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傳統(tǒng)制造業(yè)時(shí)代，企業(yè)經(jīng)營(yíng)約等于計(jì)劃調(diào)度和生產(chǎn)排期；

到了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，企業(yè)經(jīng)營(yíng)基本離不了網(wǎng)頁(yè)營(yíng)銷(xiāo)和電商推廣；

移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代來(lái)了，靠某一個(gè)部門(mén)或某一個(gè)系統(tǒng)好像再也玩不轉(zhuǎn)了，淘品牌也沒(méi)招了，電商也開(kāi)始不賺錢(qián)了，微商也多被詬病……

移動(dòng)互聯(lián)下的企業(yè)究竟該怎么玩呢？

《企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型》一書(shū)告訴我們，有效的企業(yè)經(jīng)營(yíng)應(yīng)該包括制造、分銷(xiāo)和服務(wù)等活動(dòng)，貫穿于制造產(chǎn)品和提供服務(wù)的所有活動(dòng)之中。

出色的企業(yè)經(jīng)營(yíng)和運(yùn)營(yíng)是每一個(gè)企業(yè)的最重要的核心功能，是企業(yè)重要的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，而有效的供應(yīng)鏈?zhǔn)枪境晒统掷m(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。事實(shí)上，對(duì)客戶(hù)需求的快速反應(yīng)能力、低成本和高質(zhì)量對(duì)于保持企業(yè)的成長(zhǎng)和盈利是最關(guān)鍵的。

而在當(dāng)下的移動(dòng)互聯(lián)下，經(jīng)營(yíng)運(yùn)營(yíng)不再是企業(yè)內(nèi)部的小運(yùn)營(yíng)，而是涉及到微觀企業(yè)、中觀行業(yè)、宏觀產(chǎn)業(yè)的三觀大運(yùn)營(yíng)，需要解決好從消費(fèi)端出發(fā)的需求鏈的優(yōu)化、從供應(yīng)端出發(fā)的供應(yīng)鏈的強(qiáng)化、從企業(yè)內(nèi)部出發(fā)的價(jià)值鏈的提升、從企業(yè)外部出發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，從而真正解決好人流、物流、信息流、資金流和商流的五流混流，才能真正在多變的不確定性的商業(yè)環(huán)境下游刃有余并掌控產(chǎn)業(yè)鏈話(huà)語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán)，從而守株待兔，坐著賣(mài)貨不再難。

這也是為什么沃爾瑪能夠長(zhǎng)期位居世界500強(qiáng)榜首的核心原因所在；

這也是為什么中國(guó)這么多服裝企業(yè)沒(méi)有一家能夠真正學(xué)會(huì)ZARA等快時(shí)尚極速價(jià)值鏈的癥結(jié)所在。

這也從某種意義上解釋了京東能夠快速崛起而菜鳥(niǎo)物流卻總是雷聲大雨點(diǎn)小的關(guān)鍵吧。

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)以及隨之而來(lái)的大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、智能化革命正在以排山倒海的革命式摧毀甚至重建新的企業(yè)大運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。

移動(dòng)互聯(lián)顛覆革命了企業(yè)運(yùn)營(yíng)

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)的最大的革命是，以前的老革命都在頻繁遭遇新問(wèn)題。

曾經(jīng)的中國(guó)休閑服飾第一股美特斯邦威，以近100億營(yíng)業(yè)額10多億的利潤(rùn)笑傲江湖。然而，沒(méi)有多久，他們就笑不起來(lái)了，近30億的庫(kù)存不僅剝奪了企業(yè)的所有利潤(rùn)，還壓得不過(guò)氣了……結(jié)果是，左沖右突卻不得志，營(yíng)業(yè)額持續(xù)下降，凈利潤(rùn)再也看不到了。

