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去年8月,中科宇航對外公布了亞軌道旅行服務,每次可載7人進入100多公里的高空,體驗3到5分鐘的失重感。
談及目前的研究進展,楊毅強透露,中科宇航已經完成了“玄鳶”液體火箭發(fā)動機全系統試車驗證,“我們計劃在2022年發(fā)射一個亞軌道飛行器,如果技術上沒有太大問題,再進一步完善商業(yè)模式,2025年中國開始亞軌道旅行,我認為是可能的。”
“人類開展太空旅游,走出地球是未來的發(fā)展趨勢。”楊毅強指出,太空旅游可分三步走,第一步是亞軌道旅行,目前相關技術較為成熟,可以解決火箭故障逃逸、生命保障等問題,并且大部分普通人的身體狀況也是可以適應的;第二步是建立民用空間站,也可稱之為“太空旅館”,人類進入軌道后,可以在太空駐留7天甚至更長時間;第三步是去月球旅游,在月球開展各類科研活動等。(中國新聞網)