文化”“民俗文化”“特色 商品”和“建筑設(shè)施”構(gòu)成。與國(guó)內(nèi)大多數(shù)濱海旅游目的地相似，巽寮灣在旅游資源構(gòu)成上以“自然景觀”為主， “人文資源”相對(duì)薄弱，多數(shù)游客在出行前并未將目的地“人文資源”作為濱海旅游體驗(yàn)的重點(diǎn)。

巽寮灣南區(qū)的私人島嶼三角洲島 圖源：惠東文旅體

提及“人文資源”的游記中，巽寮灣歷史文化中“地名起源”和民俗文 化中“媽祖信仰”得到較多關(guān)注，如“相傳乾隆年間，一群 難民來到這荒僻之地，搭茅‘寮’定居，‘巽’是八卦中平 安吉利之意”( M13) ，“當(dāng)?shù)貪O民信奉媽祖，每逢出海必 到媽祖廟跪拜燒香，乞求庇護(hù)保佑”( M07) 等。“建筑設(shè) 施”既包含了宗教建筑、嶺南民居等傳統(tǒng)建筑，也包括度假酒店、藝術(shù)裝置、網(wǎng)紅打卡點(diǎn)等現(xiàn)代建筑與設(shè)施。

受 社交媒體中“網(wǎng)紅”風(fēng)潮影響，年輕游客群體熱衷于追逐新、奇、特的旅游場(chǎng)景，旅游目的地也有意識(shí)地通過營(yíng)造網(wǎng)紅景觀吸引游客。巽寮灣的 UFO無邊際泳池、燈塔等就以極具創(chuàng)意、浪漫元素的景觀特質(zhì)成為游客必打卡項(xiàng) 目，如“主要是被里面的網(wǎng)紅游泳池吸引住了，別致的設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)看就像一個(gè)UFO”( M04) 等。

“活動(dòng)參與”指游客在巽寮灣參與的休閑、度假、娛 樂等旅游活動(dòng)，根據(jù)地點(diǎn)與類型又細(xì)分為“海岸休閑度 假活動(dòng)”“海上娛樂活動(dòng)”“特色文化活動(dòng)”“拍照攝影”。

“海上娛樂活動(dòng)”是游客參與度最高、種類最豐富的活動(dòng) 之一，包含出海打魚、帆船快艇、浮潛、拖傘、摩托艇等， 其中出海打魚是較有特色的海上體驗(yàn)項(xiàng)目，游客隨漁船 出海不僅能飽覽海洋風(fēng)光，也能體驗(yàn)漁民生活，感受漁獲喜悅，如“除盡情享受碧海藍(lán)天和沙灘陽光外，一定要乘坐漁船和漁民一起出海捕魚，享受當(dāng)漁民的樂趣” ( M13) 等。

海之星游輪 圖源：惠東文體旅

隨著手機(jī)拍照功能的逐漸強(qiáng)大，攝影行為更加頻繁地發(fā)生在旅游活動(dòng)之中 ，“拍照攝影”成為游 客留住美好風(fēng)景、記錄旅行生活的重要方式，如“站在沙灘或礁石上就有拍不夠的美照，人在景里也有說不出的美感”( C06) 等。

“服務(wù)接觸”指游客行程中對(duì)目的地餐飲、住宿、購 物和交通設(shè)施及服務(wù)的感知，其中“餐飲設(shè)施與服務(wù)” “住宿設(shè)施與服務(wù)”受關(guān)注最多。餐飲服務(wù)主要涉及海鮮品嘗、海灘燒烤、日常餐飲等，其中大多數(shù)游客會(huì)品嘗特色的海鮮，海鮮新鮮度、價(jià)格、份量和味道是他們關(guān)注最多的點(diǎn)，如"除價(jià)格很實(shí)惠、有很多套餐外，每一道海鮮都很新鮮，5星推薦粉絲扇貝、魷魚筒"( X08) 。

不同于其他旅游產(chǎn)品，濱海旅游的絕大多數(shù)游客是深度參與性質(zhì)的度假游，因此“住宿設(shè)施與服務(wù)”成為游客行程中 逗留時(shí)間最長(zhǎng)、體驗(yàn)最深度的環(huán)節(jié)之一，相關(guān)評(píng)價(jià)內(nèi)容也最多，涉及服務(wù)品質(zhì)、衛(wèi)生狀況、價(jià)格、酒店環(huán)境、酒店 位置和客房景觀等各方面。