關(guān)鍵的關(guān)鍵是，天變了，而我們的企業(yè)還在繼續(xù)用老黃歷看天走路。

1、環(huán)境變化使得企業(yè)利潤(rùn)率看不懂了

環(huán)境變化的最大影響主要表現(xiàn)客戶(hù)流失、對(duì)手搶食和成本上升，使得企業(yè)的利潤(rùn)率看不懂了，不僅下降，還經(jīng)常為負(fù)，而且還找不到解決辦法。

老客戶(hù)莫名流失了，新客戶(hù)不知道在哪兒？偶爾能忽悠到一些新客進(jìn)來(lái)，沒(méi)多久又跑了，而且獲客成本竟然還高于每客產(chǎn)出。

不僅如此，老對(duì)手沒(méi)走，新對(duì)手又出現(xiàn)了，而且新對(duì)手的出現(xiàn)往往讓您防所未防，就像電信、聯(lián)通和移動(dòng)打得難解難分時(shí)，突然冒出個(gè)微信，把三家都通殺……

更要命的是，隨著稅負(fù)、人力和土地等成本節(jié)節(jié)攀升，已成為企業(yè)身上的三座大山，尤其是制造業(yè)，根本沒(méi)有辦法玩。這就也就是為什么這么多制造企業(yè)跑去玩投資、玩地產(chǎn)的真正原因了，不是他們不愛(ài)實(shí)業(yè)，實(shí)在是愛(ài)不起、愛(ài)不了。

2、商業(yè)革命來(lái)了，商業(yè)本質(zhì)變了嗎？

伴隨著移動(dòng)互聯(lián)帶來(lái)的翻天覆地的商業(yè)革命，企業(yè)家都有點(diǎn)蒙圈了。這世界怎么了？老家伙就得這樣被革命了嗎？

從專(zhuān)業(yè)和本質(zhì)上講，雖然商業(yè)革命來(lái)了，但商業(yè)的關(guān)鍵本質(zhì)依然沒(méi)有變化，只是很多時(shí)候，我們被很多的表象和形式給掩蓋了，而忽略了靜下心來(lái)思考核心。

不管商業(yè)形式如何變，商業(yè)的本質(zhì)依然沒(méi)有變，只要我們企業(yè)家們能夠認(rèn)清商業(yè)的一個(gè)中心、兩大主體并解決好三大矛盾，我們依然可以笑傲江湖，這也就是沃爾瑪?shù)拿卦E。

一個(gè)中心：供需匹配

兩大主體：供給側(cè)和需求側(cè)

三大矛盾：信息不匹配；時(shí)間不匹配；空間不匹配；

移動(dòng)互聯(lián)最厲害的地方就是把信息抹平了，時(shí)間拉短了，空間扯平了，讓我們?cè)械拿芩坪踅鉀Q了，但其實(shí)并沒(méi)有解決，只是轉(zhuǎn)移了形式和內(nèi)容，我們需要做的就是在新的游戲規(guī)則下，解決好供給側(cè)和需求側(cè)的三大矛盾，就萬(wàn)事大吉了。

3、環(huán)境變化對(duì)運(yùn)營(yíng)到底產(chǎn)生了哪些影響？

環(huán)境變化到底對(duì)企業(yè)、行業(yè)和產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了哪些影響呢？

以傳統(tǒng)出租車(chē)為例，出租車(chē)和消費(fèi)者的鏈接完全靠在大街上的邂逅和偶遇，這種商業(yè)邏輯比在大街上碰到一個(gè)美女的概率還低。

而滴滴呢？核心就是把這種邂逅和偶遇變成了信息匹配、有機(jī)鏈接、供需對(duì)接，這也就是為什么滴滴為什么如此市場(chǎng)歡迎的原因了。

以上海為例，這幾天新政實(shí)施了后，大家明顯發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)叫不到車(chē)了，又回到了傳統(tǒng)的偶遇模式。

《企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型》認(rèn)為，而從商業(yè)本質(zhì)和規(guī)律來(lái)看，以技術(shù)、市場(chǎng)、政策、資源為主的運(yùn)營(yíng)老四樣最終肯定是干不過(guò)以技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)、模式為主的運(yùn)營(yíng)新四樣的，只是時(shí)間早晚問(wèn)題。

