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2月28日，國(guó)家信息中心正式宣布在北京成立分享經(jīng)濟(jì)研究中心，并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了由國(guó)家信息中心與中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)分享經(jīng)濟(jì)工作委員會(huì)合作研究的《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》，同時(shí)還首度推出了獨(dú)立研究的《中國(guó)住房分享發(fā)展報(bào)告2017》與《中國(guó)醫(yī)療分享發(fā)展報(bào)告2017》。值得一提的是，在這幾份報(bào)告中，還出現(xiàn)了國(guó)內(nèi)知名短租平臺(tái)小豬短租的身影。報(bào)告認(rèn)為，國(guó)內(nèi)現(xiàn)有市場(chǎng)主體機(jī)構(gòu)基本形成，行業(yè)頂端由小豬短租、Airbnb中國(guó)構(gòu)成。

在兩會(huì)前，這幾份重磅報(bào)告橫空出世絕非偶然。繼國(guó)內(nèi)專車大戰(zhàn)后，“短租”是否將成為下一個(gè)風(fēng)口呢？

其實(shí)短租市場(chǎng)的廣闊前景已經(jīng)在國(guó)際市場(chǎng)被證明：2008年創(chuàng)立的獨(dú)角獸Airbnb目前已經(jīng)坐擁30億美元現(xiàn)金，估值超過(guò)300億美元。公司正在加大全球收購(gòu)的步伐，以謀求全產(chǎn)業(yè)鏈布局。這家以短租起家的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)正在嘗試與美國(guó)的Priceline或者中國(guó)的攜程抗衡。

在共享經(jīng)濟(jì)大潮中，國(guó)內(nèi)巨頭一直扮演著追趕者和顛覆者的角色。在Uber與滴滴以“和解”的形式偃旗息鼓后，國(guó)內(nèi)短租市場(chǎng)也必然將迎來(lái)一次碰撞和洗牌。

無(wú)疑，國(guó)內(nèi)短租行業(yè)的主戰(zhàn)場(chǎng)將屬于小豬短租與Airbnb中國(guó)。

東風(fēng)將至，短租行業(yè)爆發(fā)的“最后一公里”

滴滴在成為“Uber”的路上折戟沉沙，其中的苦果已不必多言。好在，見(jiàn)證過(guò)野蠻生長(zhǎng)的功過(guò)是非后，市場(chǎng)對(duì)于短租這個(gè)可預(yù)見(jiàn)的風(fēng)口已經(jīng)有了更加趨于理性的認(rèn)知和判斷。作為共享經(jīng)濟(jì)的參與者，位于賽道之上的短租平臺(tái)們也看到了“燒錢”之外的其它可能性。

數(shù)據(jù)顯示，截止2016年底，我國(guó)住房分享市場(chǎng)交易額約243億元，累計(jì)融資總額超過(guò)46億元，提供住房分享服務(wù)的人數(shù)約為200萬(wàn)，參與住房分享活動(dòng)的人數(shù)估計(jì)超過(guò)3000萬(wàn)。與出行市場(chǎng)以燒錢營(yíng)造出的非理性繁榮不同，短租平臺(tái)的成長(zhǎng)更加有跡可循，是符合市場(chǎng)供求關(guān)系的理性擴(kuò)張。規(guī)范的市場(chǎng)、理性的參與者和用戶已經(jīng)為短租行業(yè)的爆發(fā)提供了強(qiáng)有力的基石，小豬短租能否成為中國(guó)住宿分享的巨頭，關(guān)鍵就落在了政策面上。

自2014年以來(lái)，中國(guó)政府在宏觀指導(dǎo)及行業(yè)管理政策方面不斷釋放積極信號(hào)。尤其在今年初出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)健康有序發(fā)展的意見(jiàn)》，明確將基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的租房、約車等分享經(jīng)濟(jì)新業(yè)態(tài)納入政府重點(diǎn)培育和引導(dǎo)的方向，住房分享逐步受到政府決策層的關(guān)注。隨著中央和地方政府對(duì)分享經(jīng)濟(jì)的重視程度不斷提升，綜合國(guó)內(nèi)主要平臺(tái)企業(yè)的成交量、成交均價(jià)、市場(chǎng)份額等因素來(lái)看，住房分享領(lǐng)域的迅猛增長(zhǎng)也為政策的明朗化提供有力佐證。報(bào)告分析表示，在住房分享的實(shí)踐中，平臺(tái)企業(yè)的內(nèi)部治理為相關(guān)部門制定政策提供了管理經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)支撐。

