新用戶登錄后自動創(chuàng)建賬號
登錄
登錄表示你已閱讀并同意《執(zhí)惠用戶協(xié)議》
注冊
第三方登錄
請輸入您要查詢活動名稱或日期
搜索
最高達(dá)到 9950 美元，算是未雨綢繆吧
達(dá)美航空（Delta Air Lines）修改了超售之后的賠償金政策。根據(jù)彭博社接觸到的一份公司內(nèi)部的備忘錄，達(dá)美航空授權(quán)空乘進(jìn)行的一般的賠償金從 800 美元上升到了 2000 美元。
特殊情況下的最高賠償從原來的 1350 美元上升到了現(xiàn)在的 9950 美元，不過需要指出的是最高賠償需要滿足達(dá)美的一系列條件，比如說經(jīng)過上級的同意。
達(dá)美航空在它的公告欄里面稱：“為了強(qiáng)化我們的客服代表以及他們的服務(wù)能力和自主性，我們提高了（超售時(shí)）主動放棄登機(jī)的賠償金金額?！?/p>
這份備忘錄雖然沒有提到美聯(lián)航暴力攆乘客下機(jī)的事，但選擇在這個當(dāng)口更新條款，一定不是什么巧合。
另一方面，美聯(lián)航稱會重新修訂關(guān)于超售的政策，將在 4 月 30 日之前公布。同為北美四大航空公司的美國航空和西南航空暫未更改超售后賠償?shù)恼摺?/p>
達(dá)美航空超售后強(qiáng)制乘客放棄登機(jī)的情況比美聯(lián)航稍好。去年達(dá)美航空一共要求 1200 名乘客換乘航班；相當(dāng)于平均每天 3~4 名乘客不能乘坐自己訂的航班；相比之下，在二者載客量差不多的情況下（達(dá)美：1.3 億，美聯(lián)航：1.43 億），美聯(lián)航一共有 3800 名乘客因?yàn)槌郾黄葥Q乘航班，幾乎是每天 10 個人。
因?yàn)橼s乘客下飛機(jī)的事件，美聯(lián)航的市值已經(jīng)下跌了 2.5 億美金了。不過，前一陣因?yàn)樘鞖庠驅(qū)е麓竺娣e航班取消的達(dá)美航空的損失也不小。因?yàn)橘r償和消費(fèi)者取消航班讓它在第二季度損失了 1.25 億美元。
四月初因?yàn)閬喬靥m大的風(fēng)暴以及系統(tǒng)崩潰，四千多次航班被取消。200 美金的抵用券或者 2 萬里程的累積航程被贈送消費(fèi)者作為道歉的禮物。當(dāng)時(shí)為了撫平乘客情緒，達(dá)美航空的乘務(wù)人員給飛機(jī)延誤的乘客購買 pizza，給年輕人提供填色書和桌游讓他們不用一直干等。
*本文來源：好奇心日報(bào)，作者：董芷菲，原標(biāo)題：《美聯(lián)航丑聞之后，達(dá)美航空先跳出來提高了超售賠償金》
【號外】想要捕捉文旅大消費(fèi)行業(yè)風(fēng)向標(biāo)？想要了解最前沿的文旅跨界創(chuàng)新？想要學(xué)習(xí)行業(yè)大佬最新的干貨分享？想要與行業(yè)精英現(xiàn)場互動深入交流？來“2017中國文旅大消費(fèi)創(chuàng)新峰會”吧！6月13-14日，北京·國際會議中心，文旅大消費(fèi)頂級內(nèi)容盛宴等你來！了解會議詳情&報(bào)名請戳：我要報(bào)名！（提前報(bào)名有優(yōu)惠）
版權(quán)聲明
執(zhí)惠本著「干貨、深度、角度、客觀」的原則發(fā)布行業(yè)深度文章。如果您想第一時(shí)間獲取旅游大消費(fèi)行業(yè)重量級文章或與執(zhí)惠互動，請?jiān)谖⑿殴娞栔兴阉鳌笀?zhí)惠」并添加關(guān)注。歡迎投稿，共同推動中國旅游大消費(fèi)產(chǎn)業(yè)鏈升級。投稿或?qū)で髨?bào)道請發(fā)郵件至執(zhí)惠編輯部郵箱zjz@tripvivid.com，審閱通過后文章將以最快速度發(fā)布并會附上您的姓名及單位。執(zhí)惠發(fā)布的文章僅代表作者個人看法，不代表執(zhí)惠觀點(diǎn)。關(guān)于投融資信息，執(zhí)惠旅游會盡量核實(shí)，不為投融資行為做任何背書。執(zhí)惠尊重行業(yè)規(guī)范，轉(zhuǎn)載都注明作者和來源，特別提醒，如果文章轉(zhuǎn)載涉及版權(quán)問題，請您及時(shí)和我們聯(lián)系刪除。執(zhí)惠的原創(chuàng)文章亦歡迎轉(zhuǎn)載，但請務(wù)必注明作者和「來源：執(zhí)惠」，任何不尊重原創(chuàng)的行為都將受到嚴(yán)厲追責(zé)。
本文來源執(zhí)惠，版權(quán)歸原作者所有。
發(fā)表評論
登錄后發(fā)表評論