馬克思早就告訴我們了，老事物會(huì)有反撲，新事物會(huì)有短暫低谷，怪只怪滴滴那幫投資人和創(chuàng)始人程維沒(méi)有讀過(guò)資本論，不然就不會(huì)以為收購(gòu)快的、UBER后就可以安然睡大覺(jué)數(shù)大錢(qián)了。

4、從土豆大王辛普勞看企業(yè)大運(yùn)營(yíng)的建立

在這種背景下，企業(yè)只有建立起了適合新環(huán)境新競(jìng)爭(zhēng)的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，才能真正應(yīng)對(duì)這種變化帶來(lái)的革命。

看看世界土豆大王辛普勞建立起來(lái)的高品質(zhì)、低成本、快交期的大運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，就知道為什么了這么多年以來(lái)只有他們才能夠成為麥當(dāng)勞和肯德基的最大的也是唯一的土豆供應(yīng)商了。

大部分企業(yè)會(huì)認(rèn)為，高品質(zhì)必然高價(jià)格慢交期，而辛普勞通過(guò)大運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的顛覆創(chuàng)新卻把這一矛盾有效解決了，達(dá)到高品質(zhì)、低成本、快交期的完全統(tǒng)一了。所以，它和沃爾瑪一樣，可以持續(xù)笑傲江湖。

5、從宏現(xiàn)層面看PESTLE如何影響產(chǎn)業(yè)生態(tài)？

企業(yè)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的所有變化都會(huì)在宏觀層面進(jìn)行反應(yīng)和預(yù)判。

主要包括政策、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)、法律、生態(tài)等六個(gè)方面，尤其是全球化和一體化的世界進(jìn)程中。

GOOGLE不考慮政治因素，就進(jìn)不了中國(guó)；

滴滴低估了政治的力量，被傳統(tǒng)出租車(chē)搞得灰頭灰臉；

阿里熟悉世界各國(guó)的PESTLE，就容易成為各地的坐上賓而全面合作；

百度太不懂中國(guó)的社會(huì)和法律，所以屢屢挑戰(zhàn)民眾底限；

做企業(yè)必須要深入解讀和洞察產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

實(shí)體經(jīng)濟(jì)如何重構(gòu)企業(yè)大運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)？

隨著稅負(fù)、人力和土地等已成為企業(yè)身上的三座大山，尤其是制造業(yè)。

所以在這種時(shí)候，實(shí)體經(jīng)濟(jì)就是通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈打通、價(jià)值鏈重構(gòu)、流程創(chuàng)新、清單革命等實(shí)現(xiàn)的企業(yè)全新大運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的建立，才能真正跟上時(shí)代步伐，持續(xù)成為經(jīng)濟(jì)的主體。

1、以集散原理重建運(yùn)營(yíng)流程

集散原理是解決企業(yè)重建運(yùn)營(yíng)流程的有效方法。

集，主要在于資源的組織，包括供應(yīng)鏈、渠道商的組織和管理。

散，主要是需求的響應(yīng)，包括用戶(hù)、客戶(hù)等的對(duì)接和鏈接。

企業(yè)需要在此基礎(chǔ)上建立起推拉式相結(jié)合的運(yùn)營(yíng)。

2、從流程創(chuàng)新到清單革命

以集散原理重建企業(yè)運(yùn)營(yíng)流程的時(shí)候，需要考慮的流程的三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，庫(kù)存、流程時(shí)間、單位產(chǎn)出。只有解決好這個(gè)問(wèn)題，流程重建、創(chuàng)新才容易找到關(guān)鍵點(diǎn)。

在實(shí)施流程創(chuàng)新時(shí)，可以運(yùn)用律特法則建立起清單，從而正反結(jié)合，推動(dòng)流程的重建或重塑。也只有這樣，才能真正解決“無(wú)清單、不標(biāo)準(zhǔn)、難復(fù)制”的三大難題。