顯然，隨著《中國(guó)住房分享發(fā)展報(bào)告2017》的問(wèn)世，短租行業(yè)東風(fēng)已至。有了政策面的定調(diào)，小豬短租乃至整個(gè)短租行業(yè)等于在國(guó)內(nèi)拿到了一張無(wú)形的牌照，以“短租”作為方向的經(jīng)營(yíng)邏輯是正確而可持續(xù)的。

看似不溫不火的短租，卻是共享經(jīng)濟(jì)的真諦

提到共享經(jīng)濟(jì)，大多數(shù)人第一時(shí)間會(huì)聯(lián)想到“Uber”。但是與短租相比，出行共享模式的“共享基因”并非那么純粹。出行共享需要出讓自己的時(shí)間和車輛。對(duì)于那些“一人一車”的專車司機(jī)來(lái)說(shuō)，Uber們僅僅是為他們提供了一個(gè)兼職工作的選擇，這意味著他們獲得收入的途徑是依靠自己的“身體力行”，而非車輛共享。而在短租領(lǐng)域，房屋出讓者卻可以真正享受到“共享主義”帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收益。

然而，短租意味著房屋擁有者需要暫時(shí)放棄自己對(duì)房屋的掌控權(quán)，而不動(dòng)產(chǎn)又是每個(gè)人最為重要的一筆財(cái)富。各種不確定性讓短租行業(yè)的發(fā)展沒(méi)有迎來(lái)專車式的小爆發(fā)。小豬短租CEO陳馳也曾表示，這幾年剛剛在中國(guó)火起來(lái)的短租行業(yè)，與其說(shuō)做的是租房生意，不如說(shuō)做的是信任的生意。創(chuàng)立小豬以來(lái)，陳馳遇到的最大困境就：如何說(shuō)服親媽拿出房子做短租。

時(shí)至今日，困擾陳馳的問(wèn)題正在迎刃而解。小豬已經(jīng)發(fā)展為國(guó)內(nèi)房屋分享第一品牌，連接306座城市14萬(wàn)套優(yōu)質(zhì)房源，累積千萬(wàn)活躍用戶。 《中國(guó)住房分享發(fā)展報(bào)告2017》也指出，2016年在線旅游中住宿占交易規(guī)模約20%，該市場(chǎng)最大潛在交易額有望達(dá)到1000億元左右。而在用戶需求的潛力方面，2016年國(guó)內(nèi)參與住房分享的用戶僅有3500萬(wàn)人，即便折合1億人，占全部旅游人口的2.25%，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/p>

不過(guò)對(duì)于缺少“補(bǔ)貼”這一強(qiáng)烈催化劑的短租平臺(tái)來(lái)說(shuō)，想要快速發(fā)展絕非易事。讓非標(biāo)準(zhǔn)化的私人住宅，以標(biāo)準(zhǔn)化的形式展現(xiàn)給前臺(tái)用戶就實(shí)屬不易。符合市場(chǎng)訴求的價(jià)格體系、讓用戶信服的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)、真實(shí)租戶的深度運(yùn)營(yíng)和點(diǎn)評(píng)…哪怕其中一個(gè)維度處理不當(dāng)，也會(huì)讓短租平臺(tái)的努力付之東流。對(duì)于想快進(jìn)快出的創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，短租行業(yè)不是一個(gè)好選擇。