“環(huán)境感知”指游客在目的地旅居生活中對(duì)于當(dāng)?shù)厣鐣?huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境等構(gòu)成的整體環(huán)境氛圍的感知，包括“居民態(tài)度”“游客規(guī)模”“物價(jià)水平”“植被綠化”和 “天氣情況”。隨著旅游活動(dòng)從目的地“美好風(fēng)景”觀賞向“美好生活”體驗(yàn)轉(zhuǎn)變，游客與目的地的接觸和互動(dòng)在逐步加深。

在近距離接觸濱海景觀后，巽寮灣游客還會(huì)去當(dāng)?shù)氐暮ｕr市場(chǎng)采購食材、親自動(dòng)手制作海鮮大 餐、與當(dāng)?shù)厝私涣鞯取Ｓ杏慰拖虍?dāng)?shù)鼐用駟柭分?，表達(dá)了對(duì)巽寮灣淳樸民風(fēng)的贊美，表示“讓人倍感親切的不單是這里的美景，這里的人也很和善，問路都非常親切、禮貌”( C09) 。

巽寮灣的海鮮與美食 圖源：惠東文旅體

而由于客源地、消費(fèi)能力及到訪季節(jié)的不同，游客對(duì)于“物價(jià)水平”感知也不一致，如“島上的水也巨貴，雖然景區(qū)的東西都貴可是這里的尤其貴” ( X10) ，“海世界一樓有家咖啡披薩店，價(jià)格居然比我這三線城市還便宜”(M06) 等。

“評(píng)價(jià)與感想”指行程結(jié)束后游客的總體感受、由旅行觸發(fā)的個(gè)人思考、再次到訪意愿等，包括“自身感受” “同游者感受”“啟發(fā)思考”“重游意愿”4個(gè)子范疇。游覽過程中，同游者正向、積極的情感反饋會(huì)提升游客對(duì)于行程體驗(yàn)的整體滿意度，如“姐姐開心得像個(gè)小孩，我們倆一起游到海中間隨著海浪沖擊自然地漂浮，這就是幸福的周末度假”(C15) 等。

選擇式編碼

選擇式編碼是范疇理論化的過程，這一階段在開放式編碼和主軸式編碼基礎(chǔ)上，對(duì)提煉出的主范疇、子范疇及相關(guān)概念進(jìn)行深入比較，建立核心理論以驗(yàn)證范疇之間的關(guān)系，用原始資料以及開發(fā)出來的概念、范疇和關(guān)系來說明研究問題的全部現(xiàn)象。本研究提取了“濱海旅游體驗(yàn)”作為核心范疇，并按照游客的出游時(shí)間線索構(gòu)建濱海旅游體驗(yàn)?zāi)Ｐ?圖1) 。

結(jié)合模型可對(duì)濱海旅游體驗(yàn)的形成機(jī)制有更進(jìn)一 步理解。行程開始前，游客受到自身對(duì)濱海旅游目的地的認(rèn)知、特定旅行偏好等影響，作出了相應(yīng)的出行決策， 這一過程也形成了游客對(duì)于行程的期望。到達(dá)目的地后，游客濱海旅游體驗(yàn)包含了自然景觀、人文資源、活動(dòng)參與、服務(wù)接觸和環(huán)境感知5個(gè)方面，它們共同作用影響游客最終對(duì)濱海旅游體驗(yàn)的整體評(píng)價(jià)。

行程結(jié)束后，游客在對(duì)體驗(yàn)結(jié)果與出游期望的比較下形成了總體感受，同時(shí)也通過游記表達(dá)所思所想。游后的評(píng)價(jià)與感想反過來又會(huì)對(duì)游客未來的出行決策產(chǎn)生新的影響，或者通過網(wǎng)絡(luò)傳播影響其他潛在游客的出行決策。

IPA分析 

游客的游中體驗(yàn)是濱海旅游體驗(yàn)的關(guān)鍵部分，也是形成整體評(píng)價(jià)的重要過程。運(yùn)用IPA分析法，選擇扎根 理論分析獲取的主范疇“游中體驗(yàn)”包含的 22個(gè)概念作為評(píng)價(jià)因子，結(jié)合游記文本分別計(jì)算每個(gè)因子的表現(xiàn)性 指數(shù)和重要性指數(shù)。表現(xiàn)性指數(shù)即滿意度，1-5分依次代表“非常不滿意”“不滿意”“中立”“滿意”“很滿意”， 若游記中未出現(xiàn)關(guān)于某一因子的評(píng)價(jià)內(nèi)容則按照“中立”對(duì)該因子賦分。