3、中國(guó)企業(yè)為什么學(xué)不了ZARA的快時(shí)尚極速價(jià)值鏈

對(duì)于中國(guó)企業(yè)來(lái)說(shuō)，高庫(kù)存就意味著無(wú)止盡的成本投入，這種庫(kù)存量已經(jīng)成了不可能完成的任務(wù)，正在把中國(guó)的服裝企業(yè)拉進(jìn)萬(wàn)劫不復(fù)的深淵。

在這種大現(xiàn)象的背后，越來(lái)越多的目光轉(zhuǎn)向了ZARA這樣靠建設(shè)極速產(chǎn)業(yè)鏈而在市場(chǎng)中逆勢(shì)上揚(yáng)的企業(yè)，越來(lái)越多的企業(yè)也開(kāi)始關(guān)注和研究ZARA模式，ZARA到底擁有怎樣的絕招？別人是否可以模仿？

在《企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型》的專(zhuān)業(yè)分析中，我們看到ZARA的極速供應(yīng)鏈模式可以說(shuō)是一種混合模式，既有傳統(tǒng)的外包流程，也有公司內(nèi)部整合上下游一體生產(chǎn)的流程。實(shí)際上是快響應(yīng)、短時(shí)間、平空間、大運(yùn)營(yíng)的四位一體的極速產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營(yíng)模式。

首先在生產(chǎn)小批量約束下，ZARA對(duì)新潮流最敏感的款式采用垂直一體化生產(chǎn)，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都在ZARA內(nèi)部完成，從質(zhì)量和速度都能有很好的控制，雖然成本有所上升，價(jià)格對(duì)于追求最新最快的時(shí)尚人群來(lái)說(shuō)并不能起到?jīng)Q定性的影響作用。其次ZARA把潮流敏感部分外包給市場(chǎng)就近的供應(yīng)商，這一部分畢竟對(duì)時(shí)效性有很高的要求，所以保證速度是第一位的，“平價(jià)快時(shí)尚”的“快時(shí)尚”部分被體現(xiàn)的淋漓盡致。更多對(duì)價(jià)格敏感而不是對(duì)潮流敏感的基本款式，外包給亞洲供應(yīng)商，這時(shí)各種低成本生產(chǎn)讓ZARA的“平價(jià)”的特性就體現(xiàn)出來(lái)了。最后ZARA的自有工廠按照服裝類(lèi)型實(shí)行高度自動(dòng)化和專(zhuān)業(yè)化，并且集中在生產(chǎn)過(guò)程中的資本密集型環(huán)節(jié)，如樣式設(shè)計(jì)、剪裁、加工和檢驗(yàn)等。在這個(gè)基礎(chǔ)下的極速供應(yīng)鏈構(gòu)建對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的聯(lián)通和信息處理能力提出了極高的要求。

4、從中觀層面看六力模型如何影響行業(yè)運(yùn)營(yíng)

類(lèi)似于ZARA的這種極速供應(yīng)鏈模式不僅考慮了產(chǎn)業(yè)外的宏觀的PESTLE因素，還要全面審視產(chǎn)業(yè)內(nèi)的中觀的的產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈因素。包括買(mǎi)方、賣(mài)方、替代者、潛在者、競(jìng)爭(zhēng)者、整合者等六個(gè)維度，也就是在波特五力模型基礎(chǔ)上再加個(gè)整合者。

只有有了整合者這個(gè)維度，五力模型的作用、價(jià)值和效用發(fā)揮才到達(dá)到最佳的高效狀態(tài)。

企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型讓虛擬經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)大融合

在發(fā)展階段上，實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)會(huì)此消彼長(zhǎng)，但發(fā)展到一定階段后，一定是相融共生的，你中有我，我中有你，不分彼此，互為表里。