話說(shuō)回來(lái)，對(duì)于小豬短租這些務(wù)實(shí)的平臺(tái)來(lái)說(shuō)，短租正處于“最好的時(shí)代”。國(guó)內(nèi)商品房市場(chǎng)熱度不減，很多旅游城市的房屋空置率居高不下，而這恰恰為短租的普及帶來(lái)了意外之喜：短租可以為投資客和非剛需用戶有效提升房屋的投資效益，而這與“專車司機(jī)”卻是全然不同的。專車司機(jī)的大量涌入主要與平臺(tái)補(bǔ)貼有關(guān)，而房屋短租更加契合于共享經(jīng)濟(jì)的本源。與此同時(shí)，隨著標(biāo)準(zhǔn)化的星級(jí)和品牌酒店市場(chǎng)的飽和，非標(biāo)準(zhǔn)住宿的短租迎來(lái)了發(fā)展契機(jī)。

“讓世人見(jiàn)證共享經(jīng)濟(jì)大愿景”這件事，已經(jīng)落在短租平臺(tái)的肩上。

理解“共享經(jīng)濟(jì)之輕”與“短租平臺(tái)之重”，方能到達(dá)終點(diǎn)

2016年底，一則新聞曾經(jīng)刷爆朋友圈：12月21日，一位Airbnb房東發(fā)布了長(zhǎng)篇博文，吐槽一個(gè)學(xué)生通過(guò)Airbnb租下她家后卻隨意破壞的事情，隨后在社交媒體得到大量擴(kuò)散傳播，并引發(fā)了業(yè)內(nèi)人士關(guān)注。類似于這樣的痛點(diǎn)不勝枚舉。比如，發(fā)票的開(kāi)具一直是影響許多公務(wù)、商旅等出差用戶使用短租的一大顧慮。本次《中國(guó)分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展報(bào)告2017》中顯示，目前小豬短租已經(jīng)開(kāi)放了發(fā)票端口，可為入住用戶的實(shí)際消費(fèi)金額開(kāi)具內(nèi)容為“住宿服務(wù)費(fèi)”的增值稅發(fā)票。

在最受租戶關(guān)注的房源評(píng)估方面，小豬短租也為旗下房源量身定做了五項(xiàng)“標(biāo)準(zhǔn)化”點(diǎn)評(píng)維度，包括：整潔衛(wèi)生、描述相符、交通位置、安全程度、性價(jià)比這五個(gè)方面，有利于用戶在篩選過(guò)程中全方位了解實(shí)際情況，提升了參與者對(duì)住房分享的信任程度和信心。

一直以來(lái)，這樣的細(xì)節(jié)都是限制短租平臺(tái)發(fā)展的掣肘所在。有別于在線旅游、外賣、電商平臺(tái)，短租平臺(tái)想要取信于用戶和租戶，就需要以一種“重資產(chǎn)”的玩法經(jīng)營(yíng)下去。單純的搭建一個(gè)具有連接功能的平臺(tái)，注定不會(huì)走得長(zhǎng)遠(yuǎn)。某種意義上來(lái)講，短租平臺(tái)和共享單車遭遇人為破壞的困境有共通之處，均始于人性。然而在短租行業(yè)，很多創(chuàng)業(yè)企業(yè)出于快速擴(kuò)張的目的，對(duì)這些人性之痛視而不見(jiàn)。經(jīng)過(guò)幾年的劇烈洗牌，這些平臺(tái)的身影正在逐步減少，取而代之的是以小豬短租為代表的創(chuàng)新平臺(tái)。目前小豬短租已經(jīng)完成D輪融資，成為國(guó)內(nèi)唯一一家身體力行C2C的短租企業(yè)。

或許正如安迪·格魯夫所言，我們生活在一個(gè)技術(shù)飛速變化的時(shí)代，它的震波傳遍所有的產(chǎn)業(yè)。無(wú)論你靠什么為生，對(duì)你影響重大的變化都越來(lái)越有可能發(fā)生。新方法的出現(xiàn)會(huì)引發(fā)從未料想過(guò)的新的競(jìng)爭(zhēng)。對(duì)于小豬短租來(lái)說(shuō)，伴隨新機(jī)遇出現(xiàn)的新挑戰(zhàn)和新競(jìng)爭(zhēng)也不可避免。但，對(duì)于那些將“成為Airbnb”作為目標(biāo)的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這一切都是極好的。

*本文轉(zhuǎn)載自公眾號(hào)創(chuàng)業(yè)最前線（ID：chuangyezuiqianxian）。