以上過程由兩位計(jì)分員分別獨(dú)立打分，交叉檢查確定最后得分。重要性指數(shù)是各因子在游 記中出現(xiàn)的頻率，即因子出現(xiàn)的詞條數(shù)占詞條總數(shù)的比例。經(jīng)測(cè)算，各因子重要性和滿意度如表3所示。

以游客感知重要性為橫軸，以滿意度為縱軸，以二 者均值分別作為 X、Y 軸的交叉點(diǎn)，可得到用于IPA分析的四象限(圖2) 。總體來看，因子主要分布于第Ⅰ象限和第Ⅲ象限，分別有9個(gè)和10個(gè); 第Ⅱ象限和第Ⅳ象限分布因子個(gè)數(shù)較少，分別只有1個(gè)和2個(gè)。 

位于第Ⅰ象限的評(píng)價(jià)因子有“海岸地貌”“水體景 觀”“天象氣候”“建筑設(shè)施”“海岸休閑度假活動(dòng)”“海上 娛樂活動(dòng)”“拍照攝影”“餐飲設(shè)施與服務(wù)”“住宿設(shè)施與 服務(wù)”，表明這些因子是影響游客濱海旅游體驗(yàn)的重要 因素，游客對(duì)這些因子關(guān)注度普遍較高，且滿意度也較 高。“住宿設(shè)施與服務(wù)”是游客關(guān)注度最高的因子，說明住宿體驗(yàn)是游客濱海旅游行程中非常重要的環(huán)節(jié)，在整 體感知中占據(jù)重要地位。

對(duì)于以度假為主的濱海旅游目的地而言，酒店不僅僅是睡覺的地方，它已經(jīng)成為了旅行的一部分，其景觀環(huán)境、文化氛圍等都已成為游客 感知目的地的重要方面，一定程度上來說，住宿體驗(yàn)的質(zhì)量決定了濱海旅游體驗(yàn)的質(zhì)量; “海岸地貌”是游客滿意度最高的因子，表明游客對(duì)構(gòu)成巽寮灣“海岸地貌”的沙灘、巖礁、海灣等評(píng)價(jià)較高。

巽寮灣金融街海公園酒店群 圖源：惠東文旅體

位于第Ⅱ象限的評(píng)價(jià)因子僅有“海島風(fēng)光”，說明盡管游客對(duì)巽寮灣海島風(fēng)光的關(guān)注不高，但提到的游客對(duì)海島風(fēng)光的滿意度普遍較高，表明在后續(xù)巽寮灣旅游開發(fā)和宣傳營(yíng)銷上，海島風(fēng)光或許可以成為進(jìn)一步關(guān)注的潛在優(yōu)勢(shì)資源。

位于第Ⅲ象限的評(píng)價(jià)因子有“海洋生物”“歷史文 化”“民俗文化”“特色商品”“特色文化活動(dòng)”“交通設(shè)施與服務(wù)”“居民態(tài)度”“游客規(guī)模”“植被綠化”和“天氣情 況”等 10 個(gè)因子，表明較少游客提及這 10 個(gè)因子，且滿意度較低。

其中，“歷史文化”是游客關(guān)注度最低的因子，這與實(shí)際情況相符。作為自然生態(tài)型的目的地，游客濱海旅游體驗(yàn)的重點(diǎn)是以海岸地貌等為代表的自然 景觀，只有少部分游客參與了目的地歷史文化的體驗(yàn); “交通設(shè)施與服務(wù)”是游客滿意度最低的因子，主要原因在于交通設(shè)施不完善導(dǎo)致旺季擁堵、公共交通線路班次少導(dǎo)致等候時(shí)間長(zhǎng)、共享交通運(yùn)營(yíng)不規(guī)范等。

位于第Ⅳ象限的評(píng)價(jià)因子為“購物設(shè)施與服務(wù)”和 “物價(jià)水平”，說明較多的游客提及這些因子，但總體滿意度較低，兩者都是游客在目的地購物消費(fèi)體驗(yàn)的內(nèi)容，主要不滿意部分商家欺客行為、物價(jià)較高等，這是今后巽寮灣旅游服務(wù)應(yīng)重點(diǎn)改善的方面。