因此，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)上，就需要把虛擬經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全方位的結(jié)合和融合，既不是單一的互聯(lián)網(wǎng)+，也是單一的+互聯(lián)網(wǎng)，而是虛擬經(jīng)濟(jì)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)大融合大轉(zhuǎn)型的的企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+。

1、 阿里錯(cuò)失了物流，是否錯(cuò)失了未來(lái)？

在外界看來(lái)，阿里已經(jīng)是一個(gè)巨無(wú)霸的電商帝國(guó)，這個(gè)帝國(guó)難以顛覆與撼動(dòng)，但事實(shí)上，我們看到，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的滲透，電子商務(wù)的蛋糕正在變得越來(lái)越大，業(yè)態(tài)與模式有無(wú)限可能，甚至，龐大如阿里，也難以避免自身的蛋糕被蠶食。阿里風(fēng)光背后，在我們看來(lái)，阿里未來(lái)的隱患，在于自身無(wú)法回避的固有短板。

阿里的商業(yè)邏輯在于用信息流吸引人流、用人流拉來(lái)了資金流，但是千對(duì)萬(wàn)對(duì)，它卻錯(cuò)失了物流。也許由此會(huì)錯(cuò)失未來(lái)。

雖然阿里后來(lái)積極布局了菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)，但正如劉強(qiáng)東所說(shuō)“菜鳥(niǎo)本質(zhì)還是要在幾個(gè)快遞公司之上搭建數(shù)據(jù)系統(tǒng)，說(shuō)得好聽(tīng)一點(diǎn)是提升快遞公司效率，說(shuō)得難聽(tīng)一點(diǎn)，最后，幾家快遞公司的大部分利潤(rùn)都會(huì)被菜鳥(niǎo)物流吸走”。

所以，這種吸星大法式的生態(tài)鏈能否持續(xù)是個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，而且，似乎目前這些的物流商們也看明白了這種本質(zhì)，形合神未合。

2、蘇寧打敗了國(guó)美，卻為什么沒(méi)打通O2O？

七年前，蘇寧云商擁抱互聯(lián)網(wǎng)，立志從街頭零售之王轉(zhuǎn)變?yōu)榱闶酆碗娚屉p料冠軍，做中國(guó)的“沃爾瑪+亞馬遜”。在大筆資金投入建立信息系統(tǒng)和物流系統(tǒng)之后，時(shí)至今日，似乎卻仍未改變戰(zhàn)局。雖然似乎打敗了國(guó)美，但卻沒(méi)有打通O2O。

在國(guó)美出事后，千年老二蘇寧似乎終于可以出頭了，結(jié)果好事沒(méi)有幾天，剛下心頭，卻上眉頭，餓狼京東又來(lái)了，蘇寧那是個(gè)郁悶啊。蘇寧易購(gòu)換了多個(gè)CEO，都不是餓狼劉強(qiáng)東的對(duì)手，不得已連張近東也親自上陣和叫陣，建立電商平臺(tái)、搭建物流配送體系、開(kāi)放第三方平臺(tái)、從大家電向綜合零售商轉(zhuǎn)型……病急亂投醫(yī)，抓了這頭，又丟了那頭。

蘇寧原本希望通過(guò)平臺(tái)加渠道來(lái)實(shí)現(xiàn)O2O轉(zhuǎn)型，于是先后開(kāi)發(fā)了PC端和移動(dòng)端，借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)形成覆蓋用戶(hù)的全渠道的消費(fèi)場(chǎng)景，把店開(kāi)到用戶(hù)的辦公室、口袋里和客廳里，實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)+線下、互聯(lián)網(wǎng)+商品、互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)的三合一，但蘇寧最大的障礙在于線下門(mén)店，最大的問(wèn)題也在于沒(méi)有用好線下門(mén)店這個(gè)稀缺資源，削足適履或拔苗助長(zhǎng)均是大忌。

我們認(rèn)為，蘇寧只有通過(guò)線上平臺(tái)建立起信息渠道、線下門(mén)店建立好信任空間+線上平臺(tái)建立起產(chǎn)品展示、線下門(mén)店建立服務(wù)體驗(yàn)，就足以與阿里、國(guó)美、京東抗衡?？上麄兲绷耍珌y了，太自亂陣腳了，把一手超級(jí)好牌打得超爛。

3、人流、物流、信息流、資金流和商流重構(gòu)新商業(yè)運(yùn)營(yíng)

阿里錯(cuò)失了物流，蘇寧沒(méi)有打通O2O，背后均有一個(gè)共同的問(wèn)題，那就是沒(méi)有從大運(yùn)營(yíng)上進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)，沒(méi)有充分考慮到宏觀的PESTLE、中觀的六力模型、微觀的四鏈法則和五流體系，而只有從某一個(gè)或兩個(gè)鏈或流來(lái)思考問(wèn)題、界定問(wèn)題和解決問(wèn)題，從而導(dǎo)致一葉障目不見(jiàn)泰山。

從商業(yè)運(yùn)營(yíng)角度講，在《企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型》作者石章強(qiáng)看來(lái)，人流、物流、信息流、資金流和商流構(gòu)成了完整的大運(yùn)營(yíng)體系和系統(tǒng)；同時(shí)，還需要放在供應(yīng)鏈、需求鏈、價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的四鏈上進(jìn)行連接、聯(lián)接和鏈接，才能真正讓大運(yùn)營(yíng)從頂層設(shè)計(jì)經(jīng)中層運(yùn)營(yíng)到底層落地。

人流、物流、資金流、信息流、商流這五種流是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的根本，也是企業(yè)重構(gòu)商業(yè)大運(yùn)營(yíng)的關(guān)鍵所在。所有的出問(wèn)題的商業(yè)行業(yè)或商業(yè)現(xiàn)象，就在于這五種流的組合和結(jié)構(gòu)等商業(yè)邏輯出了問(wèn)題。

流動(dòng)效率極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)體，會(huì)產(chǎn)生高效的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和商業(yè)行為，讓商品交換速度和效率大幅度提升，讓經(jīng)濟(jì)超越空間和時(shí)間瓶頸，推動(dòng)發(fā)展，引領(lǐng)升級(jí)。這五種重大資源的流動(dòng)瓶頸，就是發(fā)展的桎梏。任何提升五流效率的發(fā)展投入，都是注定有回報(bào)的。

信息時(shí)代，飛速發(fā)展，關(guān)鍵就在于從根本上提升了資金、信息流動(dòng)的效率。從技術(shù)發(fā)展的角度看，對(duì)人流、物流的效率提升也提供了重大助力，因此，引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展提升幾十年。目前，瓶頸最明顯的，集中于人流和物流。 

怎么大規(guī)模提升人和物的流動(dòng)效率，提升技術(shù)，解決時(shí)間平移，超越空間桎梏，是這個(gè)世紀(jì)和下個(gè)世紀(jì)的重大挑戰(zhàn)。

提升人、物的流動(dòng)效率，就不可能不面對(duì)能源，因此，新能源的創(chuàng)新很關(guān)鍵；

提升人、物的流動(dòng)效率，就不能不面對(duì)人力成本，因此，自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)、機(jī)器人的商業(yè)化運(yùn)用是關(guān)鍵；

提升人、物的流動(dòng)效率，就不可能不面對(duì)大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，就不得不建設(shè)大規(guī)模高鐵、機(jī)場(chǎng)，因此城市化、特色小鎮(zhèn)、全域旅游的全覆蓋就很關(guān)鍵。

通過(guò)對(duì)五流分類(lèi)，就能很明顯看到，未來(lái)技術(shù)突破對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大影響，就集中在空間移動(dòng)技術(shù)升級(jí)，還恰好就是埃隆馬斯克重點(diǎn)突破的每一個(gè)領(lǐng)域。你能不認(rèn)可科學(xué)思維體系的重大價(jià)值嗎？你還能對(duì)賭未來(lái)缺乏方向感嗎？