巽寮灣的老嬉皮房車營(yíng)地 圖源：惠東文旅體

結(jié)論與建議

結(jié)論 

運(yùn)用扎根理論提煉出品牌認(rèn)知、距離認(rèn)知、旅行期 待等32個(gè)初始概念，認(rèn)知與偏好、動(dòng)機(jī)與決策、自然景 觀、人文資源、活動(dòng)參與、服務(wù)接觸、環(huán)境感知、評(píng)價(jià)與感 想8個(gè)初始范疇，行前決策、游中體驗(yàn)和游后行為3個(gè)主范疇，構(gòu)建了基于時(shí)間線的游客濱海旅游體驗(yàn)?zāi)Ｐ汀?nbsp;

影響游客濱海旅游體驗(yàn)的22個(gè)評(píng)價(jià)因子中關(guān)注度最高且滿意度較高的是“住宿設(shè)施與服務(wù)”，滿意度最高且關(guān)注度較高的是“海岸地貌”; 關(guān)注度較低但滿意度較 高的是“海島風(fēng)光”; 關(guān)注度最低且滿意度相對(duì)低的是 “歷史文化”，滿意度最低且關(guān)注度相對(duì)低的是“交通設(shè)施與服務(wù)”; 關(guān)注度較高但滿意度較低的是“購物設(shè)施與服務(wù)”和“物價(jià)水平”。“交通設(shè)施與服務(wù)”“購物設(shè)施與服務(wù)”“物價(jià)水平”是目的地后續(xù)管理中需要重點(diǎn)關(guān)注和提升的領(lǐng)域。

巽寮灣的游艇派對(duì) 圖源：惠東文旅體

建議 

1、立足核心資源優(yōu)勢(shì)，統(tǒng)籌推進(jìn)濱海旅游資源開發(fā)

在保護(hù)好濱海岸線、濕地灘涂、天然島礁等自然生態(tài)景觀原始風(fēng)貌的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌推進(jìn)“海洋—海島—海岸”旅 游立體開發(fā)，提升巽寮灣整體景觀品質(zhì)和環(huán)境氛圍; 加快濱海旅游公路建設(shè)進(jìn)度，依托自然景觀資源優(yōu)勢(shì)，培育低空飛行、游艇旅游、海上運(yùn)動(dòng)、海底觀光等全面覆蓋海洋、陸域、低空的產(chǎn)品體系，滿足游客擁抱大海、親近 自然的心理需求。 

2、提升濱海住宿業(yè)品質(zhì)，構(gòu)建多元化住宿產(chǎn)品體系。

以創(chuàng)建國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)為目標(biāo)，加快提升巽寮灣濱海住宿業(yè)管理與服務(wù)水平，圍繞親子游、情侶游、自駕游等 細(xì)分市場(chǎng)需求，打造涵蓋高端度假酒店、旅居公寓、海景民宿等在內(nèi)的多元化住宿產(chǎn)品體系; 發(fā)揮酒店集群效應(yīng)，推動(dòng)酒店綜合體建設(shè)，延伸休閑娛樂、度假康養(yǎng)、商務(wù)會(huì)展、時(shí)尚購物等功能，為游客提供更加豐富的目的地旅居體驗(yàn)。

巽寮灣的高爾夫球場(chǎng) 圖源：惠東文旅體

3、完善基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)旅游消費(fèi)市場(chǎng)監(jiān)管。

加快健全各項(xiàng)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施，完善游客中心、標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、旅游廁所等配置，營(yíng)造更加便捷舒適的度假環(huán)境；對(duì)度假區(qū)及周邊交通路網(wǎng)進(jìn)行整體擴(kuò)容升級(jí)，優(yōu)化出入口、連接點(diǎn)和停車場(chǎng)布局，規(guī)范出租車、網(wǎng)約車等的運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化道路車流動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)與高峰預(yù)警，著力解決旅游旺季交通擁堵問題；健全多部門聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，倡導(dǎo)企業(yè)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，探索成立巽寮灣放心消費(fèi)服務(wù)聯(lián)盟，保障游客合法權(quán)益，營(yíng)造和諧有序的目的地市場(chǎng)環(huán)境。

 

版權(quán)聲明

海島旅游；濱海旅游；游客體驗(yàn)； 巽寮灣海島

發(fā)表評(píng)論

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