世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展升級(jí)空間極大，核心關(guān)鍵就在空間移動(dòng)技術(shù)升級(jí)換代。信息技術(shù)，已經(jīng)對(duì)資金、信息流動(dòng)產(chǎn)生重大影響?？臻g移動(dòng)技術(shù)，不實(shí)現(xiàn)重大突破，經(jīng)濟(jì)整體效率提升的瓶頸就無(wú)法消弭。

創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家們要看明白，接下來(lái)國(guó)家的發(fā)展，已經(jīng)逐步轉(zhuǎn)移到空間移動(dòng)領(lǐng)域的突破，這是新世紀(jì)的主旋律。

4、互聯(lián)網(wǎng)+的本質(zhì)：“五流”混流

從宏觀層面讀懂經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的秘密，并不等同于從微觀上盲目的跟風(fēng)，五流合一或混流是核心?！镀髽I(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型》認(rèn)為，合一是理想，混流是常態(tài)，跨界是必須，閉環(huán)是追求，每個(gè)創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)家心中都有一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈之夢(mèng)和平臺(tái)商之想。關(guān)鍵在于你如何切入、如何路徑、如何組合、如何實(shí)現(xiàn)。

商流是目的，人流是載體，資金流是條件，信息流是手段，物流是過(guò)程?！拔辶鳌敝g有時(shí)是互為因果關(guān)系，有時(shí)是互為鏈接。

商流是人流、物流、資金流和信息流的起點(diǎn)，也可以說(shuō)是后“四流”的前提，一般情況下，沒(méi)有商流就不太可能發(fā)生人流、物流、資金流和信息流。反過(guò)來(lái)，沒(méi)有人流、物流、資金流和信息流的匹配和支撐，商流也不可能達(dá)到目的。沒(méi)有及時(shí)的信息流，就沒(méi)有順暢的人流、商流、物流和資金流。沒(méi)有資金的支付，商流不成立，物流也不會(huì)發(fā)生。

在具體的創(chuàng)新組合上，有以下七種主流的流系結(jié)構(gòu)：

1人流+物流=創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)，代表企業(yè)：沃爾瑪、亞馬遜等；

2人流+資金流=服務(wù)金融，代表企業(yè)：平安、攜程等

3人流+信息流=O2O，代表企業(yè)：美團(tuán)、滴滴等；

4信息流+物流=物聯(lián)網(wǎng)，代表企業(yè)：特斯拉、京東等

5信息流+資金流=互聯(lián)網(wǎng)金融，代表企業(yè)：螞蟻金服、財(cái)付通等

6資金流+物流=供應(yīng)鏈金融，代表企業(yè)：怡亞通、蘇寧云商等

7人流+物流+資金流+信息流+商流=互聯(lián)網(wǎng)+，代表企業(yè)：阿里、騰訊等

5、從微觀層面看“四鏈法則”如何優(yōu)化企業(yè)運(yùn)營(yíng)

近些年，供應(yīng)鏈優(yōu)化、需求鏈變遷、價(jià)值鏈提升、產(chǎn)業(yè)鏈延伸作為增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要工具與手段經(jīng)常被提及，不禁給很多企業(yè)帶來(lái)困惑，這些“鏈”到底有什么區(qū)別，又有什么內(nèi)在聯(lián)系，如何實(shí)現(xiàn)協(xié)同等等。而這，正是新形勢(shì)下企業(yè)大運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)構(gòu)建需要涉及的四個(gè)重要的鏈條。

從一般意義上來(lái)講，四鏈之間有共通性，也有差異性。

供應(yīng)鏈往往相對(duì)于多個(gè)企業(yè)而言，是指產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷(xiāo)商、零售商及最終消費(fèi)者等通過(guò)上下游連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。“供應(yīng)鏈”表明了一種“推”的配送流，即產(chǎn)品是按生產(chǎn)商希望滿(mǎn)足顧客需求的預(yù)測(cè)來(lái)生產(chǎn)的。供應(yīng)鏈僅僅著眼于產(chǎn)品供應(yīng)，它是站在生產(chǎn)商的角度審視供應(yīng)鏈主體之間的關(guān)系。

需求鏈?zhǔn)侵笍闹圃焐痰阶罱K顧客的交易網(wǎng)絡(luò)，它比供應(yīng)鏈更強(qiáng)調(diào)客戶(hù)或控制需求的一方?！靶枨箧湣北砻髁艘环N“拉”的配送流，即產(chǎn)品是按照滿(mǎn)足顧客實(shí)際的需求來(lái)生產(chǎn)的。需求鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)(制造商、批發(fā)商、分銷(xiāo)商、零售商)都要根據(jù)顧客實(shí)際的需求來(lái)生產(chǎn)或管理庫(kù)存。需求鏈的核心是強(qiáng)調(diào)顧客實(shí)際需求，它是站在消費(fèi)者角度審視生產(chǎn)商主體之間的關(guān)系。

價(jià)值鏈相對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言，是企業(yè)內(nèi)一系列互不相同但又相互關(guān)聯(lián)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)構(gòu)成的一個(gè)創(chuàng)造價(jià)值的動(dòng)態(tài)過(guò)程。

產(chǎn)業(yè)鏈則是指各個(gè)產(chǎn)業(yè)部門(mén)之間基于一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)，并依據(jù)特定的邏輯關(guān)系和時(shí)空布局關(guān)系客觀形成的鏈條式關(guān)聯(lián)形態(tài)，其本質(zhì)在于描述一個(gè)具有某種內(nèi)在聯(lián)系的企業(yè)群結(jié)構(gòu)。

供應(yīng)鏈、需求鏈、價(jià)值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈之間存在著緊密的聯(lián)系，供應(yīng)鏈的主體切換就是需求鏈，需求鏈的客體轉(zhuǎn)變就是供應(yīng)鏈，價(jià)值鏈的外向延伸和連接構(gòu)成供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)，產(chǎn)業(yè)鏈的內(nèi)向挖掘和核心就是價(jià)值鏈，而供應(yīng)鏈或需求鏈的內(nèi)向一體化就是價(jià)值鏈，外向一體化就是產(chǎn)業(yè)鏈。    

移動(dòng)互聯(lián)環(huán)境下，運(yùn)營(yíng)不再是企業(yè)內(nèi)部的小運(yùn)營(yíng)，而是涉及到微觀企業(yè)、中觀行業(yè)、宏觀產(chǎn)業(yè)的三觀大運(yùn)營(yíng)，需要解決好從消費(fèi)端出發(fā)的需求鏈的優(yōu)化、從供應(yīng)端出發(fā)的供應(yīng)鏈的強(qiáng)化、從企業(yè)內(nèi)部出發(fā)的價(jià)值鏈的提升、從企業(yè)外部出發(fā)的產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，從而真正解決好人流、物流、信息流、資金流和商流的五流混流，才能真正在多變的不確定性的商業(yè)環(huán)境下游刃有余并掌控產(chǎn)業(yè)鏈話(huà)語(yǔ)權(quán)和定價(jià)權(quán)，從而守株待兔，坐著賣(mài)貨不再難。

以企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+為核心的大融合大轉(zhuǎn)型正在全面開(kāi)啟企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新時(shí)代！

*本文作者：石章強(qiáng)，錦坤文化發(fā)展集團(tuán)創(chuàng)始人、執(zhí)惠專(zhuān)家作者、上海品牌委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)、上海市政府品牌專(zhuān)家委員、白燕系錦坤文化發(fā)展集團(tuán)高級(jí)咨詢(xún)師。公眾微信：錦坤品牌營(yíng)銷(xiāo)；微博：@錦坤石章強(qiáng)；電郵：shizhangqiang@sohu.com。歡迎關(guān)注、交流！

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